طراحی ظاهری تانک 500:

طراحی تانک 500 HEV از روی خودرو های افرودی بالا رده و لوکس الهام گرفته شده است. در نمای جلویی از چراغ های مستطیلی بزرگ استفاده شده است که تاثیر بسزایی در ابهت این خودرو دارد. تاک برای جلو پنجره این مدل یک طراحی چهار ضلعی در نظر گرفته است که به لطف کروم کاری هایی که روی آن انجام شده است حس قدرت به خوبی از این خودرو به بیننده منتقل می‌شود. طراحی کلی بدنه شباهت های زیادی به SUV های امریکایی دارد.

در نمایی کناری استفاده از طراحی جعبه مانند و کلاسیک را می‌بینیم که بیشتر SUV های افرودی و حتی غیر افرودی نیز از این طراحی استفاده می‌کنند، اما فارغ از این صحبت ها طراحی نمای کناری ساده بوده و خبری از حجم دهی های اغراق امیز و یا عجیب نیست. همچنین استفاده از رینگ های 20 اینچی به همراه لاستیک های فاق بلند هماهنگی بسیار خوبی با ابعاد و طراحی خودرو دارد و مانند محصولات چینی دیگر داخل بازار که عموما از رینگ های کوچک استفاده می‌کنند نیست.

طراحی بخش پشتی شبیه لندکروز های اتاق 100 و 200 است که درب صندوق به صورت باز شو از بغل است و زاپاس نیز رو درب صندوق قرار گرفته است. چراغ ها به صورت چهار نوار ا‌ل‌ای‌دی در هر طرف قرار گرفته‌اند و کروم کاری های بخش عقب نیز از دور چراغ ها شروع شده و به صورت خطی افقی رو درب صندوق و زاپاس قرار گرفته است.

طراحی داخلی تانک 500 هیبرید:

از انجایی که با خودرویی نسبتا گران قیمت حتی در بازار های خارجی روبروهستیم پس باید انتظار طراحی داخلی لوکس و استفاده از متریال با کیفیت را داشت باشیم. تانک داخل کابین 500 هیبرید کم و کسر نگذاشته و از متریال چرم با کیفیتی برای این خودرو استفاده کرده است. بیشتر قسمت های داشبورد و رودری ها از چرم استفاده شده است که در تریم های رنگی مختلفی قابل سفارش هستند. برای تفکیک قسمت بالایی و پایینی رودری و داشبورد از طرح چوب استفاده شده است که علاوه تفکیک این دو بخش حس لوکس بودن کابین را بیشتر می‌کند. برخلاف بیش از 80 درصد خودرو های بازار که از سیستم مالتی مدیا و کلاستر یکپارچه استفاده میکنند تانک 500 از این ترند پیروی نکرده ومانیتور در نظر گرفته شده برای سیستم مالتی مدیا از مانیتور کلاستر جدا است. در زیر سیستم مالتی مدیا خروجی های سیستم تهویه قرار دارد که در بین آن آنها به تقلید از خودرو های لوکس تانک ساعت انالوگ خود را قرار داده است.

در کل با نشستن داخل تانک 500 هیبرید احساس لوکس بودن و استفاده از متریال با کیفیت به راحتی منتقل می‌شود.

بررسی مشخصات فنی TANK 500 هیبرید:

همانطور که گفتیم شتابران خودرو قصد دارد نسخه هیبرید این SUV را به بازار بیاورد که، از یک موتور 2 لیتری توربو شارژر با فناوری  VGT استفاده می‌کند.

موتور بنزینی در این خودرو قادر است 241 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. گریت‌وال برای سیستم هیبرید این خودرو یک موتور برقی با توان 105 اسب بخار و 268 نیوتن‌متر گشتاور استفاده کرده است که این دو پیشرانه باهم به صورت ترکیبی در بازه های مشخص 346 اسب بخار قئرت و 648 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. این قدرت از طریق یک گیربکس 9 سرعته HAT به چرخ ها می‌رسد.

ترکیب سیستم هیبرید به همراه گیربکس 9سرعته شتاب صفر تا صد این غول چینی را به 7.9 ثانیه می‌رساند علاوه بر این شتاب به لطف ارتفاع 22.4 سانتی متری و زاویه ورود و خروج به ترتیب 29.6 و 24.3 این خودرو را به گزینه عالی برای افرود تبدیل می‌کند.

امکانات ایمنی و رفاهی تانک 500:

از نظر امکانات ایمنی و رفاهی نیز شتابران خودرو نسخه فول آپشن این خودرو را در نظر گرفته است. آپشن‌های این نسخه شامل: هداپ دیسپلی، سیسیتم صوتی اینفینتی با 12 اسپیکر، تابلوخوان، ترمز اضطراری، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، کرال کنترل، سانروف پانورامیک، تنظیم برقی فرمان، اتوپارک، پنل تهویه مستقل عقب، مالتی مدیای 14.6 اینچی، رکاب برقی بازشونده، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، گرمکن و سرد کن صندلی های جلوبه همراه ماساژور، گرمکن و سردکن صندلی های عقب، سیستم تهویه مستقل صندلی های عقب، حالت های انتقال قدرت به چرخ و.. از جمله امکانات این خودرو می‌باشد.