نسل جدید جنسیس G80 سرانجام رسما معرفی شد

شاسی بلند GV80 اولین محصول جنسیس بود که زبان طراحی جدید این کمپانی کره‌ای را برای ما به نمایش گذاشت؛ ساعاتی پیش نیز طی یک مراسم رونمایی زنده اینترنتی، نسل جدید سدان فول سایز G80 که با این زبان طراحی جدید ساخته شده و علاوه بر تجهیز به سه پیشرانه جدید، آخرین فناوری‌های روز را هم درون کابین خود دارد، توسط جنسیس معرفی شد.

در نمای جلوی نسل جدید جنسیس G80، همان جلوپنجره سپر مانند و طراحی چهار بخشی چراغ‌های جلو جنسیس GV80 عینا مشاهده می‌شوند. در این نما ورودی‌ هوای قسمت پایینی سپر که سرتاسر دماغه خودرو کشیده شده است، تنها مورد متمایز G80 نسبت به شاسی بلند GV80 محسوب می‌شود. نوار کرومی باریک به کار رفته در دو گوشه این بخش از سپر نیز باعث ایجاد عمق دید بهتر طراحی جلو می‌شوند.

همانند آنچه در GV80 دیدیم، رینگ‌های ۲۰ اینچی پنج پره نقره‌ای برای G80 نیز استفاده شده‌اند. علاوه بر رینگ‌ها، راهنمای دو بخشی روی گلگیرهای جلو و خط طراحی جانبی G80 که از چراغ‌های جلو تا چراغ‌های عقب کشیده شده است نیز دقیقا مانند امضای طراحی GV80 هستند. با وجود آنکه شباهت‌های این دو خودرو در داخل کابین نیز ادامه پیدا می‌کنند، اما قطعا جنسیس G80 طراحی منحصر به فرد خود را ارائه می‌دهد.

در داخل کابین این سدان شیک نمایشگر هدآپ، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سه بعدی کیلومترشمار و یک نمایشگر بسیار بزرگ ۱۴.۵ اینچی سیستم اطلاعات‌سرگرمی که توسط سیستم touch-and-write جنسیس کنترل می‌شود، قابل توجه‌ترین مواردی هستند که می‌توان به آن‌ها اشاره کرد. امکان اتصال از طریق اپل کارپلی و اندروید اتو نیز به صورت استاندارد برای این خودرو ارائه می‌شود. یکی از نکات متفاوت کابین G80 نسبت به GV80، فرمان جدید و منحصر به فرد آن است؛ اما باید بگوییم که تمام مواد و متریال چرمی، چوبی و آلمینیومی به کار رفته در آن مانند GV80 بسیار با کیفیت هستند.

اضافه شدن امکانات ایمنی جدید، یکی دیگر از به‌روزرسانی‌های نسل جدید جنسیس G80 است. ترمز خودکار اضطراری، رادار نقطه کور، دستیار رانندگی خودران سطح ۲ بزرگرا‌ه‌ها که علاوه بر کروز کنترل تطبیق پذیر امکان تغییر لاین با زدن راهنما را فراهم می‌کند، از جمله امکانات ایمنی و کمکی راننده جدید جنسیس G80 هستند. گفتنی است که این سدان لوکس به یک ویژگی با نام Machine Learning که امکان آموختن شیوه رانندگی مالک و تطبیق برخی رفتار خود با توجه به آن را دارد نیز مجهز شده است.

در بحث قوای محرکه، هر سه نسخه ۳.۳ - ۳.۸ لیتری V6 و ۵ لیتری V8 از لیست پیشرانه‌های جنسیس G80 حذف شده‌اند؛ در عوض کمپانی کره‌ای به جای آن‌ها سه پیشرانه جدید ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر توربو بنزینی، ۳.۵ لیتری V6 بنزینی و ۲.۲ لیتری ۴ سیلندر دیزلی را برای پیشنهاد به مشتریان جنسیس G80 آماده کرده است. توان تولیدی نسخه‌های ۲.۵ لیتری، ۳.۵ لیتری و ۲.۲ لیتری مذکور به ترتیب ۳۰۰، ۳۷۵ و ۲۰۷ اسب بخار اعلام شده است. گشتاور محاسبه شده برای دو پیشرانه بنزینی ۴ سیلندر و ۶ سیلندر نیز به ترتیب معادل ۴۲۱ و ۵۳۰ نیوتون‌متر است.

اما این افزایش قدرت در کنار کاهش وزن رخ داده است؛ طبق اعلام کمپانی جنسیس، با توجه به آنکه ۱۹ درصد ساختار جنسیس G80 آلمینیومی از آلمینیوم تشکیل شده، وزن آن حدودا ۱۱۰ کیلوگرم نسبت به نسل قبلش کاهش یافته است. جنسیس همچنین می‌گوید که علاوه بر کابین بزرگ‌تر و جادارتر، نسل سوم سدان G80 با وجود پلتفرم دیفزانسیل عقب و مرکز ثقل پایین‌تر خود، فرمان‌پذیری بهتری نیز دارد.