پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های بالای ۵۰ سال

طرح جدید نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای، برای خروج کامیون‌های بسیار فرسوده از چرخه فعالیت، مشوقی معادل ۱۵ هزار دلار در نظر گرفته است. بر اساس پیشنهاد مطرح‌شده، مالکان کامیون‌های باری با عمر بیش از ۵۰ سال و ظرفیت بالاتر از ۲۰ تن، علاوه بر دریافت گواهی اسقاط، می‌توانند از این مشوق که از محل صرفه‌جویی در مصرف سوخت تأمین می‌شود، بهره‌مند شوند.

مهدی قلی‌زاده، مدیر توسعه و نوسازی ناوگان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، درباره این طرح اعلام کرده است که پرداخت این مبلغ با هدف تسریع در خروج کامیون‌های فرسوده و جایگزینی آنها با ناوگان جدید پیش‌بینی شده است. ارزش ریالی ۱۵ هزار دلار بر اساس نرخ محاسباتی مطرح‌شده در طرح، حدود ۳ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان برآورد می‌شود.

اهمیت اجرای این برنامه را می‌توان در وضعیت فعلی ناوگان سنگین کشور مشاهده کرد. از مجموع حدود ۲۵۷ هزار و ۶۰۰ کامیون فعال، بیش از ۵۶ هزار دستگاه عمری بالاتر از ۴۱ سال دارند و حدود ۲۶ هزار دستگاه نیز در بازه سنی ۲۶ تا ۴۱ سال قرار گرفته‌اند. ادامه فعالیت این خودروها علاوه بر افزایش هزینه‌های نگهداری، مصرف سوخت ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای را نیز بالا می‌برد.

بر اساس آمار ارائه‌شده، کامیون‌های فرسوده به طور متوسط برای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر حدود ۵۵ لیتر گازوئیل مصرف می‌کنند؛ در حالی که مصرف کامیون‌های جدید وارداتی حدود ۲۷ لیتر در همین مسافت اعلام شده است. همین اختلاف مصرف، یکی از مبناهای اختصاص مشوق مالی برای اسقاط و جایگزینی ناوگان قدیمی عنوان شده است.

با این حال، پاداش ۱۵ هزار دلاری هنوز وارد مرحله اجرای نهایی نشده است. اجرای طرح نیازمند مجوز ستاد بهینه‌سازی انرژی و مدیریت راهبردی انرژی و ابلاغ شیوه‌نامه مربوط به سازمان راهداری است. جلسات کارشناسی این موضوع برگزار شده و طبق اعلام مسئولان، احتمال دارد شیوه‌نامه اجرایی در مهرماه ۱۴۰۵ ابلاغ شود.

بنابراین در شرایط فعلی، نحوه ثبت‌نام، شرایط دقیق دریافت مشوق، زمان پرداخت مبلغ و فرآیند اسقاط کامیون مشخص نشده است و جزئیات نهایی باید پس از ابلاغ رسمی اعلام شود. این برنامه در کنار سایر طرح‌های نوسازی ناوگان عمومی و تجاری دنبال می‌شود و هدف اصلی آن کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و جایگزینی خودروهای سنگین فرسوده با ناوگان کم‌مصرف‌تر است.