دو ایستگاه جدید شارژ تاکسی‌های برقی در قیطریه و جوانمرد در راه است

با توسعه ناوگان تاکسی‌های برقی در پایتخت، زیرساخت‌های مورد نیاز برای شارژ این خودروها نیز در حال گسترش است. در همین راستا، دو پایانه قیطریه و جوانمرد به‌زودی به شبکه ایستگاه‌های شارژ تاکسی‌های برقی تهران اضافه می‌شوند تا دسترسی رانندگان به مراکز شارژ افزایش پیدا کند و زمان توقف خودروها کاهش یابد.

به گزارش ماشین3، توسعه تاکسی‌های برقی در تهران در حالی دنبال می‌شود که یکی از چالش‌های مهم این ناوگان، دسترسی مناسب به ایستگاه‌های شارژ است. محدود بودن تعداد مراکز شارژ می‌تواند باعث افزایش زمان انتظار رانندگان و کاهش مدت فعالیت تاکسی‌ها در طول روز شود. از این رو، توسعه شبکه شارژ به یکی از الزامات اصلی گسترش حمل‌ونقل برقی در پایتخت تبدیل شده است.

ایستگاه شارژ قیطریه با ۸ نازل راه‌اندازی می‌شود

بر اساس برنامه اعلام‌شده از سوی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری تهران، پایانه قیطریه در شمال تهران به یک ایستگاه شارژ اختصاصی برای تاکسی‌های برقی مجهز خواهد شد.

این ایستگاه با ۸ نازل شارژ راه‌اندازی می‌شود و می‌تواند بخش قابل‌توجهی از نیاز تاکسی‌های برقی فعال در مناطق شمالی پایتخت را پوشش دهد. راه‌اندازی این مرکز برای رانندگان تاکسی‌های برقی که در محدوده شمیرانات و محله‌های شمال تهران فعالیت می‌کنند اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چرا که می‌تواند نیاز به مراجعه به ایستگاه‌های واقع در نقاط دورتر شهر را کاهش دهد.

پایانه جوانمرد نیز به شبکه شارژ اضافه می‌شود

در کنار پایانه قیطریه، پایانه جوانمرد نیز در برنامه توسعه زیرساخت شارژ تاکسی‌های برقی تهران قرار گرفته است. این پایانه به ۴ نازل شارژ مجهز خواهد شد و پس از تکمیل تجهیزات، وارد مدار بهره‌برداری می‌شود.

با بهره‌برداری از این دو پایانه، در مجموع ۱۲ نازل شارژ جدید به شبکه اختصاصی تاکسی‌های برقی تهران اضافه خواهد شد؛ موضوعی که می‌تواند ظرفیت فعلی شبکه را افزایش داده و دسترسی رانندگان به زیرساخت شارژ را بهبود دهد.

تاکسی‌های برقی تهران در حال حاضر کجا شارژ می‌شوند؟

در حال حاضر پنج ایستگاه شارژ برای استفاده تاکسیرانان فعال است. این مراکز در بعثت، هنگام، قورخانه، تقی‌آباد و کیانشهر قرار دارند. طبق اعلام سازمان تاکسیرانی تهران، این ایستگاه‌ها هر روز از ساعت ۶ صبح تا ۱۸ در اختیار رانندگان تاکسی‌های برقی قرار می‌گیرند.

با این حال، افزایش تعداد تاکسی‌های برقی و گسترش فعالیت این ناوگان، نیاز به توسعه بیشتر شبکه شارژ را افزایش داده است. اضافه شدن پایانه‌های جدید می‌تواند بخشی از این نیاز را پاسخ دهد.

کاهش زمان شارژ؛ هدف اصلی توسعه زیرساخت‌ها

علی رحیمی، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری تهران، با اشاره به برنامه‌های توسعه زیرساخت‌های شارژ اعلام کرده است که افزایش ظرفیت ایستگاه‌های موجود و راه‌اندازی مراکز جدید با هدف کاهش زمان انتظار رانندگان دنبال می‌شود.

کاهش زمان توقف برای شارژ، به تاکسیرانان اجازه می‌دهد ساعات بیشتری را در سطح شهر فعالیت کنند. این موضوع علاوه بر افزایش بهره‌وری ناوگان، می‌تواند بر درآمد رانندگان نیز تأثیر مثبتی داشته باشد.

از سوی دیگر، ایجاد ایستگاه‌های شارژ در پایانه‌های تاکسیرانی این امکان را فراهم می‌کند که بخشی از فرآیند شارژ خودروها در محل توقف و استقرار تاکسی‌ها انجام شود و رانندگان برای تأمین انرژی مورد نیاز خودرو، مسیرهای طولانی را طی نکنند.

توسعه شبکه شارژ هم‌زمان با افزایش تاکسی‌های برقی

گسترش زیرساخت شارژ یکی از پیش‌نیازهای اصلی توسعه حمل‌ونقل برقی در تهران محسوب می‌شود. افزایش تعداد تاکسی‌های برقی بدون ایجاد شبکه‌ای متناسب از ایستگاه‌های شارژ می‌تواند مشکلاتی مانند افزایش زمان انتظار، ازدحام در مراکز شارژ و کاهش بهره‌وری ناوگان را به همراه داشته باشد.دو پایانه قیطریه و جوانمرد به‌زودی به شبکه شارژ تاکسی‌های برقی تهران اضافه می‌شوند. پایانه قیطریه به ۸ نازل و پایانه جوانمرد به ۴ نازل شارژ مجهز خواهد شد تا دسترسی رانندگان به زیرساخت شارژ افزایش یابد.

به همین دلیل، سازمان تاکسیرانی تهران علاوه بر افزایش ظرفیت ایستگاه‌های فعال، تجهیز پایانه‌های جدید را نیز دنبال می‌کند. راه‌اندازی ایستگاه‌های قیطریه و جوانمرد را می‌توان یکی از اقدامات در همین مسیر دانست. در صورت بهره‌برداری از این دو مرکز، تاکسی‌های برقی در بخش‌های بیشتری از تهران به زیرساخت شارژ دسترسی خواهند داشت و بخشی از محدودیت‌های فعلی شبکه شارژ کاهش پیدا خواهد کرد.