رنو ساندرو یک هاچبک کوچک شهری است که توسط پارس خودرو در ایران تولید و عرضه می‌شود. ساندرو در بازارهای جهانی با برند داچیا به فروش می‌رسد که زیرشاخه ارزان قیمت رنو در کشور رومانی است. ساندرو را باید محصول مشترک داچیا و رنو بدانیم که در سال 2007 معرفی و تولید شد. رنو ساندرو یا داچیا ساندرو در کشورهای روسیه، برزیل، آفریقای جنوبی، مکزیک و ایران و قاره آمریکای جنوبی به تولید می‌رسد.

رنو ساندرو طراحی ظاهری معمولی دارد و نمی‌توان آن را خودرو زیبایی دانست اما اینگونه هم نیست که غیر قابل قبول باشد. به ویژه در جلو، چراغ‌ها، جلو پنجره و سپر طراحی نامتعارفی دارند و هماهنگی میان نمای جلو و عقب خودرو برقرار نیست. رنو ساندرو در مقابل رقبایی چون برلیانس H320 و پژو 207i حرفی برای گفتن ندارد و به ویژه محصول پژو را باید بهترین گزینه از نظر طراحی در این بین دانست.

ساندرو در داخل کابین طراحی بسیار ساده ای دارد و با ورود به کابین رنو ساندرو، حس سوار شدن به یک تندر 90 را خواهید داشت. تنها تفاوت‌های جزئی در کابین ساندرو در مقایسه با تندر 90 وجود دارد که مهم‌ترین آنها شکل فرمان، نوار کروکی دور ورودی‌های هوا و پنل درها است. البته این تفاوت‌ها در تندر پلاس ایران خودرو از بین رفته و ظاهر کابین این دو خودرو بسیار شبیه به یکدیگر است. صندلی‌ها در رنو ساندرو راحتی نسبی را ارائه می‌دهند ولی شاید سرنشینان عقب در مسیرهای طولانی احساس خوشایندی نداشته باشند. ساندرو در طراحی کابین هم عرصه را به رقیبی چون پژو 207i واگذار خواهد کرد.

یکی از مهم‌ترین نقاط ضعف رنو ساندرو، کمبود آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی است؛ نقیصه‌ای که در تندر 90 هم وجود داشت اما در ساندرو برطرف نشد. البته نباید به کمپانی داچیا برای این مورد ایراد بگیریم چراکه ساندرو به عنوان یک خودرو ارزان قیمت برای قشر متوسط و ضعیف جامعه شناخته می‌شود و تنها در ایران است که قیمت آن از حد معمول بالاتر می‌رود. هرچند که در نسل جدید ساندرو که در ایران حضور پیدا نکرد، تجهیزات و امکانات بیشتری به چشم می‌خورد.

از مهم‌ترین آپشن‌های موجود در رنو ساندرو می‌توانیم به ایربگ راننده و سرنشین، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، آينه های جانبی برقی مجهز به گرمكن، و سیستم صوتی با قابلیت استفاده از CD، بلوتوث و USB به همراه 4 بلندگو اشاره کنیم. به علاوه اینکه می‌توانید با صرف هزینه‌ای، کنسول وسط داشبورد را تعویض کنید و به امکانات جدیدی دسترسی داشته باشید از جمله نمایشگر به همراه دوربین دید عقب.

رنو ساندرو از یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که می‌تواند 105 اسب بخار قدرت و 145 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای ساندرو دو جعبه دنده دستی و اتوماتیک در نظر گرفته شده که به ترتیب 5 سرعته و 4 سرعته هستند. این قدرت به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و در نسخه دستی شتاب 0 تا 100 کیلومتر 10.5 ثانیه‌ای و در نسخه اتوماتیک شتاب 11.5 ثانیه‌ای خواهد داشت. ساندرو به دلیل اشتراک با تندر 90 در بخش فنی، خودرو قابل اعتمادی محسوب می‌شود و عملکرد خوبی دارد.

رنو ساندرو در بازار ایران رقبایی چون برلیانس H320، پژو 207i، ام وی ام 315، برلیانس H220 و پژو 206 را در مقابل دارد که باید در این بین پژو 207i را مهم‌ترین رقیب آن بدانیم.

پژو 207 ایران خودرو از نظر طراحی چه در داخل و چه در خارج بدنه به رنو ساندرو برتری دارد اما باید بگوییم از نظر فنی و نیز از نظر کیفیت، ساندرو کاملا به رقیب خود برتر است، چراکه پژو 207 به دلیل عدم نظارت از سوی کمپانی مادر، کیفیت تولید بالایی ندارد و مشکلات فنی زیادی به ویژه در کارکردهای بالا از خود بروز می‌دهد. باید بگوییم حتی باوجود آپشن‌های بیشتر در پژو 207i، انتخاب ماشین3 از میان این دو خودرو، بدون شک رنو ساندرو است. 

اگر از مالکان رنو ساندرو در مورد کیفیت ساندرو سوال کنید معمولا درصد بالایی از مالکان رنو ساندرو رضایت کاملی  از این خودرو دارند. مهمترین نکته مثبت رنو ساندرو نسبت به رقبا بعد از کیفیت ساخت بالای آن بازار خرید و فروش مناسب آن در نمونه های دست دوم است که با کمترین افت قیمت مواجه می شود و به راحتی خرید و فروش می شود. 

در حال حاضر خدمات پس از فروش مناسبی برای رنو ساندرو توسط پارس خودرو ارائه می شود و حتی در بازار آزاد هم لوازم یدکی رنو ساندرو به وفور پیدا می شود.

پس از اتفاقات اخیر، پارس خودرو از عدم امکان ادامه تولید محصولات رنو در ایران خبر داد و حتی امکان تحویل رنو ساندرو به خریداران قبلی وجود ندارد. به همین دلیل ساندرو صفر کیلومتر در بازار کمیاب شده و با قیمت‌هایی بسیار بالا به فروش می‌رسد.

مقایسه رنو ساندرو و پژو 207 اتوماتیک