سوپراسپرت بسیار سریع و محدود مکلارن 765LT معرفی شد

مک‌لارن سرانجام سوپراسپرت محدود جدید خود یعنی 765LT را معرفی کرد. با وجود آنکه این خودرو بر پایه سوپراسپرت مک‌لارن 720S ساخته شده است، اما مهندسان کمپانی بریتانیایی با انجام یک بازنگری کلی و پیاده سازی تغییراتی از جمله کاهش وزن، نسخه جدید 765LT را به یک خودروی چابک‌تر تبدیل کرده است.

کمپانی بریتانیایی می‌گوید تولید این خودرو محدود به ۷۶۵ دستگاه خواهد بوده و از ماه سپتامبر جاری به مشتریان آن تحویل داده می‌شود. مک‌لارن 765LT را به یک پیشرانه ۴ لیتری V8 تویین توربو که توانایی تولید ۷۵۵ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتون‌متر گشتاور را دارد، مجهز کرده است.

مشابه مک‌لارن 720S، کمپانی بریتانیایی پیشرانه را 765LT نیز به گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه که عملکرد آن در مقایسه با قبل ۱۵ درصد سریع‌تر شده، کوپل کرده است. مک‌لارن می‌گوید این مجموعه پیشرانه، 765LT را قادر به ثبت صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۲.۸ ثانیه‌ای خواهد کرد. شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت این خودرو نیز ۷.۲ ثانیه تخمین زده شده است.

علاوه بر افزایش قدرت نسبت به 720S، وزن مک‌لارن 765LT نیز حدودا ۸۰ کیلوگرم کم‌تر شده است. مک‌لارن می‌گوید 765LT در سبک‌ترین حالت، وزنی معادل ۱۲۲۹ کیلوگرم دارد. این کاهش وزن به واسطه استفاده از اجزای پیشرفته‌تری مانند فیبرکربن، خروجی‌های اگزوز تیتانیومی و شیشه‌های نازک‌تر محقق شده است.

برای رینگ‌های ۱۰ پره جدید مکلارن 765LT نیز از نسخه P Zero Trofeo R لاستیک‌های پیرلی استفاده شده است. به منظور بهبود فرمان پذیری مک‌لارن 765LT، از اجزای بدنه فیبرکربنی شامل اسپلیتر جلو، سپرهای جلو و عقب، رکاب‌های جانبی، دیفیوزر و بال‌ متحرک عقب که ۲۵ درصد نیروی رو به پایین بیش‌تر را تولید می‌کند، استفاده شده است.

محور جلوی مک‌لارن 765LT حدودا ۶ میلی متر پهن‌تر شده و ارتفاع آن نیز حدودا ۵ میلی‌متر کاهش یافته است. مک‌لارن علاوه بر فنربندی بهبود یافته و فنرهای پشتیبان اضافه، الگوریم و برنامه جدید سیستم کنترل تعلیق مخصوص خود به نام Proactive Chassis Control II را نیز بر روی 765LT نصب کرده است. گفتنی است که نسبت واکنش چرخش فرمان و چرخ‌ها نیز سریع‌تر از قبل شده است.

مک‌لارن برای کاهش زمان ترمزگیری و توقف 765LT، دیسک‌های کربن-سرامیکی و کالیپرهای مورد استفاده در مک‌لارن سنا را به کار برده است. مشتریان در صورت نیاز می‌توانند لنت‌های ترمز منحصر به فرد را نیز همراه با این سیستم ترمز سفارش دهند.

در داخل کابین مک‌لارن 765LT نیز استفاده متعدد از قطعات و ادوات فیبرکربنی، به خوبی قابل مشاهده است. صندلی‌های سبک، کنسول میانی و حتی بخش‌هایِ در معرضِ دیدِ کف کابین نیز با فیبرکربن ساخته شده‌اند. روکش چرم آلکانتارا نیز برای فرمان، صندلی‌ها، داشبورد و رودری‌ها به کار رفته است.

گفتنی است که نسخه پایه مک‌لارن 765LT فاقد سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی است، اما مشتریان می‌توانند بدون پرداخت هزینه بیش‌تر، آن‌ها را سفارش دهند. صندلی‌های سبک مورد استفاده در مک‌لارن سنا نیز قابل سفارش هستند.