سه آزمون الزامی ایمنی خودرو از این پس در ایران انجام می‌شود

با آغاز فعالیت مرکز تخصصی آزمون تصادف خودرو در کشور، انجام سه تست الزامی ایمنی خودرو شامل برخورد از جلو، برخورد جانبی و برخورد از عقب، برای نخستین بار در داخل ایران امکان‌پذیر شده است. مسئولان این مرکز معتقدند این اقدام علاوه بر صرفه‌جویی قابل‌توجه در هزینه و زمان خودروسازان، نیاز به استفاده از مراکز خارجی را کاهش داده و در آینده نیز با اجرای استانداردهای جدید، آزمون برخورد جانبی با ستون به مجموعه خدمات اضافه خواهد شد.

ایمنی خودرو یکی از مهم‌ترین معیارهای سنجش کیفیت محصولات خودروسازی محسوب می‌شود و آزمون‌های تصادف از اصلی‌ترین ابزارها برای ارزیابی عملکرد خودرو در شرایط واقعی حوادث رانندگی به شمار می‌آیند.

تا پیش از راه‌اندازی نخستین مرکز تخصصی تست تصادف خودرو در ایران و منطقه خاورمیانه که در آذرماه سال گذشته افتتاح شد، شرکت‌های خودروسازی داخلی ناچار بودند خودروهای خود را برای انجام تست‌های الزامی به مراکز معتبر در اروپا، چین یا روسیه ارسال کنند. این روند علاوه بر تحمیل هزینه‌های ارزی، زمان زیادی نیز برای انتقال خودرو، انجام آزمایش‌ها و دریافت نتایج صرف می‌کرد.

محمدحسن جبلی جوان، مدیرعامل مرکز تست تصادف خودرو، با اشاره به وضعیت گذشته اظهار کرد: تا قبل از آذرماه ۱۴۰۴ تمامی آزمون‌های موردنیاز خودروهای تولید داخل در خارج از کشور انجام می‌شد. در ابتدا مراکز اروپایی مقصد اصلی این آزمون‌ها بودند، اما با تشدید تحریم‌ها، خودروسازان به استفاده از مراکز مستقر در چین و روسیه روی آوردند، زیرا امکانات لازم برای اجرای این تست‌ها در داخل کشور فراهم نبود.

وی افزود که انتقال خودرو به خارج از کشور، علاوه بر پیچیدگی‌های اجرایی، هزینه‌های مستقیم و جانبی قابل‌توجهی برای تولیدکنندگان ایجاد می‌کرد و فرآیند دریافت نتایج نیز زمان‌بر بود.

به گفته مدیرعامل این مرکز، در حال حاضر سه آزمون اجباری مطابق استانداردهای بین‌المللی در این مجموعه انجام می‌شود. این آزمون‌ها شامل استاندارد R94 برای برخورد از جلو، استاندارد R95 برای برخورد جانبی و استاندارد R34 برای برخورد از عقب هستند که بخشی از الزامات استانداردهای اجباری صنعت خودرو محسوب می‌شوند.

جبلی جوان همچنین اعلام کرد که با اجرایی شدن استانداردهای ۱۲۲گانه، تست جدیدی با عنوان «برخورد جانبی با ستون» (Pole Side Impact) نیز به امکانات این مرکز افزوده خواهد شد تا ارزیابی ایمنی خودروها با دقت و جامعیت بیشتری انجام شود.

وی راه‌اندازی این مرکز را گامی مهم در توسعه زیرساخت‌های صنعت خودرو کشور دانست و گفت: اکنون خودروسازان برای دریافت گواهی‌های مربوط به آزمون‌های تصادف، دیگر الزامی به مراجعه به مراکز خارجی ندارند و این خدمات در داخل کشور نیز ارائه می‌شود.

مدیرعامل مرکز تست تصادف خودرو در پایان تأکید کرد که هنوز قانونی برای الزام انجام این آزمون‌ها در داخل کشور وجود ندارد و خودروسازان همچنان می‌توانند از مراکز خارجی استفاده کنند. با این حال، انجام تست‌ها در ایران از نظر اقتصادی مقرون‌به‌صرفه‌تر است؛ به‌گونه‌ای که هزینه سه آزمون اجباری به‌طور میانگین حدود ۱۰ هزار یورو کمتر از مراکز خارجی خواهد بود. به عنوان نمونه، اگر انجام این تست‌ها در خارج از کشور حدود ۵۰ هزار یورو هزینه داشته باشد، اجرای همان آزمون‌ها در مرکز داخلی با رقمی نزدیک به ۴۰ هزار یورو امکان‌پذیر است.