جنسیس G70 با یک پیشرانه ۲.۵ لیتری جدید برای سال ۲۰۲۰ روانه بازار می‌شود

جنسیس G70 یک جراحی پیوند قلب را پیش رو خواهد داشت. کمپانی خودروساز کره‌ای از تجهیز سدان لوکس جنسیس G70 به پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر خطی توربو مشترک با هیوندای سوناتا N-Line خبر داد.

این پیشرانه ۲.۵ لیتری جایگزین نسخه ۲ لیتری قبلی خواهد شد. حداکثر توان تولیدی این پیشرانه ۲۹۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز ۴۲۰ نیوتون‌متر است. این اعداد خبر از افزایش ۳۸ اسب بخاری و ۶۷ نیوتون‌متری گشتاور نسبت به پیشرانه ۲ لیتری توربو فعلی G70 می‌دهند.

با اینکه احتمالا حضور جنسیس G70 فیس‌لیفت در خیابان‌ها با مدل‌ ۲۰۲۱ یا ۲۰۲۲ آن محقق خواهد شد، اما معرفی آن در سال ۲۰۲۰ محتمل است. در عوض فروش سوناتا جدید پرطرفدار که مجهز به این پیشرانه ۲.۵ لیتری جدید شده است، تا پاییز ۲۰۲۰ آغاز خواهد شد.

داشتن قدرت زیاد همواره جذاب است، اما حجم موتور بیشتر پیشرانه جدید G70 نقاط ضعفی نیز دارد. این پیشرانه ۲.۵ لیتری تنها با گیربکس ۸سرعته دوکلاچه کوپل می‌شود، این اتفاق به معنای آن است که گیربکس ۶سرعته قبلی دیگر در دسترس نخواهد بود. تنها ۴ درصد از جنسیس‌های G70 فروخته شد در بازار ایالات‌متحده به گیربکس دستی مجهز بودند که این نشان دهنده اهمیت گیربکس‌های اتومات در این بازار است.

این پیشرانه ۲.۵ لیتری سدان لوکس جنسیس، ممکن است دچار تغییرات و به‌روز‌رسانی‌های میان‌مدتی نیز بشود، اما هنوز نمی‌توان در مورد زمان این اتفاق اظهار نظر کرد، اما می‌توان گفت که رخ دادن آن طی چند سال آینده محتمل‌تر است، البته تا آن زمان این کمپانی کارهای جدید و عجیب دیگری را نیز انجام داده است.