ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار بازار خودرواخبار جهانی خودرواخبار موتورسیکلتتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
ویدئو
نمایندگی خودرو
آگهی یاب
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا
لینک های مفید
  • واژگان فنی
  • نکات آموزشی
  • آگهی یاب
  • قیمت روز خودرو
  • اخبار خودرو
  • قوانین و مقررات
  • بهترین انتخاب
  • پادکست های بررسی خودرو
  • تماس با ما
شبکه های اجتماعی
  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
مقایسه ایکس پنگ MONA M03
MONA M03

ایکس پنگ MONA M03 2024-2026

جستجوی برند...
جستجوی مدل...

امتیاز سایت

معرفی کلی خودرو

ایکس پنگ MONA M03 سدانی است که در سگمنت C طراحی و تولید شده و در سال 2024 وارد بازارهای جهانی شده است. نکته جالب در مورد این خودرو، این است که در ساخت این خودرو یک شرکت فعال در حوزه فناوری های حمل و نقل با نام DiDi نقش داشته و نام MONA نیز مخفف عبارت Made Of New Ai است. براساس ادعای خود شرکت XPENG آیرودینامیک‌ترین خودرو تولید انبوه به حساب می‌آید و کمترین میزان ضریب درگ را در میان تمامی خودروهای تولید انبوه دارد. این خودرو قرار است به همراه دو محصول دیگر از برند X PENG توسط شرکت ایکس موتور نماینده این برند در ایران به بازار عرضه شود.

 

نکات مثبت

کابین بزرگ و جادار

طراحی به روز

امکانات رفاهی کامل

 

نکات منفی

محدودیت زیر ساخت شارژ برقی در ایران

برند ناآشنا و جدید در کشور

نقد کارشناسان

بررسی طراحی ظاهری و بدنه ایکسپنگ MONA M03:

اولین نکته در مواجه با مونا M03 طراحی متفاوت آن نسبت به محصولات قبلی این برند خودرو سازی است، خبری از دیلایت‌ها سرتاسری که در محصولاتی قبلی میبینیم نیست. وظیفه طراحی این خودرو به  DIDI واگذار شده است و اکس پنگ فقط وظیفه تولید و تامین قطعات را برعهده دارد. در نمایی جلویی از خطوط سیال و بدون زاویه استفاده شده است که به همراه چراغ های T شکل جلو طراحی ساده اما در عین حال نسبتا اسپرت و جوان‌پسند را منتقل می‌کند.

در نمای کناری اولین مورد که جلوه توجه می‌کند شیب سقف و ستون C این خودرو است که طراحی این خودرو را به سمت خودروهای سدان لیفت بک برده است. این فرم نه‌تنها ظاهری پویا و مدرن ایجاد کرده، بلکه نقش مهمی در کاهش ضریب درگ خودرو دارد. حجم پردازی ها پروفیل کناری کاملا سطحی و ساده بوده که شاید برای برخی از خریداران خیلی ساده بنظر برسد.

در نمای عقب، طراحی لیفت بک بیش از هر بخش دیگری خودنمایی می‌کند. شیب ملایم شیشه عقب و سقف تا انتهای بدنه، ظاهری یکپارچه به خودرو بخشیده است. چراغ‌های عقب باریک و پیوسته، علاوه بر عریض تر نشان دادن خودرو، هماهنگی مناسبی با نمای جلو دارند.

 

بررسی طراحی داخلی ایکسپنگ MONA M03:

از آنجایی که این خودرو رقیبی جدی برای تسلا مدل 3 به حساب می‌اید طراحی داخلی این دو خودرو بسیار شبیه به هم است و شرکت ایکسپنگ عملا طراحی داشبورد و کنسول میانی را از روی تسلا مدل 3 تقلید کرده است. داخل کابین از یک نمایشگر 15.6 اینچی باکیفیت است که چیپ Qualcomm Snapdragon 8155 با رم 16 گیگابایت دارد. این سیستم و نمایشگر، از تصاویر 360 درجه و نقشه‌های سه بعدی پشتیبانی می‌کند. این نقشه‌ها، رندری از زمان واقعی هستند و شرایط فعلی را ارائه می‌دهند. در کابین این سدان الکتریکی، هیچ دکمه فیزیکی‌ای یافت نمی‎شود؛ اما سرنشینان می‌توانند بسیاری از ویژگی‌ها را با کنترل حرکتی و کنترل صوتی تغییر دهند. در این سدان، چهار منطقه صوتی وجود دارد و هر سرنشین می‌تواند از کنترل صوتی استفاده کند. دستیار صوتی تا 20 ثانیه به گفت‌وگو می‌پردازد و حتی می‌تواند چند دستور را به طور همزمان اجرا کند.

کنسول میانی نیز با همان منطق طراحی ساده و کاربردی شکل گرفته است. این بخش فاقد جزئیات تزئینی پیچیده است و بیشتر بر ایجاد فضای کاربردی برای نگهداری وسایل، محل قرارگیری شارژر بی‌سیم و استراحتگاه دست تمرکز دارد. طراحی جمع‌وجور کنسول به بازتر شدن فضای کابین، به‌ویژه در ردیف جلو، کمک کرده و حس سبکی و نظم را افزایش داده است.

 

بررسی مشخصات فنی ایکس‌پنگ مونا M03:

ایکس‌پنگ M03 از یک موتور برقی استفاده می‌کند که 215 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را به چرخ های جلو این خودرو منتقل می‌کند و بدنه این سدان چینی را در 7.4 ثانیع به سرعت 100 کیلومتر می‌رساند. تکمیل کننده این موتور یک پک باتری 62.2 کیلووات ساعتی است که در شرایط ازمایشگاهی 620 کیلومتر پیمایش را برای این خودرو فراهم می‌کند. با استفاده از سیستم شارژ سریع باتری های این خودرو در 26 دیقیه از 30 درصد به 80 درصد میرسند.

در محور جلو اکسپنگ MONA M03 از سیستم مک فرسون استفاده شده و در بخش عقب آن سیستم تعلیق توییست بیم دیده می شود که با اینکه سیستم تعلیق آنچنان بروزی نیست اما عملکرد بسیار خوبی را از خود به نمایش می گذارد.

 

بررسی امکانات رفاهی و ایمنی MONA M03:

امکانات این خودرو، نسخه وارداتی اکسپنگ مونا M03 به امکاناتی مثل 6 کیسه هوایی، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، رانندگی خودکار بین خطوط، هشدار DOW، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، سامانه پایش خستگی راننده، دوربین ثبت وقایع، حالت های مختلف رانندگی، دوربین 540 درجه، کروز کنترل تطبیقی، ورود و خروج بدون کلید، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور و باران، سقف پانوراما، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، نورپردازی داخل کابین مجهز است.

علاوه بر این امکانات شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک نیز از دیگر امکانات این خودرو می‌باشد.

ماشین های رقبا

37081,37077

مدل

X PENG MONA M03

کلاس

سدان

گیربکس

دایرکت درایو

محور متحرک

FWD

تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ

حجم موتور سی سی

قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)

215

گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)

250

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)

0

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)

7.4

طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)

4780/1896/1445

وزن خالص(کیلوگرم)

مشخصات تایر

215/50 R18

مصرف ترکیبی(لیتر)

استاندارد الایندگی

حجم مخزن سوخت(لیتر)

کیسه هوا

6 کیسه هوا استاندارد

سیستم های ترمز و پایداری

ترمز دیسکی خنک شونده پیشرفته در هر 4 چرخ مجهز به ABS/مجهز به سیستم ترمز پارک برقی EPB/سیستم های پایداری TCS+HHC+DTC+EBA+EBD

سیستم های امنیتی

سیستم هشدار دهنده و ضد سرقت ایموبلایزر/کمربند 3 نقطه ای برای کلیه سرنشینان/سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS

سیستم های فرمان و هدایت

فرمان برقی D کات با قابلیت تنظیم/حساس به سرعت/دارای گرمکن فرمان/دکمه های لمسی فرمان

سیستم تهویه مطبوع

تهویه مطبوع اتوماتیک/ دو کاناله

سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا

دستیار صوتی/دو صفحه نمایش 12.3 اینچی با وضوح بالا/دارای نویگیشن/18عدد بلندگو با قابلیت Dolby Atmos/ دستیار صوتی/ هوش مصنوعی

سیستم صندلی

طرح جدید و صندلی های مدرن با روکش چرم مشکی رنگ/گرمکن+سردکن صندلی ردیف جلو/تنظیم برقی صندلی های ردیف جلو

سیستم اینه و شیشه ها

دارای آینه های جانبی برقی مجهز گرمکن اتومات با قابلیت ذخیره سازی تنظیمات

سیستم روشنایی

چراغ روشنایی هوشمند/چراغ های روشنایی روز/نورپردازی داخلی با 256 رنگ

سایر امکانات

سیستم روشن خاموش کردن خودرو بدون کلید KEYLESS/سقف پانورامیک با سایه بان برقی/سنسورهای پارک عقب و جلو/سنسور باران و نور/صندوق عقب برقی با قابلیت باز شدن اتومات بدون لمس/سیستم کروز کنترل هوشمند/کابین عایق بندی جهت جلوگیری از نفوذ صدا/هشدار دهنده باز ماندن درب های خودرو/شارژ بی سیم 50 واتی در کنسول وسط/آرم رست و کاپ هولدر وسط ردیف دوم/قابلیت اشتراک گذاری مانیتور بصورت CARPLAY

نوع سگمنت

2463

بنر خودرو

/uploads/cars/banners/37132.webp

مزایا

  • •

    کابین بزرگ و جادار

    طراحی به روز

    امکانات رفاهی کامل

     

معایب

  • •

    محدودیت زیر ساخت شارژ برقی در ایران

    برند ناآشنا و جدید در کشور