ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار بازار خودرواخبار جهانی خودرواخبار موتورسیکلتتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
ویدئو
نمایندگی خودرو
آگهی یاب
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا
لینک های مفید
  • واژگان فنی
  • نکات آموزشی
  • آگهی یاب
  • قیمت روز خودرو
  • اخبار خودرو
  • قوانین و مقررات
  • بهترین انتخاب
  • پادکست های بررسی خودرو
  • تماس با ما
شبکه های اجتماعی
  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
دلیل اختلاف ۱۲۰میلیون‌تومانی قیمت دناپلاس با توربو چیست؟ | ماشین3

دلیل اختلاف ۱۲۰میلیون‌تومانی قیمت دناپلاس با توربو چیست؟

  1. صفحه اصلی
  2. /اخبار خودرو
  3. /اخبار بازار خودرو
۹۱۶
۱۷ آبان ۱۴۰۴
دلیل اختلاف ۱۲۰میلیون‌تومانی قیمت دناپلاس با توربو چیست؟

دلیل اختلاف ۱۲۰میلیون‌تومانی قیمت دناپلاس با توربو چیست؟

رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه وظیفه این شورا تنظیم دستورالعمل قیمت است، گفت: این شورا تلاش می‌کند با تنظیم دستورالعمل، قیمت تعادلی باشد و به دست مصرف‌کننده واقعی برسد.

به نقل از تسنیم، رئیس شورای رقابت گفت: این شورا تلاش می‌کند با تنظیم دستورالعمل، قیمت تعادلی باشد و به دست مصرف‌کننده واقعی برسد.

رضا شیوا ادامه داد: از اردیبهشت امسال که مسئولیت تنظیم دستورالعمل قیمت از وزارت صمت، دوباره به شورای رقابت برگردانده شد، حدود 14 ماه پیش از آن هیچ کدام از خودرو‌ها افزایش قیمتی نداشتند.

وی با ابراز اینکه "دستورالعمل را برای همه خودرو‌ها صادر کردیم"، گفت: قیمت‌هایی را که اعلام کردیم هم برای مصرف‌کننده و هم تولیدکننده، عادلانه است.

شیوا با یادآوری اینکه "قیمت اعلامی ما با بازار آزاد اختلاف زیادی دارد"، افزود: وظیفه شورای رقابت این است که در برابر کالا‌های انحصاری، قیمت عادلانه را اعلام و متقاضی واقعی را پیدا کند، بنابراین شرط‌های زیادی برای خرید خودرو گذاشتیم، اما با این حال معلوم نیست که؛ آیا همه کسانی که در قرعه‌کشی برنده می‌شوند متقاضی واقعی خودرو‌ها هستند یا نه؟

رئیس شورای رقابت گفت: اکنون سود منطقی، حدود 10 درصد و هزینه مالی حداکثر تا 5 درصد را برای خودروسازان و هزینه معاملات به‌علت وضع فوق‌العاده کنونی را در نظر گرفتیم و کاهش 2 و نیم درصد بهره‌وری را انجام ندادیم و فعلاً با توجه به وضع ویژه کنونی، کیفیت را هم دست نگه‌داشتیم.

شیوا همچنین گفت: خودروسازان, 17 درصد سود تعیین کرده بودند، اما شورای رقابت, 10 درصد سود و 5 درصد هم هزینه مالی در نظر گرفت بنابراین اختلاف زیادی با خواسته‌های خودروسازان نداریم.

وی با یادآوری اینکه محاسبه تورم با بانک مرکزی است، ادامه داد: انتظار این است که هر خودروساز حداقل برای نیاز سه ماه خود، کالا داشته باشد به همین علت افزایش‌ها را برای هر سه ماه یک‌بار در نظر گرفتیم.

شیوا با بیان اینکه "وضع کشور و ارتباط ما با خارج، ویژه است"، اضافه کرد: از نظر علمی و محاسباتی، امکان قیمت‌گذاری خودرو به‌صورت روزانه وجود ندارد و نمی‌شود هر ماه قیمت‌ها را تغییر داد.

شیوا گفت: از زمانی که قرعه‌کشی خودرو آغاز شد شکایت‌های مردمی حذف شده و قرعه‌کشی خودرو بهترین مدل در شرایط فعلی است.

وی درباره خودروی دناپلاس توربوشارژ اتومات افزود: دناپلاس توربوشارژ اتومات با دناپلاس حدود 120 میلیون تومان اختلاف قیمت دارد و در دناپلاس توربوشارژ اتومات حداقل سی قطعه نسبت به دناپلاس اضافه شده که قیمت این قطعات توسط بازرس مستقل شرکت تأیید شده است.

رئیس شورای رقابت درباره قیمت‌گذاری خودرو‌های جدید هم گفت: این خودرو‌ها هنوز به بازار نیامده‌اند، ولی به‌محض ورود قیمت‌گذاری خواهند شد.

اخبار مرتبط

راه حل کاهش اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار چیست؟

راه حل کاهش اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار چیست؟

۱۷ آبان ۱۴۰۴
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو، دلیل چشم پوشی از امتیازات صنعت خودرو چیست؟

دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو، دلیل چشم پوشی از امتیازات صنعت خودرو چیست؟

۱۷ آبان ۱۴۰۴
دلیل اختلاف قیمت فروش النترا وارداتی توسط کرمان موتور و آسان موتور

دلیل اختلاف قیمت فروش النترا وارداتی توسط کرمان موتور و آسان موتور

۱۷ آبان ۱۴۰۴
شرایط فروش کیا K5 توربو ۲۰۲۵ با قیمت قطعی + جزئیات بخشنامه

شرایط فروش کیا K5 توربو ۲۰۲۵ با قیمت قطعی + جزئیات بخشنامه

۲ تیر ۱۴۰۵
افزایش قیمت و کیفیت پایین قطعات خودرو؛ دلیل اصلی رشد شکایات مردمی

افزایش قیمت و کیفیت پایین قطعات خودرو؛ دلیل اصلی رشد شکایات مردمی

۱۹ بهمن ۱۴۰۴

نظرات درمورد دلیل اختلاف ۱۲۰میلیون‌تومانی قیمت دناپلاس با توربو چیست؟(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که دیدگاه می‌دهد!