افزایش قیمت 150 تا 300 درصدی قطعات خودرو

علیرضا نیک آیین با اشاره به افزایش 150 تا 300 % قیمت قطعات خودرو ، اظهار داشت: متأسفانه حجم خرید و فروش قطعات تقلبی و معیوب نیز در سطح بازار افزایش پیدا کرده است این درحالی است که قرار بود این قطعات معیوب به کارخانجات سازنده برگشت کند ولی متأسفانه در بازار به طرق مختلف مورد معامله قرار می‌گیرد و وقتی کسی جنس تقلبی بر خودروی خود نصب می‌کند از همان ساعات نخست متوجه تقلبی قطعه نمی‌شود اما بعد از طی یک مسیر باز مشاهده می‌کند که ماشین خراب بوده و آن را به تعمیرگاه برمی‌گرداند. این موضوعات عاملی شده تا حجم برگشتی ماشین به تعمیرگاه‌ها افزایش پیدا کرده و شکایات ما هر روز بیشتر از گذشته شود.

رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با تاکید بر اینکه نظارتی در خرید و فروش قطعات خودرو صورت نمی گیرد ، اظهار داشت : هر کس بنا به صلاحدید خود قطعات متفرقه را به نام قطعات اصلی وارد کشور می‌کند و در این بین کسی از آنها نمی‌پرسد آیا این قطعات استاندارد لازم را دارد یا خیر.

وی به چالش تأمین قطعات خودروهای دیزلی اشاره کرد و گفت: این خودروها در حمل و نقل استفاده می‌شوند که متأسفانه با رشد فوق‌العاده قطعات یدکی روبرو شده اند. در خودروهای وارداتی نیز حجم افزایش قیمت قطعات بسیار بالاست به نحوی که به نظر می‌رسد اگر تصمیمی برای این موضوع گرفته نشود در آینده بازار با بحران کمبود قطعات یدکی خودروهای وارداتی روبرو است.

علیرضا نیک آیین به قیمت قطعات یدکی خودروهای داخلی نیز اشاره کرد و گفت: در بخش قطعات خودروهای داخلی  با افزایش قیمت ۴۵ تا ۵۰ درصدی روبه رو هستیم.

وی با انتقاد از قراردادهای سوری شرکت‌های خودروساز داخلی با خارجی‌ها اظهار کرد: اروپایی‌ها فقط آمدند خودروهای خود را وارد بازار ایران کردند و بدون هیچ پشتیبانی بازار ایران را ترک کردند درحالی که ما باید گارانتی ۱۰ ساله را برای آنها اعمال می‌کردیم. امروز وقتی قطعه‌ای در بازار کمبود پیدا می‌کند به طور حتم قیمت آن نیز رشد قابل توجهی دارد. چرا مکانیک باید تاوان فروش قطعات تقلبی و حتی گران را در بازار بدهد.