بررسی طراحی ظاهری GWM TANK 300:

طراحی تانک 300 در نگاه اول طراحی شبیه به جیپ رانگلر و فورد برانکو دارد. این حس بخاطر حالت جعبه‌ای بدنه و طراحی گرد چراغ های جلو است. به لطف استفاده از سپر های کوتاه زاویه ورود و خروج به ترتیب 33 و 34 درجه دارد که هنگام عبور از موانع آفرودی مشکلی ایجاد نمی‌شود. در نمای جلویی دو چراغ گرد قرار دارد که شباهات خیلی زیادی به نسل اخر فورد برانکو دارد.

طراحی جانبی تانک 300 باز هم فرم ایینه ها و گگلیرها نمونه برداری شده از جیپ رانگلر است. روی تمام گلگیر ها قطعات پلاستیکی استفاده شده که از اسیب رسیدن به بدنه به وسیله سنگ ریزه  و موارد این چنینی در جاده های کوهستانی و افرودی جلوگیری می‌کند، علاوه براین این قطعات پلاستیکی به حجیم تر دیده شدن این ماشین کمک می‌کند.

در پشت طراحی ساده ای رو میبنیم که اول از همه زاپاس رو در صندوق توجه ها را جلب می‌کند که به سبک افرودر ها مطرح برند های دیگه در پشت قرار گرفته است. طراحی چراغ ها بسیار ساده بوده که شامل دو نوار LED افقی در هر چراغ است.

بررسی طراحی داخلی تانک 300:

طراحی داخلی اما مثل طراحی بدنه ساده نیست و همین امر باعث شده تا کابین تانک 300 حال و هوایی لوکس داشته باشد. طراحی داشبورد به خاطر فرم قرار گیری مانیتور و دریچه کولر ها همچنین دستگیره افقی که روی داشبورد مقابل صندلی شاگرد قرار دارد شبیه جی کلاس محبوب بنز شده است. تریم داخلی چرم دو رنگ به همراه متریال سافت تاچی که داخل کابین استفاده شده است س لوکس بود و کیفیت را منتقل می‌کند.

کنسول وسط طراحی سردنده شکل خاصی داشته که تا بحال داخل هیچ خودرویی ندیدم در جلو این سردنده، دو اهرم دایره ای شکل قرار دارد که یکی وظیفه تعیین حالت رانندگی و دیگری وظیفه تنظیمات گیربکس مثل سنگین و سبک بودن دنده ها را برعهده دارد.

بررسی مشخصات فنی تانک 300:

تانک 300 از یک موتور 2 لیتری توربو شارژر با فناوری GDI استفاده می‌کند. این موتور 227 اسب بخار قدرت و 387 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که به واسطه یک گیربکس 8 سرعته AT از برند ZF به چرخ های این افرودر چینی منتقل می‌شود. سیستم تعلیق به کار رفته در محور جلو تانک 300 از نوع دابل ویشبون و سیستم تعلیق استفاده شده در بخش عقب از نوع مولتی لینک است که هم چسبندگی و نرمی خوبی را فراهم می کند و بر توانایی های آفرودی این خودرو می افزاید.

سیستم انتقال قدرت در این خودرو از نوع دو دیفرانسیل به همراه قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب است که باعث می‌شود توانایی آفرودی تانک 300 مثال زدنی شود. طبق گفته کمپانی گریت‌وال مصرف سوخت ترکیبی تانک 300 با وزن 2 تن و 155  کیلوگرمی حدود 9.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است. همچنین ظرفیت مخزن سوخت آن 75 لیتر است. حداکثر سرعت آن 170کیلومتر بر ساعت اعلام شده است که با توجه به سگمنتی که در آن حضور دارد.

بررسی امکانات رفاهی و ایمنی تانک 300:

تانک 300 حتی در نسخه های پایه و با توجه به اینکه یک خودرو افرودی است امکانات خوبی دارد که نیاز های راننده و سرنشینان را به راحتی براورده می‌کند.

این امکانات شامل: رادار خط خوان، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سرازیری،  تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت و سرنشین جلو در 4 جهت، گرمکن و ماساژور صندلی‌های جلو، شیشه‌های عایق صدا، تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، سنسور پارک جلو و عقب، رانندگی بین خطوط، سیستم کرال کنترل، تریم چرم کابین،حالت های رانندگی، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از جلو، حفظ رانندگی بین خطوط، قابلیت چرخش تانک(تانک یو ترن )، حفظ تعادل هوشمند، از جمله امکانات رفاهی این افرور جذاب است.