Changan UNI-T
کراس اوور
7 سرعته دبل کلاچه تر
FWD
4خطی/16
توربو شارژ1498
177
300
0
4515/1870/1565
1465
245/45 R19
یورو 6
55
راننده و سرنشین جلو+کیسه هوای جانبی+کیسه هوای پرده ای ایمنی
ترمز جلو دیسکی خنک شونده+ترمز عقب دیسکی معمولی/سیستم تعلیق جلو مک فرسون+سیستم تعلیق عقب مولتی لینک
مجهز به سیستم ترمز ABS+EBD+ESP+TCS+BA+HHC+HDC+DBF+ROM
الکتریکی
اتوماتیک
مولتی مدیا با نمایشگر 12.3 اینچ
صندلی با روکش چرم/صندلی راننده 6 حالت برقی/صندلی سرنشین جلو 4 حالت دستی
تنظیم برقی آینه جانبی+مجهز به گرمکن/آینه جانبی تاشو برقی/شیشه رنگی/سقف شیشه ای بازشونده PANAROMA
چراغ های جلو همراهی کننده/قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ های جلو بصورت دستی/چراغ روشنایی در روز DEY LIGHT/چراغ مه شکن عقب/چراغ اتوماتیک جلو AUTO LIGHT
ترمز پارک برقی/سیستم ضد سرقت ایموبلایزر/آنتن کوسه ای/نمایش دمای هوای بیرون/نگهدارنده صندلی کودک ISOFIX/سنسور پارک دنده عقب/سیستم نمایش کنترل باد تایرها TPMS/دوربین جانبی سمت راست با تصویر پانورامیک 360 درجه/ورود بدون کلید/استارت دکمه ای/AUTO HOLD/سیستم توقف خودکار شیشه سانروف/کروز کنترل تطبیقی ACC/هشدار برخورد به جلو/بسته شدن خودکار سانروف
/uploads/cars/banners/37068.webp
34825,35970
ظاهر زیبا و بروز
امکانات رفاهی
برند شناخته شده در بازار ایران
عرضه نامشخص
حساسیت به بنزین ایران
چانگان UNI-T در تست های ایمنی C-NCAP توانسته امتیاز 5 را کسب کند. این تست شامل تست ایمنی و سلامت سرنشینان بزرگسال، کودک و ایمنی در تصادفات با عابر پیاده میباشد. کسب امتیاز 5 در این خودرو نشان میدهد که این خودرو از نظر ایمنی در سطح بالایی قرار دارد.
طراحی UNI-T و کلا سری UNI به نسبت دیگر محصولات چانگان متفاوت بوده و میشه گفت این ماشین جزو اولین ماشین هایی بود که سبک طراحی خودرو هایی چینی را تغییر داد.
استفاده از چراغ های کشیده و تیز به همراه جلو پنجره شبکهای که مانند لوگو خود چانگان حالت V دارد نمای جلویی این ماشین رو تهاجمی و خشن کرده است. سیستم دیلایت در بالا و سیستم چراغ های اصلی مثل عموم خودرو های چینی حال حاضر بازار وسط و طرفین سپر قرار گرفته است.
نمای جانبی UNI-T برخلاف طراحی عقب و جلو نسبتا ساده طراحی شده. استفاده از حجمدهی های روی درب به همراه فرورفتگی های زیر درب از سادگی بیش از حد این مدل کاسته و هماهنگی خوبی از دید کناری برای جلو و عقب این مدل ایجاد کرده است. استفاده از رینگ های 19 اینچی با طراحی بسیار زیبایی که دارند تکمیل کننده بخش جانبی این خودرو است.
در بخش پشتی چراغ ها مثل جلو از طراحی باریک و کشیده استفاده میکنند این طراحی چراغ به همراه اسپویلر سقفی و خروجی های اگزوز دوگانه اطراف سپر حس اسپرت بودن به UNI-T میدهد. همچنین طراحی اسپرت دیفیوزر به همراه چراغی که در مرکز این دیفیوزر قرار گرفته هماهنگی این بخش رو کامل میکند.
طراحی داشبورد UNI-T اما از برند های اروپایی الخصوص المانی الهام گرفته اما در کلیات از همان زبان طراحی داخلی چانگان استفاده شده. زاویه بخش میانی داشبورد که شامل سیستم مالتی مدیا و پنل دیجیتال سیستم تهویه است کمی به سمت راننده است که حس اهمیت و تمرکز به فرد راننده را میهد علاوه برا ان به لطف این طراحی دسترسی به این سیستم ها راحتتر شده است.
نمایشگر مرکزی به صورت یکپارچه با نمایشگر پشت امپر قرار گرفته است که شامل دو مانیتور 10.25 اینچی میشود. کنسول مرکزی هم به شکل دو طبقه طراحی شده که در بخش زیری فضای خوبی برای قرار دادن وسایل روزمره قرار دارد. بخش بالایی شامل سردنده برقی این ماشین میشود که به صورت شناور قرار گرفت و از طراحی خاصی استفاده میکند. در جلوی سرنده نیز یک صحفه قرار گرفته که برای استفاده از سیستم شارژ وایرلس است.
در بخش فنی مثل عموم کراساور های بازار یونی تی هم از یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز به فناوری Blue Core است. این فناوری باعث تولید الایندگی و سر و صدا کمتر شده ولی در عین حال قدرت خوبی را هم فراهم میکند. تکمیل کننده این پیشرانه استفاده از یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه تر است که تعویض دنده هارا سریع و نرم انجام میدهد.
این موتور قادر به تولید 178 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور است که اعداد بسیار خوبی برای یک موتور 1.5 لیتر توربو است که. مصرف سوخت uni-t به صورت ترکیبی 6.5 لیتر به ازای هر صد کیلومتر است. سیستم تعلیق هم مثل بیشتر خودرو های جدید در جلو مکفرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است.
در بخش امکانات رفاهی و ایمنی چانگان دسته پر امده و از امکانات ایمنی خوبی برخوردار است که مهمترین آپشن های این ماشین شامل: سقف پانوراما، دستهدنده الکترونیکی، تهویه مطبوع اتوماتیک، ترمز پارک برقی با اتوهلد، دوربین ثبت وقایع، تنظیم حالت رانندگی، سیستم پیشگیری از تصادف، رادار خطی، ردار نقطع کور، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، ماساژور صندلی های جلو ازسیستم های رفاهی ایمنی UNI-T بود که رانندگی با این ماشین رو راحت میکند.
سال 1401 سایپا با باز شدن واردات خودرو علاوه بر چانگان CS55 PLUS و CS35 PLUS دو محصول دیگر را هم معرفی کرد، که تا به امروز هنوز توسط این شرکت به بازار عرضه نشدند. این دو محصول از سری UNI برند چانگان هستند که هدف انها رقابت با برندهای اروپایی است و خود چانگان میگوید سری UNI طوری طراحی و ساخته شدهاند که تمام نیازها و معیارهای مشتریان را براورده کند. این مدل اولین بار در سال 2017 در نمایشگاه خودرویی پکن معرفی شد و در سال 2020 نسخه تولید انبوه آن تولید شد.
به تازگی شرکت آرینا درایو زیر برند آرین پارس موتور که به عرضه محصولات لاماری شناخته میشود، UNI-T را برای عرضه معرفی کرده است. انتظار میرود با توجه به محبوبیت برند چانگان در بازار به لطف سه محصولی قبلی در صورت عرضه مناسب، تیراژ بالا و تامین خدمات فنی یونی تی بتواند فروش خوبی در بازار داشته باشد.
ظاهر زیبا و بروز
امکانات رفاهی
برند شناخته شده در بازار ایران
عرضه نامشخص
حساسیت به بنزین ایران