کانسپت بی ام و i4 سرانجام معرفی شد

سرانجام پس از انتشار تصاویر جاسوسی مختلف، کانسپت بی ام و i4 معرفی شد. این خودروی مفهومی در حقیقت پیش نمایشی از نسخه نهایی و آماده تولید آن که قرار است در سال ۲۰۲۱ معرفی شود، محسوب می‌شود.

در قلب تپنده بی ام و i4 نسل پنجم فناوری eDrive که در محصولات جدیدی مثل iX3 و iNext نیز به کار خواهد رفت، استفاده شده است. به بیانی دقیق‌تر، قوای محرکه بی ام و i4 توسط یک پیشرانه الکتریکی با ۵۳۰ اسب بخار قدرت که انرژی خود را از باتری‌های با ولتاژ بالا می‌گیرد، تامین می‌شود.

این باتری‌های ۸۰ کیلووات‌ساعتی که سلول‌های آن‌ها بر اساس جدیدترین فناوری کمپانی آلمانی تولید شده‌ است، امکان حداکثر پیمایش حدودا ۶۰۰ کیلومتری را به بی ام و i4 خواهند داد. طراحی خارجی بی ام و i4 نیز تقریبا آنچه قرار است در نسخه نهایی ببینیم را نشان می‌دهد.

مشابه آنچه در بی ام و Vision iNext دیدیم، یک رنگ مسی خاص در کنار خطوط آبی رنگی مورد استفاده در نمای جلو، جانبی و عقب، بدنه بی ام و i4 را تزئین کرده‌اند. این خودروی تمام الکتریکی همانند خودروی بحث برانگیز بی ام و Concept 4 که سال گذشته رونمایی یک، یک جلوپنجره بسیار بزرگ و ساختار شکنانه دارد.

علاوه بر این‌ها، بی ام و i4 به رینگ‌هایی مجهز است که در عین زیبایی بصری، برای بهبود آیرودینامیکی و افزایش پیمایش طراحی شده‌اند. در نمای عقب نیز چراغ‌های LED باریک که طرحی مشابه حرف L لاتین دارند، در کنار خروجی‌های هوای عمودی که برای تاکید بر ماهیت اسپرت خودرو در قسمت پایینی گوشه‌های سپر تعبیه شده‌اند، مشاهده می‌شوند.

در قسمت پایینی سپر و جایی که در خودروهای دارای پیشرانه احتراق داخلی انتظار دیدن خروجی‌های اگزوز را دارید، یک دیفیوزر دو بخشی تعبیه شده است. نمای داخل کابین بی ام و i4 نیز بسیار آینده نگرانه است، اما به خوبی نشان می‌دهد که مشتریان این خودرو به دنبال چه چیزی هستند. در این قسمت قابل توجه‌ترین ویژگی، وجود یک نمایشگر خمیده یکپارچه است که هم کیلومتر شمار و هم سیستم اطلاعات‌سرگرمی را پشتیبانی می‌کند.

به منظور جلوگیری از انعکاس نور بر روی این نمایشگر، به جای استفاده از پوشش‌های با ظاهر نازیبا، از شیشه ضد تابش در آن استفاده است؛ این اتفاق به کاربران امکان می‌دهد که فارغ از میزان و شرایط نور محیط، بتوانند همواره به صورت واضح و شفاف نمایشگر را مشاهده کنند. کلیدهای کنترل سیستم اطلاعات‌سرگرمی iDrive در کنار کلیدهای کریستالی حافظه صندلی، تکمیل کننده حس لوکس و آینده نگرانه کابین هستند.

بسیاری از بخش‌های کابین، مانند رودری‌ها، داشبورد و فرمان از پارچه‌ها و چرم با رنگ روشن و همچنین قطعات برنزی رنگ تزئین شده‌اند. بی ام و i4 به جای صندلی‌های ردیف عقب معمول، ۲ صندلی در این ردیف دارد. جالب است بدانید بی ام و به کمک یکی از مشهورترین آهنگ سازان جهان یعنی هانس زیمر، یک سیستم صوتی خاص به نام IconicSounds Electric تولید کرده و آن را در i4 نیز استفاده کرده است. این سیستم صوتی در حالات مختلف رانندگی، صدا را با تنظیمات متفاوتی پخش می‌کند.

نسخه نهایی و آماده تولید i4 از سال آینده در مونیخ بی ام و تولید خواهد شد. نکته جالب توجه درباره خط تولید i4 آن است که کمپانی آلمانی، حدودا ۲۲۲ میلیون یورو برای آن سرمایه گذاری کرده است. تقریبا ۹۰ درصد خط تولید این محصول آماده شده و ۱۰ درصد تکمیل نشده نیز مربوط به تعدادی دستگاه جدید است که باید آماده شوند.