X5 50i

SUV بزرگ

8 سرعته اتوماتیک

دو دیفرانسیل(4WD)

32/V8

4395

450/5500

649/2000

0

5

1762/1938/4886

2174

255/50 R19

12,5

یورو 5

85

راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای / زانو

جلو و عقب دیسکی / DTC - ABS - CBC - DSC

دزدگیر / استارت و ورود بدون کلید

سنسور سرعت / فرمان پذیری فعال

کنترل اتوماتیک چهارگانه

نمایشگر / نویگیشن / TV / چنجر / بلوتوث / سیستم صوتی هارمن کاردون / سیستم مولتی مدیا و نمایشگر ردیف عقب

تنظیم برقی صندلی های جلو با حافظه / گرم کن و سرد کن صندلی های جلو / ماساژور صندلی های جلو / گرم کن صندلی های عقب

تنظیم برقی آینه ها با گرم کن / آینه تاشو برقی / شیشه های دودی عقب / پرده برقی شیشه های جانبی عقب / سانروف

روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها / چرخش نور در پیچ / تنظیم اتوماتیک بازه نور / شستشو چراغ های جلو

سنسور پارک / دوربین دید عقب و اطراف / سیستم کمک پارک / سنسور باران / کروز کنترل هوشمند / سیستم کمکی نقطه کور و حرکت بین خطوط / نایت ویژن / مکش درب ها

2469

2153,2155,2226,2402

X5 ب ام و

نسبت به نسل قبل سبک تر ومصرف سوخت بهینه تر شده است

کیفیت تریم داخلی نسبت به نسل قبل بهبود پیدا کرده است

دارای انبوهی از امکانات و آپشن ها

X5ب ام و 

قیمت نجومی بحث برنگیز

نسبت به همکلاس های خود مثل کاین و ام ال مرسدس بنز، خیلی جذاب نیست

X5 ب ام و

 با پشت سر گذاشتن تست های تصادف یورو ان کپ  موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی  کامل شده است

بی ام و همیشه در طراحی خودرو یکی از بهترین ها بوده و X5 نیز از این قاعده مستثنا نیست. در اولین نگاه متوجه ذات خشK و پرابهت بی ام و X5 می‌شویم. به زبان ساده X5 همان X6 است با قابلیت آفرودی بیشتر.

با ورود به کابین بی ام و X5 با فضایی تکراری اما همچنان جذاب روبه‌رو می‌شویم که می‌توان در نگاه اول به ارگونومی و کیفیت بالای آن پی برد. از نظر آپشن و امکانات اگر بخواهیم به چند مورد از چندین مورد آن اشاره کنیم باید بگوییم که دارای سیستم‌هایی از قبیل وکیوم درب ها، ماساژور، تهویه ی چهارگانه، گرمکن و سردکن صندلی‌ها و جالیوانی خودرو و چندین مورد دیگر است.
بی ام و X5 در بازارهای جهانی با پیشرانه‌های مختلفی عرضه می‌شود اما در ایران تنها یک نسخه از آن وارد شد.

که نمونه ی موجود در کشور یعنی 50i از یک پیشرانه ی ۸ سیلندر وی شکل ۳۲ سوپاپ به حجم ۴.۴ لیتر بهره می‌برد که می‌تواند به کمک دو توربوشارژ دو قلو قدرتی معادل ۴۵۰ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتن متر تولید کند که این خودرو را به کمک جعبه دنده ی ۸ سرعته تنها در عرض ۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد می‌رساند.

بی ام و X5 شاسی بلندی تمام عیار است که به علت واردات محدود فرصت رقابت با رقیبان خود را پیدا نکرد اما بی شک یکی از بهترین خودرو ها در این کلاس است.

بی ام و X5 خودرویی که می‌توان از آن به عنوان سرآغاز تولید خودرو های شاسی بلند این شرکت نام برد. این مدل در واقع اولین خودرو با پسوند X از کمپانی بی ام و بود که بعد از آن مدل های دیگر سری X نیز پا به خط تولید گذاشتند. اولین نسل از این خودرو در سال ۱۹۹۹ تولید و با وجود طراحی جذاب به نسبت رقبا توانست فروش خوبی را تجربه کند.

در سال ۲۰۰۷ اولین فیس لیفت روی نسل اول ب ام و X5 انجام شد و تا سال ۲۰۱۱ ادامه داشت که نسل دوم آن معرفی شد. نسلی که در حال بررسی آن هستیم و به تعداد انگشت شماری وارد کشور شده نسل سوم X5 که در سال ۲۰۱۳ معرفی شد و تولید آن تا مدتی پیش ادامه داشت.

/uploads/cars/banners/2282.webp