فولکس‌واگن ID.4 نمونه اینده‌نگری خودرو سازی فولکس واگن است. فولکس با شناخت نیاز های بازار دقیقا خودرویی را طراحی کرد که در سرتاسر دنیا به سرعت محبوب شود و فروش خوبی را تجربه کند.

در بازار ایران، این خودرو به‌واسطه جذابیت‌های فنی و طراحی، جایگاه بسیار ویژه‌ای پیدا کرده و در حال حاضر ماموت خودرو به عنوان عرضه‌کننده اصلی آن فعالیت می‌کند. علاوه‌ بر آن، برخی شرکت‌های وارداتی مانند خودروسازان راین نیز اقدام به ورود تعدادی از نسخه‌های آن کرده‌اند. این موضوع سبب شده ID.4 CROZZ  به یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای برقی بازار ایران تبدیل شود؛ مدلی که هم علاقه‌مندان خودروهای الکتریکی و هم خریداران کراس‌اورهای خانوادگی را جذب خود کرده است و تبدیل به یکی از پر فروش ترین خودرو های برقی بازار شود. طراحی پیشرفته، فضای داخلی هوشمندانه، امنیت در سطح جهانی و امکانات رفاهی مدرن همگی دست‌به‌دست هم داده‌اند تا ID.4 CROZZ را به یکی از کامل‌ترین خودروهای برقی حال حاضر کشور تبدیل کنند؛ خودرویی که استانداردهای جدیدی برای رقبا تعیین کرده و تجربه‌ای متفاوت از رانندگی آینده‌محور ارائه می‌دهد.

ID.4 در تیپ های مختلف به بازار ایران آماده که شاملPURE ،PURE PLUS ،PRO میباشد.

شتاب‌گیری نرم و پاسخگویی سریع به لطف گشتاور موتور برقی.

رد الکتریکی نسبتاً خوب (در برخی مدل‌ها تا ~ 560کیلومتر اعلام شده در چرخه)CLTC

شارژ سریع؛ امکان شارژ از 20٪ تا 80٪ در حدود 40 دقیقه (در برخی نسخه‌ها.)

فضای داخلی جادار به لطف طراحی شاسی‌شبکه‌ای MEB فاصله محوری مناسب (2765میلی‌متر)

امکانات پیشرفته ایمنی و کمکی رانندگی مثل ترمز اضطراری، کروز تطبیقی، هشدار نقطه کور و سیستم نگه‌داشتن بین خطوط

برخی نسخه‌ها وزن زیادی دارند که می‌تواند تأثیر منفی بر مصرف انرژی و کارایی شارژ داشته باشد. مثلاً مدل Pure وزن حدود 1945 کیلوگرم دارد.

محدودیت سرعت: حداکثر سرعت برخی مدل‌ها به حدود 160 کیلومتر برساعت محدود شده است.

قیمت در بازار وارداتی بالا و هزینه‌های خدمات پس از فروش

در نسخه‌های با باتری بزرگ‌تر، زمان شارژ AC کامل ممکن است زیاد باشد.

از نظر ایمنی، فولکس‌واگن ID.4 (و به تبع آن نسخه CROZZ) امتیاز پنج ستاره از Euro NCAP را دریافت کرده است؛ این مدل در تست‌های برخورد بزرگسالان عملکرد بسیار خوبی داشته است (حدود 93٪ امتیاز) و در ایمنی کودکان نیز امتیاز 89٪ دارد. سیستم‌های کمکی ایمنی مانند ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار نقطه کور، نگه‌داشتن بین خطوط و کنترل کروز تطبیقی در برخی تیپ‌ها به‌صورت استاندارد عرضه می‌شوند.

 علاوه بر این، امنیت باتری‌های ولتاژ بالا در ID.4 نیز به خوبی تامین شده است؛ طراحی بدنه با صفحات فولادی ویژه و استفاده از تکنیک‌های جوشکاری پیشرفته باعث شده محفظه سرنشین در تصادفات مقاومت خوبی داشته باشد همچنین سیستم مدیریت باتری (BMS) و آزمایش‌های متعدد ایمنی الکتریکی نشانگر تعهد فولکس‌واگن به استانداردهای بالای ایمنی هستند. 

بررسی طراحی ظاهری ID.4:

طراحی ظاهری ID.4 بسیار ساده و مدرن است. خطوط بدنه نرم و فاقد زاویه‌های تیز، به شکلی ساده و بدون تزئینات اضافی، حس آیرودینامیک را تقویت کرده‌اند. جلوپنجره بسته و چراغ‌های LED باریک جلو، ظاهر برقی و مدرن خودرو را به خوبی به نمایش می‌گذارند. بدنه با طراحی یکپارچه و نوار چراغ LED در بخش‌های جانبی و عقب، هویت بصری متمایزی ایجاد می‌کند. پروفیل جانبی با تناسبات ساده اما قوی و رینگ‌های بزرگ، چهره‌ای اسپرت و جذاب به ID.4 داده است. از نمای عقب نیز، این خودرو همانند یک کراس‌اور مدرن با طراحی عضلانی سپر و نوار نورانی ممتد که ویژگی بارز خانواده ID است، به نظر می‌رسد.

در نهایت، ظاهر ID.4 ترکیبی از سادگی، مدرنیته و فناوری پیشرفته است که برای کسانی که به دنبال طراحی معاصر و شیک هستند، انتخابی بسیار مناسب خواهد بود. طراحی ساده و متمایز ID.4 باعث می‌شود که این کراس‌اور برقی نسبت به خودروهای چینی و محصولات پیشین فولکس‌واگن، از ظاهری خاص و متفاوت برخوردار باشد.

بررسی مشخصات فنی و سیستم تعلیقID.4:

در نسخه‌های استاندارد، ID.4 Crozz از یک موتور برقی استفاده می‌کند که قدرت آن حدود 168اسب بخار و گشتاور آن 310 نیوتن‌متر گزارش شده است که قدرت نسبتا مناسبی برا این خودرو میباشد و به لطف گشتاور آنی که موتور های برقی دارند شتاب صفر تا صد (9 ثانیه)مناسبی را فراهم میکند.

ظرفیت باتری در برخی مدل‌ها حدود 55.7 کیلووات‌ساعت است که میتواند با یکبار شارژ در شرایط استاندارد حدود 442 کیلومتر پیماش داشته باشد (در نسخه Pure) مدت زمان شارژ این باتری حدود 8.5 ساعت میباشد و در صورت استفاده از شارژ سریع فقط در 35 دقیقه از 20 درصد به 80 درصد میرسد. نسخه‌های پیشرفته‌تر نیز از باتری‌های بزرگ‌تر (مثل 84.4 کیلووات‌ساعت در برخی مدل‌ها) بهره می‌برند.

در مورد سیستم تعلیق، در مدل‌های پایه نسخه وارداتی مک‌فرسون در جلو و تعلیق چند‌لینکی در عقب استفاده شده است. این طراحی تعلیق باعث تعادل مناسب بین راحتی سواری و پایداری در پیچ‌ها می‌شود، به خصوص در نسخه‌هایی که موتور دوگانه دارند و وزن بیشتری دارند. در نتیجه هندلینگ این کراس‌اور برقی با توجه به کاربرد روزمره و شهری، بسیار رضایت‌بخش است.

بررسی طراحی داخلی، متریال و ابعاد ID.4:

طراحی داخلی هم همانند طراحی ظاهری بسیار ساده و میمنیمالیست است که این سادگی زیبایی خودش را دارد.کابین ID.4 CROZZ با طراحی مینیمالیستی و مدرن خود، به‌طور چشمگیری حس تکنولوژی‌محور بودن را منتقل می‌کند. با حذف دکمه‌های فیزیکی و جایگزینی آن‌ها با کنترل‌های لمسی، تجربه کاربری ساده و شیک‌تری به ارمغان آورده شده است. متریال استفاده‌شده در داخل کابین، با کیفیت بالا و طراحی یکپارچه، فضایی جذاب و هماهنگ خلق کرده است. نمایشگر مرکزی بزرگ، صفحه کیلومتر دیجیتال، نورپردازی داخلی و طراحی ارگونومیک، همه در کنار هم، تجربه‌ای خاص و آرامش‌بخش را از سفر با این خودرو به شما می‌دهند.

ابعاد ID.4 CROZZ شامل طول 4592 میلی‌متر، عرض 1852 میلی‌متر، ارتفاع 1629 میلی‌متر و فاصله محوری 2765 میلی‌متر است که این اعداد نشان‌دهنده فضای کافی برای سرنشینان و جادار بودن خودرو در دسته کراس‌اورهای خانوادگی است. فضای پای سرنشینان عقب بسیار مناسب است و صندوق بار با حجم 543 لیتر نیز برای استفاده روزمره کاملاً جوابگو خواهد بود. در مجموع، کابین ID.4 CROZZ ترکیبی از راحتی، مدرنیته و کاربری عالی را ارائه می‌دهد.

بررسی امکانات و اپشن های ID.4:

در بخش امکانات رفاهی و تکنولوژی نیز دست پر ظاهر شده است. نمایشگر بزرگ لمسی مرکزی، صفحه کیلومتر دیجیتال، اتصال هوشمند، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سنسورهای پارک، دوربین، ترمز پارک برقی، اتوهلد و کروز کنترل تطبیقی از امکانات پایه بسیاری از نسخه‌ها هستند.

در نسخه‌های مجهزتر، امکاناتی همچون سقف پانوراما، نورپردازی محیطی، صندلی‌های برقی با ماساژ، سیستم ID.Light، هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده، گرم‌کن صندلی، رینگ‌های بزرگ و سیستم‌های ایمنی نیمه‌خودران نیز ارائه می‌شود. این سطح از امکانات باعث می‌شود ID.4 CROZZ از بسیاری از رقبای هم‌کلاس خود جلوتر باشد و تجربه رانندگی کاملاً مدرن و آینده‌نگرانه‌ای ارائه دهد.

سیستم نیمه‌خودران سطح دو در فولکس‌واگن ID.4 با نام IQ.DRIVE و Travel Assist شناخته می‌شود و ترکیبی از چند فناوری کمکی رانندگی است که به خودرو اجازه می‌دهد در شرایط مشخص به‌ویژه در بزرگراه‌ها تا حدی خودکار حرکت کند. این سیستم با استفاده از دوربین جلو، رادارها و سنسورهای محیطی، می‌تواند سرعت را با ترافیک هماهنگ کند، فاصله ایمن با خودرو جلویی را حفظ کند، فرمان را برای حرکت در بین خطوط تنظیم کند و در صورت لزوم هشدار برخورد یا ترمز اضطراری ارائه دهد. راننده همچنان باید دست خود را روی فرمان نگه دارد، اما بخش عمده خستگی رانندگی در مسیرهای طولانی کاهش پیدا می‌کند.

نسخه‌های پیشرفته‌تر این سیستم در ID.4 از داده‌های جمع‌آوری‌شده (Swarm Data) نیز استفاده می‌کنند تا دقت عملکرد در پیچ‌ها، تغییر خطوط و تشخیص مسیر افزایش پیدا کند. این سیستم همچنین هنگام فعال بودن می‌تواند رفتار راننده را یاد بگیرد و تنظیمات موقعیت خودرو در لاین را مطابق سبک رانندگی او تغییر دهد. با وجود قابلیت‌های پیشرفته، این فناوری همچنان در سطح 2 طبقه‌بندی می‌شود؛ یعنی خودرو می‌تواند «کمک رانندگی» انجام دهد اما مسئولیت کامل رانندگی همچنان بر عهده راننده است و نیاز به نظارت دائمی دارد. 

Volkswagon ID.4

SUV

دایرکت درایو /EV

RWD

168

310

160

9

1629/1825/4952

1945

235/55 R19

-سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای

ترمزهای دیسکی به همراه ABS - EBD - CBC - EBA - BAS - BA - ASR - TCS - TRC - ESP - DSC

مجهز به 6 کیسه هوا/سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC/سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC/سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA/سیستم کنترل کشش TCS/سیستم بازیابی انرژی ترمز/سیستم کمکی ترمز اضطراری BOS/سیستم پایش فشار با تایرها TPMS/قفل ایمنی کودک/ISOFIX/AUTO HOLD/ترمز پارک برقی EPB/سنسور پارک عقب و جلو/دوربین 360 درجه/سنسور باران

قابلیت تنظیم فرمان در 2 جهت/فرمان چرمی با طرح مدرن D-CUT/قابلیت تنظیم راحتی فرمان در سه حالت STANDARD-COMFORT-SPORT/

تهویه مطبوع اتوماتیک/دریچه های تهویه مطبوع جهت سرنشینان عقب

نمایشگر مرکزی لمسی 10.4 اینچی مجهز به بلوتوث/دارای 10 بلندگو /شارژر وایرلس 50وات/کلیدهای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان/

روکش صندلی چرم/تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت/تنظیم برقی صندلی سرنشین در 6 جهت/گرمکن صندلی های ردیف جلو

آینه های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن/ آینه های جانبی با تنظیم برقی مجهز به چراغ راهنما LED/باز شدن تمام شیشه ها بصورت تک لمسی با قابلیت تشخیص مانع/سانروف با قابلیت تشخیص مانع/آینه وسط الکتروکرومیک برقی

چراغ های جلو و عقب تمام LED/ چراغ مه شکن جلو و عقب/روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو AUTO LIGHT/قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو/نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ

سیستم ورود بدون کلید KEY LESS/استارت دکمه ای STOP-START/سسقف پاناروما/چراغ های لمسی داخلی/ظرفیت باتری55/7 کیلوات ساعت/کروز کنترل تطبیقی/سیستم خودران سطح 2/عداد سرنشینان 5 نفر/نمایشگر12/9 اینچ /

2469

37155,37153,37124,37121,36879

/uploads/cars/banners/36814.webp