TANK 300

SUV

8AT ZF

AWD

4خطی/16

2Liter مجهز به توربو شارژ با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت TGDI

227/5500

387/1800~3600

170

9.5

1903/1930/4760

2155

265/65 R17

9/9/2026 12:00:00 AM

80

سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای

ترمزهای دیسکی به همراه ABS - EBD - CBC - EBA - BAS - BA - ASR - TCS - TRC - ESP - DSC

مجهز به 6 کیسه هوا/سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC/سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC/سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA/سیستم کنترل کشش TCS/سیستم پایش فشار با تایرها TPMS/قفل ایمنی کودک/ISOFIX/AUTO HOLD/ترمز پارک برقی EPB/سنسور پارک عقب و جلو/دوربین 360 درجه/سنسور باران

قابلیت تنظیم فرمان در 2 جهت/فرمان چرمی با طرح مدرن D-CUT/قابلیت تنظیم راحتی فرمان در سه حالت STANDARD-COMFORT-SPORT/

تهویه مطبوع اتوماتیک/دریچه های تهویه مطبوع جهت سرنشینان عقب

نمایشگر مرکزی لمسی 12.3 اینچی مجهز به بلوتوث/دارای 4 بلندگو /ورودی های USB ردیف جلو/کلیدهای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان

روکش صندلی چرم/تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت/تنظیم برقی صندلی سرنشین در 4 جهت/گرمکن صندلی های ردیف جلو/ ماساژور صندلی هالی جلو

آینه های جانبی تاشونده برق/ آینه های جانبی با تنظیم برقی مجهز به چراغ راهنما LED/باز شدن تمام شیشه ها بصورت تک لمسی با قابلیت تشخیص مانع/سانروف با قابلیت تشخیص مانع/آینه وسط الکتروکرومیک برقی

چراغ های جلو و عقب تمام LED/ چراغ مه شکن جلو و عقب/روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو AUTO LIGHT/قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو/چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل/نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ

سیستم ورود بدون کلید KEY LESS/استارت دکمه ای STOP-START/سیستم SUNROOF و POWER WINDOWS/چراغ های مطالعه ردیف های جلو و عقب LED/پشت آمپر دیجیتالی 12.3اینچی /کروز کنترل/شارژر وایرلس/کنسول جلو و زیرآرنجی ردیف عقب/رکاب جانبی/جک بادی نگهدارنده درب موتور/کول باکس/حداکثر قابلیت شیب پیمایی 45 درجه

/uploads/cars/banners/37089.webp

2469

36673,37074,37308,37326

کیفیت ساخت بالا

امکانات افرودی

موتور دو لیتر قدرتمند

خدمات پس از فروش

عرضه محدود

تانک 300 در مقایسه با بسیاری از رقبای خود در کلاس خودروهای SUV از نظر ایمنی عملکرد خوبی داشته و در تست‌های ایمنی توانسته به نتایج بالای 4 ستاره در C-NCAP برسد. این تست ها شامل:

تست تصادف از جلو (Frontal Impact): 4 ستاره از 5

تست تصادف جانبی (Side Impact): 4 ستاره از 5

سیستم‌های ایمنی فعال (Active Safety Systems): 4/5 ستاره از 5

بررسی طراحی ظاهری GWM TANK 300:

طراحی تانک 300 در نگاه اول طراحی شبیه به جیپ رانگلر و فورد برانکو دارد. این حس بخاطر حالت جعبه‌ای بدنه و طراحی گرد چراغ های جلو است. به لطف استفاده از سپر های کوتاه زاویه ورود و خروج به ترتیب 33 و 34 درجه دارد که هنگام عبور از موانع آفرودی مشکلی ایجاد نمی‌شود. در نمای جلویی دو چراغ گرد قرار دارد که شباهات خیلی زیادی به نسل اخر فورد برانکو دارد.

طراحی جانبی تانک 300 باز هم فرم ایینه ها و گگلیرها نمونه برداری شده از جیپ رانگلر است. روی تمام گلگیر ها قطعات پلاستیکی استفاده شده که از اسیب رسیدن به بدنه به وسیله سنگ ریزه  و موارد این چنینی در جاده های کوهستانی و افرودی جلوگیری می‌کند، علاوه براین این قطعات پلاستیکی به حجیم تر دیده شدن این ماشین کمک می‌کند.

در پشت طراحی ساده ای رو میبنیم که اول از همه زاپاس رو در صندوق توجه ها را جلب می‌کند که به سبک افرودر ها مطرح برند های دیگه در پشت قرار گرفته است. طراحی چراغ ها بسیار ساده بوده که شامل دو نوار LED افقی در هر چراغ است.

بررسی طراحی داخلی تانک 300:

طراحی داخلی اما مثل طراحی بدنه ساده نیست و همین امر باعث شده تا کابین تانک 300 حال و هوایی لوکس داشته باشد. طراحی داشبورد به خاطر فرم قرار گیری مانیتور و دریچه کولر ها همچنین دستگیره افقی که روی داشبورد مقابل صندلی شاگرد قرار دارد شبیه جی کلاس محبوب بنز شده است. تریم داخلی چرم دو رنگ به همراه متریال سافت تاچی که داخل کابین استفاده شده است س لوکس بود و کیفیت را منتقل می‌کند.

کنسول وسط طراحی سردنده شکل خاصی داشته که تا بحال داخل هیچ خودرویی ندیدم در جلو این سردنده، دو اهرم دایره ای شکل قرار دارد که یکی وظیفه تعیین حالت رانندگی و دیگری وظیفه تنظیمات گیربکس مثل سنگین و سبک بودن دنده ها را برعهده دارد.

بررسی مشخصات فنی تانک 300:

تانک 300 از یک موتور 2 لیتری توربو شارژر با فناوری GDI استفاده می‌کند. این موتور 227 اسب بخار قدرت و 387 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که به واسطه یک گیربکس 8 سرعته AT از برند ZF به چرخ های این افرودر چینی منتقل می‌شود. سیستم تعلیق به کار رفته در محور جلو تانک 300 از نوع دابل ویشبون و سیستم تعلیق استفاده شده در بخش عقب از نوع مولتی لینک است که هم چسبندگی و نرمی خوبی را فراهم می کند و بر توانایی های آفرودی این خودرو می افزاید.

سیستم انتقال قدرت در این خودرو از نوع دو دیفرانسیل به همراه قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب است که باعث می‌شود توانایی آفرودی تانک 300 مثال زدنی شود. طبق گفته کمپانی گریت‌وال مصرف سوخت ترکیبی تانک 300 با وزن 2 تن و 155  کیلوگرمی حدود 9.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است. همچنین ظرفیت مخزن سوخت آن 75 لیتر است. حداکثر سرعت آن 170کیلومتر بر ساعت اعلام شده است که با توجه به سگمنتی که در آن حضور دارد.

بررسی امکانات رفاهی و ایمنی تانک 300:

تانک 300 حتی در نسخه های پایه و با توجه به اینکه یک خودرو افرودی است امکانات خوبی دارد که نیاز های راننده و سرنشینان را به راحتی براورده می‌کند.

این امکانات شامل: رادار خط خوان، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سرازیری،  تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت و سرنشین جلو در 4 جهت، گرمکن و ماساژور صندلی‌های جلو، شیشه‌های عایق صدا، تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، سنسور پارک جلو و عقب، رانندگی بین خطوط، سیستم کرال کنترل، تریم چرم کابین،حالت های رانندگی، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از جلو، حفظ رانندگی بین خطوط، قابلیت چرخش تانک(تانک یو ترن )، حفظ تعادل هوشمند، از جمله امکانات رفاهی این افرور جذاب است.

سال 2021 با اعلام خبر مستقل شدن سری تانک به عنوان زیربرندی برای خودرسازی گریت‌وال، این زیربرند اولین محصول خود یعنی تانک 300 را عرضه کرد. البته اولین بار در سال 2020 این خودرو معرفی شد اما در سال 2021 تولید ان اغاز شد. تانک 300 از سال 2022 به بازار های مختلف صادر شد که به لطف شاسی مستحکم و امکانات افرودی توانست به سرعت به خودرویی محبوب تبدیل شود. تانک 300 در حال حاضر در کشورهای مختلف از جمله استرالیا، نیوزیلند، عربستان، عراق و امارات عرضه می‌شود. تانک 300 را می‌توان کپی سطحی از جیپ ها رانگلر در نظر گرفت. تانک 300 بر اساس پلتفرم GWM TANK روی خط تولید رفته و به لحاظ فنی در سه نسخه بنزینی، هایبرید خفیف و هایبرید در بازار جهانی عرضه شده است

44534