کاهش ۵۰ درصدی کسری قطعات زامیاد

شرکت زامیاد از بهبود وضعیت تأمین قطعات و کاهش ۵۰ درصدی کسری قطعات در خطوط تولید خبر داده است. هم‌زمان با این تغییر، تولید زامیاد EX به میانگین پایدار روزانه ۱۶۰ دستگاه رسیده و طی ۶۰ روز، ۶ هزار و ۴۷۹ دستگاه از این محصول تکمیل و تجاری‌سازی شده است.

به گفته جواد بصیرتی، قائم‌مقام مدیرعامل زامیاد در امور تولید، برنامه‌ریزی و تأمین، اصلاح گلوگاه‌های زنجیره تأمین و هماهنگی بیشتر میان بخش‌های تولید، برنامه‌ریزی و تأمین قطعات، از عوامل اصلی کاهش کسری قطعات بوده است.

کاهش کسری قطعات و توقف خودروها در خط تولید

یکی از چالش‌های مهم خودروسازان تجاری، تأمین به‌موقع قطعات و جلوگیری از توقف خودروها در مراحل مختلف تولید است. در زامیاد نیز بر اساس اعلام این شرکت، اجرای برنامه‌های جدید در زنجیره تأمین باعث شده کسری قطعات حدود ۵۰ درصد کاهش پیدا کند.

کاهش کسری قطعات علاوه بر کمک به استمرار فعالیت خطوط تولید، باعث کاهش خودروهای متوقف برای تکمیل‌کاری و کوتاه‌تر شدن مسیر تکمیل و تحویل محصولات می‌شود.

تولید روزانه زامیاد EX به ۱۶۰ دستگاه رسید

زامیاد اعلام کرده است که تولید مدل EX به سطح پایدار روزانه ۱۶۰ دستگاه رسیده است. این میزان تولید، به گفته مسئولان شرکت، حاصل عبور تولید از شرایط مقطعی و حرکت به سمت برنامه‌ریزی بر مبنای ظرفیت واقعی زنجیره تأمین است.

همچنین نرخ عبور مستقیم تولید در هفته منتهی به ۶ شهریور به ۷۰ درصد رسیده است. افزایش این شاخص به معنای کاهش نیاز خودروها به توقف و تکمیل‌کاری پس از پایان فرآیند اصلی تولید است و می‌تواند به کاهش رسوب خودرو در پارکینگ و تسریع تحویل کمک کند.

تجاری‌سازی ۶۴۷۹ دستگاه زامیاد EX در ۶۰ روز

بر اساس آمار اعلام‌شده از سوی زامیاد، در فاصله ۵ مرداد تا ۵ مهر ۱۴۰۵، تعداد ۶ هزار و ۴۷۹ دستگاه زامیاد EX تکمیل و تجاری‌سازی شده است. این آمار نشان می‌دهد تمرکز شرکت در این بازه بر رفع گلوگاه‌های تأمین و استفاده از ظرفیت واقعی تولید بوده است. زامیاد همچنین اعلام کرده برنامه‌ریزی برای تولید و تأمین قطعات با هدف جلوگیری از توقف‌های قابل پیشگیری ادامه خواهد داشت.

ادامه برنامه برای تثبیت تولید و تحویل

قائم‌مقام مدیرعامل زامیاد تأکید کرده است که هماهنگی بیشتر با تأمین‌کنندگان و تأمین به‌موقع قطعات، از محورهای اصلی برنامه تولید این شرکت است. بر این اساس، زامیاد تلاش دارد با کاهش توقف‌های ناشی از کسری قطعه و بهبود هماهنگی میان بخش‌های مختلف، روند تولید و تکمیل خودروها را در سطح پایدار حفظ کند.