بررسی طراحی ظاهری جتا VS5:

در نمای جلو شاهد خط طراحی ثابت جتا هستیم، که در VS7 نیز وجود دارد. چراغ‌های اصلی با فرمی نسبتاً بزرگ و کشیده و البته خشمگین متصل به جلوپنجره خودرو طراحی شده‌اند. طراحی کلی جتا VS5 بسیار شبیه برادر بزرگتر خود یعنی جتا VS7 است. طراحی جلوپنجره مانند طراحی لوگو جتا است و حالتی ذوزنقه شکل دارد. جلوپنجره بیشتر نمای جلوی خودرو را اشغال کرده و با خطوط کوچک کرومی نیز تزیین شده است. طراحی سپر نیز اسپرت بوده و ظاهر جلوی خودرو را جذاب‌تر کرده است. 

در نمای کناری حس و حال تیگوان کامل داخل طراحی خودرو مشهود است، البته این موضوع به لیل استفاده از پلتفرم یکسان داخل این دو خودرو است. خطوط برامده بروی درب ها و خط شانه‌ای که از گلگیر جلو شروع شده و به عقب می‌رسد باعث حجیم تر دیده شدن خودرو می‌شود. همچنین نمای جانبی خودرو از سادگی خارج می‌شود.

طراحی بخش پشتی شامل چراغ هایی با طراحی Y شکل است که به صورت افقی قرار گرفته اند. حجم‌دهی صندوق و سپرعقب باعث حجیم‌تر و اسپرت دیده شدن خودرو می‌شود. بر روی سپر عقب یک چراغ شبرنگ سرتاسری، یک دیفیوزر بزرگ کرومی طراحی شده است. 

بررسی طراحی داخلی و کابین جتا VS5:

طراحی داخلی کابین VS5 نیز مانند طراحی بیرونی ساده است و خبری از سبک طراحی های بروز داخل این خودرو نیست همچنین کابین VS5 کاملا شبه برادر بزرگترش VS7 است. در بخش میانی داشبورد اولین موردی که به چشم می‌خورد یک صفحه نمایش نسبتاً بزرگ لمسی است که با یک زاویه کم به سمت راننده کشیده شده است. خروجی های سیستم تهویه مرکز داشبورد نیز به صورت عمودی بروی هم قرار گرفته‌اند. در مقابل راننده، فرمان خودرو به صورت Dکات طراحی شده است و غربیلک آن نیز مشابه به برخی محصولات فولکس واگن طراحی شده، اما در دل خود لوگو جتا قرار گرفته است. کنترلرهای پنل تهویه این خودرو نیز به صورت فیزیکی طراحی شده‌اند که البته کار کردن با آن‌ها هنگام رانندگی آسان‌تر از پنل لمسی خواهد بود. متریال استفاده شده در این خودرو به اندازه خودروهایی نظیر تیگوان با کیفیت نیست و می توانیم بگوییم که کیفیت متریال استفاده شده در JETTA VS5 به عنوان یک خودرو اقتصادی، معمولی است. یکی از نکات جالب در مورد طراحی داخلی این خودرو استفاده از اهرم چرخشی برای سیستم روشنایی خودرو است.

مشخصات فنی جتا VS5:

جتا VS5 یک پیشرانه چهار سیلندر 1.4 لیتری توربو شارژ با کد موتور EA211 قرار گرفته که از فناوری اختصاصی گروه فولکس واگن با نام (TSI) استفاده می‌کند. این موتور قادر است 148 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس 6 سرعته AT به چرخ های جلو منتقل می‌کند. صفر تا صد این خودرو طبق اطلاعات اعلامی توسط شرکت حدود 10 ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی جتا VS5 نیز 7.1 لیتر در صد کیلومتر عنوان شده است که با توجه به باک سوخت 51 لیتری آن، در کوتاه مدت نیاز به سوخت‌گیری مجدد نخواهید داشت. سیستم تعلیق های به کار رفته در این خودرو ترکیبی از سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و مولتی لینک در محور عقب است که هندلیگ نزدیک به خودرو های هم‌رده آلمانی دارد.

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی جتا VS5:

ماموت خودرو برای واردات VS5 فولترین نسخه آن را در نظر گرفته است که امکانات خوب و قابل قبولی دارد. این امکانات شامل: سانروف، فرمان کمکی برقی، محدود کننده سرعت، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، جلو آمپر دیجیتال ، صندلی های برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، تهویه دوکاناله اتوماتیک، شارژر بیسیم تلفن همراه، تریم داخلی چرم و پارچه، سنسور پایش باد تایر ها، سنسور نور و باران، استارت دکمه ای، سامانه استارت استاپ، سنسور پارک جلو و عقب، آینه تاشو برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل تطبیقی، 6 کیسه هوا ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع در سربالایی، دوربین 360 درجه، ترمز اضطراری اتوماتیک، از جمله امکانات این خودرو است که برخلاف ظاهری نسبتا قدیمی این خودرو امکانات بروزی را در اختیار مصرف کنندگان قرار می‌دهد.