ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار بازار خودرواخبار جهانی خودرواخبار موتورسیکلتتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
ویدئو
نمایندگی خودرو
آگهی یاب
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا
لینک های مفید
  • واژگان فنی
  • نکات آموزشی
  • آگهی یاب
  • قیمت روز خودرو
  • اخبار خودرو
  • قوانین و مقررات
  • بهترین انتخاب
  • پادکست های بررسی خودرو
  • تماس با ما
شبکه های اجتماعی
  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
مقایسه جتا VS5
VS5

جتا VS5 2023-2025

جستجوی برند...
جستجوی مدل...

امتیاز سایت

معرفی کلی خودرو

جتا درسال 2019 فعالیت اقتصادی خودش را شروع کرد این برند در ابتدا قرار بود نسخه چینی، فولکس واگن جتا را به دلیل محبویت این خودرو در بازار چین تحت برندی جدید با تیراژ بالا تولید کند. در همان سال براساس پلتفرم MQB A1 جتا اولین کراس‌اور خودش یعنی جتا VS5 را معرفی کرد. این خودرو با خودروهایی نظیر سئات آتکا پلتفرم مشترک دارد. همانطور که محصولات فولکس واگن توسط ماموت خودرو به بازار عرضه می‌شوند این برند نیز توسط این شرکت به بازار عرضه می‌شود. به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با تیگوان ساختار کلی آن شباهت های زیادی با نسل قبلی تیگوان که در بازار کشورمان عرضه شد دارد. جتا VS5 علاوه بر پلتفرم، به پیشرانه فولکس واگن نیز مجهز است تا بخش فنی آلمانی آن تکمیل شود.  

نکات مثبت

استفاده از پیشرانه و پلتفرم فولکس واگن

گیربکس AT

سواری نرم و پایدار

نکات منفی

طراحی قدیمی

کیفیت متریال معمولی

عایق بندی پایین‌تر از انتظار

امنیت

با توجه به استفاده از پلتفرم مشترک با مصولات فولکس واگن انتظار می‌رود. که VS5 نیز از نظر ایمنی درتصادفات مقاومت خوبی از خودش نشان دهد.

نقد کارشناسان

بررسی طراحی ظاهری جتا VS5:

در نمای جلو شاهد خط طراحی ثابت جتا هستیم، که در VS7 نیز وجود دارد. چراغ‌های اصلی با فرمی نسبتاً بزرگ و کشیده و البته خشمگین متصل به جلوپنجره خودرو طراحی شده‌اند. طراحی کلی جتا VS5 بسیار شبیه برادر بزرگتر خود یعنی جتا VS7 است. طراحی جلوپنجره مانند طراحی لوگو جتا است و حالتی ذوزنقه شکل دارد. جلوپنجره بیشتر نمای جلوی خودرو را اشغال کرده و با خطوط کوچک کرومی نیز تزیین شده است. طراحی سپر نیز اسپرت بوده و ظاهر جلوی خودرو را جذاب‌تر کرده است. 

در نمای کناری حس و حال تیگوان کامل داخل طراحی خودرو مشهود است، البته این موضوع به لیل استفاده از پلتفرم یکسان داخل این دو خودرو است. خطوط برامده بروی درب ها و خط شانه‌ای که از گلگیر جلو شروع شده و به عقب می‌رسد باعث حجیم تر دیده شدن خودرو می‌شود. همچنین نمای جانبی خودرو از سادگی خارج می‌شود.

طراحی بخش پشتی شامل چراغ هایی با طراحی Y شکل است که به صورت افقی قرار گرفته اند. حجم‌دهی صندوق و سپرعقب باعث حجیم‌تر و اسپرت دیده شدن خودرو می‌شود. بر روی سپر عقب یک چراغ شبرنگ سرتاسری، یک دیفیوزر بزرگ کرومی طراحی شده است. 

 

بررسی طراحی داخلی و کابین جتا VS5:

طراحی داخلی کابین VS5 نیز مانند طراحی بیرونی ساده است و خبری از سبک طراحی های بروز داخل این خودرو نیست همچنین کابین VS5 کاملا شبه برادر بزرگترش VS7 است. در بخش میانی داشبورد اولین موردی که به چشم می‌خورد یک صفحه نمایش نسبتاً بزرگ لمسی است که با یک زاویه کم به سمت راننده کشیده شده است. خروجی های سیستم تهویه مرکز داشبورد نیز به صورت عمودی بروی هم قرار گرفته‌اند. در مقابل راننده، فرمان خودرو به صورت Dکات طراحی شده است و غربیلک آن نیز مشابه به برخی محصولات فولکس واگن طراحی شده، اما در دل خود لوگو جتا قرار گرفته است. کنترلرهای پنل تهویه این خودرو نیز به صورت فیزیکی طراحی شده‌اند که البته کار کردن با آن‌ها هنگام رانندگی آسان‌تر از پنل لمسی خواهد بود. متریال استفاده شده در این خودرو به اندازه خودروهایی نظیر تیگوان با کیفیت نیست و می توانیم بگوییم که کیفیت متریال استفاده شده در JETTA VS5 به عنوان یک خودرو اقتصادی، معمولی است. یکی از نکات جالب در مورد طراحی داخلی این خودرو استفاده از اهرم چرخشی برای سیستم روشنایی خودرو است.

 

مشخصات فنی جتا VS5:

جتا VS5 یک پیشرانه چهار سیلندر 1.4 لیتری توربو شارژ با کد موتور EA211 قرار گرفته که از فناوری اختصاصی گروه فولکس واگن با نام (TSI) استفاده می‌کند. این موتور قادر است 148 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس 6 سرعته AT به چرخ های جلو منتقل می‌کند. صفر تا صد این خودرو طبق اطلاعات اعلامی توسط شرکت حدود 10 ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی جتا VS5 نیز 7.1 لیتر در صد کیلومتر عنوان شده است که با توجه به باک سوخت 51 لیتری آن، در کوتاه مدت نیاز به سوخت‌گیری مجدد نخواهید داشت. سیستم تعلیق های به کار رفته در این خودرو ترکیبی از سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و مولتی لینک در محور عقب است که هندلیگ نزدیک به خودرو های هم‌رده آلمانی دارد.

 

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی جتا VS5:

ماموت خودرو برای واردات VS5 فولترین نسخه آن را در نظر گرفته است که امکانات خوب و قابل قبولی دارد. این امکانات شامل: سانروف، فرمان کمکی برقی، محدود کننده سرعت، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، جلو آمپر دیجیتال ، صندلی های برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، تهویه دوکاناله اتوماتیک، شارژر بیسیم تلفن همراه، تریم داخلی چرم و پارچه، سنسور پایش باد تایر ها، سنسور نور و باران، استارت دکمه ای، سامانه استارت استاپ، سنسور پارک جلو و عقب، آینه تاشو برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل تطبیقی، 6 کیسه هوا ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع در سربالایی، دوربین 360 درجه، ترمز اضطراری اتوماتیک، از جمله امکانات این خودرو است که برخلاف ظاهری نسبتا قدیمی این خودرو امکانات بروزی را در اختیار مصرف کنندگان قرار می‌دهد.

ماشین های رقبا

37072,36878,36193,35851,28702

مدل

Jetta VS5

کلاس

کراس اور

گیربکس

6AT

محور متحرک

FWD

تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ

4خطی/16

حجم موتور سی سی

توربو شارژ 1494

قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)

148/5000

گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)

250/1750

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)

175

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)

9.5

طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)

4418/1841/1616

وزن خالص(کیلوگرم)

1355

مشخصات تایر

R18 الومینیومی

مصرف ترکیبی(لیتر)

7.1

استاندارد الایندگی

یورو 6

حجم مخزن سوخت(لیتر)

51

کیسه هوا

راننده و سرنشین جلو+کیسه هوای جانبی+کیسه هوای پرده ای ایمنی

سیستم های ترمز و پایداری

ترمز جلو دیسکی خنک شونده+ترمز عقب دیسکی معمولی/سیستم تعلیق جلو مک فرسون+سیستم تعلیق عقب مولتی لینک

سیستم های امنیتی

مجهز به سیستم ترمز ABS+EBD+ESP+TCS+BA+HHC+HDC+DBF+ROM

سیستم های فرمان و هدایت

الکتریکی

سیستم تهویه مطبوع

اتوماتیک دو منطقه‌ای

سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا

مولتی مدیا با نمایشگر 12.3 اینچ

سیستم صندلی

صندلی با روکش چرم/صندلی راننده 6 حالت برقی/صندلی سرنشین جلو 4 حالت برقی/ گرمکن صندلی های جلو

سیستم اینه و شیشه ها

تنظیم برقی آینه جانبی+مجهز به گرمکن/آینه جانبی تاشو برقی

سیستم روشنایی

چراغ های جلو همراهی کننده/قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ های جلو بصورت دستی/چراغ روشنایی در روز DEY LIGHT/چراغ مه شکن عقب/چراغ اتوماتیک جلو AUTO LIGHT

سایر امکانات

ترمز پارک برقی/سیستم ضد سرقت ایموبلایزر/آنتن کوسه ای/نگهدارنده صندلی کودک ISOFIX/سنسور پارک دنده عقب/سیستم نمایش کنترل باد تایرها TPMS/دوربین جانبی سمت راست با تصویر پانورامیک 360 درجه/ورود بدون کلید/استارت دکمه ای/AUTO HOLD/سیستم توقف خودکار شیشه سانروف/کروز کنترل تطبیقی ACC/هشدار برخورد به جلو/بسته شدن خودکار سانروف/شارژر وایرلس

نوع سگمنت

2461

مزایا

  • •

    استفاده از پیشرانه و پلتفرم فولکس واگن

    گیربکس AT

    سواری نرم و پایدار

معایب

  • •

    طراحی قدیمی

    کیفیت متریال معمولی

    عایق بندی پایین‌تر از انتظار