ایکس پنگ MONA M03 سدانی است که در سگمنت C طراحی و تولید شده و در سال 2024 وارد بازارهای جهانی شده است. نکته جالب در مورد این خودرو، این است که در ساخت این خودرو یک شرکت فعال در حوزه فناوری های حمل و نقل با نام DiDi نقش داشته و نام MONA نیز مخفف عبارت Made Of New Ai است. براساس ادعای خود شرکت XPENG آیرودینامیکترین خودرو تولید انبوه به حساب میآید و کمترین میزان ضریب درگ را در میان تمامی خودروهای تولید انبوه دارد. این خودرو قرار است به همراه دو محصول دیگر از برند X PENG توسط شرکت ایکس موتور نماینده این برند در ایران به بازار عرضه شود.
کابین بزرگ و جادار
طراحی به روز
امکانات رفاهی کامل
محدودیت زیر ساخت شارژ برقی در ایران
برند ناآشنا و جدید در کشور
اولین نکته در مواجه با مونا M03 طراحی متفاوت آن نسبت به محصولات قبلی این برند خودرو سازی است، خبری از دیلایتها سرتاسری که در محصولاتی قبلی میبینیم نیست. وظیفه طراحی این خودرو به DIDI واگذار شده است و اکس پنگ فقط وظیفه تولید و تامین قطعات را برعهده دارد. در نمایی جلویی از خطوط سیال و بدون زاویه استفاده شده است که به همراه چراغ های T شکل جلو طراحی ساده اما در عین حال نسبتا اسپرت و جوانپسند را منتقل میکند.
در نمای کناری اولین مورد که جلوه توجه میکند شیب سقف و ستون C این خودرو است که طراحی این خودرو را به سمت خودروهای سدان لیفت بک برده است. این فرم نهتنها ظاهری پویا و مدرن ایجاد کرده، بلکه نقش مهمی در کاهش ضریب درگ خودرو دارد. حجم پردازی ها پروفیل کناری کاملا سطحی و ساده بوده که شاید برای برخی از خریداران خیلی ساده بنظر برسد.
در نمای عقب، طراحی لیفت بک بیش از هر بخش دیگری خودنمایی میکند. شیب ملایم شیشه عقب و سقف تا انتهای بدنه، ظاهری یکپارچه به خودرو بخشیده است. چراغهای عقب باریک و پیوسته، علاوه بر عریض تر نشان دادن خودرو، هماهنگی مناسبی با نمای جلو دارند.
از آنجایی که این خودرو رقیبی جدی برای تسلا مدل 3 به حساب میاید طراحی داخلی این دو خودرو بسیار شبیه به هم است و شرکت ایکسپنگ عملا طراحی داشبورد و کنسول میانی را از روی تسلا مدل 3 تقلید کرده است. داخل کابین از یک نمایشگر 15.6 اینچی باکیفیت است که چیپ Qualcomm Snapdragon 8155 با رم 16 گیگابایت دارد. این سیستم و نمایشگر، از تصاویر 360 درجه و نقشههای سه بعدی پشتیبانی میکند. این نقشهها، رندری از زمان واقعی هستند و شرایط فعلی را ارائه میدهند. در کابین این سدان الکتریکی، هیچ دکمه فیزیکیای یافت نمیشود؛ اما سرنشینان میتوانند بسیاری از ویژگیها را با کنترل حرکتی و کنترل صوتی تغییر دهند. در این سدان، چهار منطقه صوتی وجود دارد و هر سرنشین میتواند از کنترل صوتی استفاده کند. دستیار صوتی تا 20 ثانیه به گفتوگو میپردازد و حتی میتواند چند دستور را به طور همزمان اجرا کند.
کنسول میانی نیز با همان منطق طراحی ساده و کاربردی شکل گرفته است. این بخش فاقد جزئیات تزئینی پیچیده است و بیشتر بر ایجاد فضای کاربردی برای نگهداری وسایل، محل قرارگیری شارژر بیسیم و استراحتگاه دست تمرکز دارد. طراحی جمعوجور کنسول به بازتر شدن فضای کابین، بهویژه در ردیف جلو، کمک کرده و حس سبکی و نظم را افزایش داده است.
ایکسپنگ M03 از یک موتور برقی استفاده میکند که 215 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را به چرخ های جلو این خودرو منتقل میکند و بدنه این سدان چینی را در 7.4 ثانیع به سرعت 100 کیلومتر میرساند. تکمیل کننده این موتور یک پک باتری 62.2 کیلووات ساعتی است که در شرایط ازمایشگاهی 620 کیلومتر پیمایش را برای این خودرو فراهم میکند. با استفاده از سیستم شارژ سریع باتری های این خودرو در 26 دیقیه از 30 درصد به 80 درصد میرسند.
در محور جلو اکسپنگ MONA M03 از سیستم مک فرسون استفاده شده و در بخش عقب آن سیستم تعلیق توییست بیم دیده می شود که با اینکه سیستم تعلیق آنچنان بروزی نیست اما عملکرد بسیار خوبی را از خود به نمایش می گذارد.
امکانات این خودرو، نسخه وارداتی اکسپنگ مونا M03 به امکاناتی مثل 6 کیسه هوایی، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، رانندگی خودکار بین خطوط، هشدار DOW، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، سامانه پایش خستگی راننده، دوربین ثبت وقایع، حالت های مختلف رانندگی، دوربین 540 درجه، کروز کنترل تطبیقی، ورود و خروج بدون کلید، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور و باران، سقف پانوراما، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، نورپردازی داخل کابین مجهز است.
علاوه بر این امکانات شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک نیز از دیگر امکانات این خودرو میباشد.
37081,37077
X PENG MONA M03
سدان
دایرکت درایو
FWD
215
250
0
7.4
4780/1896/1445
215/50 R18
6 کیسه هوا استاندارد
ترمز دیسکی خنک شونده پیشرفته در هر 4 چرخ مجهز به ABS/مجهز به سیستم ترمز پارک برقی EPB/سیستم های پایداری TCS+HHC+DTC+EBA+EBD
سیستم هشدار دهنده و ضد سرقت ایموبلایزر/کمربند 3 نقطه ای برای کلیه سرنشینان/سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS
فرمان برقی D کات با قابلیت تنظیم/حساس به سرعت/دارای گرمکن فرمان/دکمه های لمسی فرمان
تهویه مطبوع اتوماتیک/ دو کاناله
دستیار صوتی/دو صفحه نمایش 12.3 اینچی با وضوح بالا/دارای نویگیشن/18عدد بلندگو با قابلیت Dolby Atmos/ دستیار صوتی/ هوش مصنوعی
طرح جدید و صندلی های مدرن با روکش چرم مشکی رنگ/گرمکن+سردکن صندلی ردیف جلو/تنظیم برقی صندلی های ردیف جلو
دارای آینه های جانبی برقی مجهز گرمکن اتومات با قابلیت ذخیره سازی تنظیمات
چراغ روشنایی هوشمند/چراغ های روشنایی روز/نورپردازی داخلی با 256 رنگ
سیستم روشن خاموش کردن خودرو بدون کلید KEYLESS/سقف پانورامیک با سایه بان برقی/سنسورهای پارک عقب و جلو/سنسور باران و نور/صندوق عقب برقی با قابلیت باز شدن اتومات بدون لمس/سیستم کروز کنترل هوشمند/کابین عایق بندی جهت جلوگیری از نفوذ صدا/هشدار دهنده باز ماندن درب های خودرو/شارژ بی سیم 50 واتی در کنسول وسط/آرم رست و کاپ هولدر وسط ردیف دوم/قابلیت اشتراک گذاری مانیتور بصورت CARPLAY
2463
/uploads/cars/banners/37132.webp
کابین بزرگ و جادار
طراحی به روز
امکانات رفاهی کامل
محدودیت زیر ساخت شارژ برقی در ایران
برند ناآشنا و جدید در کشور