ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار بازار خودرواخبار جهانی خودرواخبار موتورسیکلتتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
ویدئو
نمایندگی خودرو
آگهی یاب
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا
لینک های مفید
  • واژگان فنی
  • نکات آموزشی
  • آگهی یاب
  • قیمت روز خودرو
  • اخبار خودرو
  • قوانین و مقررات
  • بهترین انتخاب
  • پادکست های بررسی خودرو
  • تماس با ما
شبکه های اجتماعی
  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
500 هیبرید

تانک 500 هیبرید 2022-2025

جستجوی برند...
جستجوی مدل...

امتیاز سایت

معرفی کلی خودرو

تانک 500 از جدیدترین و لوکس‌ترین محصولات برند تانک است که خودش زیر برند خودروسازی GMW است. تانک از سال 2021 مسئولیت تولید خودرو های افرود محور GWM را بر عهده گرفت، بعد از شروع دور جدید واردات خودرو شرکت شتابران خودرو در ابتدا تانک 300 را به بازار آورد که با استقابل خوبی همراه شد و نظر مثبت بسیاری از منتقدین را جلب کرد. تانک 500 اولین بار در سال 2021 در چین معرفی شد و یک سال بعد پس از عرضه 300 به عنوان دومین محصول این برند به بازار عرضه شد. این خودرو بر پایه پلتفرم مشترک با پیکاپ GWM Poer Sahar توسعه یافته است.

تانک 500 توانست در بازار هایی مانند روسیه، عربستان، اندونزی، مالزی، تایلند و استرالیا فروش بالایی را رقم بزند، هدف از تولید این خودرو رقابت تاک با برند های مطرح کره‌ای و ژاپنی بود.

 

نکات مثبت

ساختار شاسی مستقل

مصرف سوخت مناسب با توجه به قدرت

کیفیت ساخت بالا

نکات منفی

قیمت بالا

پیچیدگی فنی خودروهای هیبرید

ابعاد بزرگ برای رانندگی های شهری

امنیت

از نظر ایمنی با خودرو روبرو هستیم که در نگاه اول نیز مستحکم به نظر می‌رسد و نتایج تست های ایمنی نیز همین را مشخص می‌کند. این خودرو در تست های ایمنی استرالیا که توسط ANCAP انجام می‌شود 5 ستاره ایمنی را دریافت کرده است.

نقد کارشناسان

طراحی ظاهری تانک 500:

طراحی تانک 500 HEV از روی خودرو های افرودی بالا رده و لوکس الهام گرفته شده است. در نمای جلویی از چراغ های مستطیلی بزرگ استفاده شده است که تاثیر بسزایی در ابهت این خودرو دارد. تاک برای جلو پنجره این مدل یک طراحی چهار ضلعی در نظر گرفته است که به لطف کروم کاری هایی که روی آن انجام شده است حس قدرت به خوبی از این خودرو به بیننده منتقل می‌شود. طراحی کلی بدنه شباهت های زیادی به SUV های امریکایی دارد.

در نمایی کناری استفاده از طراحی جعبه مانند و کلاسیک را می‌بینیم که بیشتر SUV های افرودی و حتی غیر افرودی نیز از این طراحی استفاده می‌کنند، اما فارغ از این صحبت ها طراحی نمای کناری ساده بوده و خبری از حجم دهی های اغراق امیز و یا عجیب نیست. همچنین استفاده از رینگ های 20 اینچی به همراه لاستیک های فاق بلند هماهنگی بسیار خوبی با ابعاد و طراحی خودرو دارد و مانند محصولات چینی دیگر داخل بازار که عموما از رینگ های کوچک استفاده می‌کنند نیست.

طراحی بخش پشتی شبیه لندکروز های اتاق 100 و 200 است که درب صندوق به صورت باز شو از بغل است و زاپاس نیز رو درب صندوق قرار گرفته است. چراغ ها به صورت چهار نوار ا‌ل‌ای‌دی در هر طرف قرار گرفته‌اند و کروم کاری های بخش عقب نیز از دور چراغ ها شروع شده و به صورت خطی افقی رو درب صندوق و زاپاس قرار گرفته است.

 

طراحی داخلی تانک 500 هیبرید:

از انجایی که با خودرویی نسبتا گران قیمت حتی در بازار های خارجی روبروهستیم پس باید انتظار طراحی داخلی لوکس و استفاده از متریال با کیفیت را داشت باشیم. تانک داخل کابین 500 هیبرید کم و کسر نگذاشته و از متریال چرم با کیفیتی برای این خودرو استفاده کرده است. بیشتر قسمت های داشبورد و رودری ها از چرم استفاده شده است که در تریم های رنگی مختلفی قابل سفارش هستند. برای تفکیک قسمت بالایی و پایینی رودری و داشبورد از طرح چوب استفاده شده است که علاوه تفکیک این دو بخش حس لوکس بودن کابین را بیشتر می‌کند. برخلاف بیش از 80 درصد خودرو های بازار که از سیستم مالتی مدیا و کلاستر یکپارچه استفاده میکنند تانک 500 از این ترند پیروی نکرده ومانیتور در نظر گرفته شده برای سیستم مالتی مدیا از مانیتور کلاستر جدا است. در زیر سیستم مالتی مدیا خروجی های سیستم تهویه قرار دارد که در بین آن آنها به تقلید از خودرو های لوکس تانک ساعت انالوگ خود را قرار داده است.

در کل با نشستن داخل تانک 500 هیبرید احساس لوکس بودن و استفاده از متریال با کیفیت به راحتی منتقل می‌شود.

 

بررسی مشخصات فنی TANK 500 هیبرید:

همانطور که گفتیم شتابران خودرو قصد دارد نسخه هیبرید این SUV را به بازار بیاورد که، از یک موتور 2 لیتری توربو شارژر با فناوری  VGT استفاده می‌کند.

موتور بنزینی در این خودرو قادر است 241 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. گریت‌وال برای سیستم هیبرید این خودرو یک موتور برقی با توان 105 اسب بخار و 268 نیوتن‌متر گشتاور استفاده کرده است که این دو پیشرانه باهم به صورت ترکیبی در بازه های مشخص 346 اسب بخار قئرت و 648 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. این قدرت از طریق یک گیربکس 9 سرعته HAT به چرخ ها می‌رسد.

ترکیب سیستم هیبرید به همراه گیربکس 9سرعته شتاب صفر تا صد این غول چینی را به 7.9 ثانیه می‌رساند علاوه بر این شتاب به لطف ارتفاع 22.4 سانتی متری و زاویه ورود و خروج به ترتیب 29.6 و 24.3 این خودرو را به گزینه عالی برای افرود تبدیل می‌کند.

 

امکانات ایمنی و رفاهی تانک 500:

از نظر امکانات ایمنی و رفاهی نیز شتابران خودرو نسخه فول آپشن این خودرو را در نظر گرفته است. آپشن‌های این نسخه شامل: هداپ دیسپلی، سیسیتم صوتی اینفینتی با 12 اسپیکر، تابلوخوان، ترمز اضطراری، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، کرال کنترل، سانروف پانورامیک، تنظیم برقی فرمان، اتوپارک، پنل تهویه مستقل عقب، مالتی مدیای 14.6 اینچی، رکاب برقی بازشونده، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، گرمکن و سرد کن صندلی های جلوبه همراه ماساژور، گرمکن و سردکن صندلی های عقب، سیستم تهویه مستقل صندلی های عقب، حالت های انتقال قدرت به چرخ و.. از جمله امکانات این خودرو می‌باشد.

ماشین های رقبا

38689,38680,37089

مدل

TANK 500 HEV

کلاس

SUV

گیربکس

9 سرعته HAT

محور متحرک

AWD

تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ

4خطی/16

حجم موتور سی سی

2Liter هیبرید مجهز به سیستم VGT

قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)

346

گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)

648

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)

0

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)

7.9

طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)

1905/1934/5078

وزن خالص(کیلوگرم)

2535

مشخصات تایر

265/65 R19

مصرف ترکیبی(لیتر)

استاندارد الایندگی

حجم مخزن سوخت(لیتر)

80

کیسه هوا

سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای

سیستم های ترمز و پایداری

ترمزهای دیسکی به همراه ABS - EBD - CBC - EBA - BAS - BA - ASR - TCS - TRC - ESP - DSC

سیستم های امنیتی

مجهز به 6 کیسه هوا/سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC/سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC/سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA/سیستم کنترل کشش TCS/سیستم پایش فشار با تایرها TPMS/قفل ایمنی کودک/ISOFIX/AUTO HOLD/ترمز پارک برقی EPB/سنسور پارک عقب و جلو/دوربین 360 درجه/سنسور باران

سیستم های فرمان و هدایت

قابلیت تنظیم فرمان در 2 جهت/فرمان چرمی با طرح مدرن D-CUT/قابلیت تنظیم راحتی فرمان در سه حالت STANDARD-COMFORT-SPORT/

سیستم تهویه مطبوع

تهویه مطبوع اتوماتیک/دریچه های تهویه مطبوع جهت سرنشینان عقب

سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا

نمایشگر مرکزی لمسی 12.3 اینچی مجهز به بلوتوث/دارای 4 بلندگو /ورودی های USB ردیف جلو/کلیدهای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان

سیستم صندلی

روکش صندلی چرم/تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت/تنظیم برقی صندلی سرنشین در 4 جهت/گرمکن صندلی های ردیف جلو/ ماساژور صندلی هالی جلو

سیستم اینه و شیشه ها

آینه های جانبی تاشونده برق/ آینه های جانبی با تنظیم برقی مجهز به چراغ راهنما LED/باز شدن تمام شیشه ها بصورت تک لمسی با قابلیت تشخیص مانع/سانروف با قابلیت تشخیص مانع/آینه وسط الکتروکرومیک برقی

سیستم روشنایی

چراغ های جلو و عقب تمام LED/چراغ مه شکن جلو و عقب/روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو AUTO LIGHT/قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو/چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل/نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ

سایر امکانات

سیستم ورود بدون کلیدKEY LESS/استارت دکمه ای STOP-START/سیستم SUNROOF و POWER WINDOWS/چراغ های مطالعه ردیف های جلو و عقب LED/پشت آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی/کروز کنترل/شارژر وایرلس/کنسول جلو و زیرآرنجی ردیف عقب/رکاب جانبی/جک بادی نگهدارنده درب موتور/کول باکس

نوع سگمنت

2469

بنر خودرو

/uploads/cars/banners/37150.webp

مزایا

  • •

    ساختار شاسی مستقل

    مصرف سوخت مناسب با توجه به قدرت

    کیفیت ساخت بالا

معایب

  • •

    قیمت بالا

    پیچیدگی فنی خودروهای هیبرید

    ابعاد بزرگ برای رانندگی های شهری