Picanto

هاچ بک شهری کوچک

4 دنده اتوماتیک

دیفرانسیل جلو(FWD)

4 خطی/16

1248

83/6000

121/4000

171

11,4

1480/1595/3595

855

155/70R 13

5,7

یورو 4

35

راننده/ سرنشین جلو

جلو دیسکی و عقب کاسه ای/ABS-EBD

قفل مرکزی/ ریموت کنترل

قدرت کمکی هیدرولیکی/ مجهز به سنسور سرعت/ فرمان تلسکوپی/ تنظیم دستی/ دکمه های کنتذل سیستم صوتی روی فرمان

کنترل اتوماتیک

رادیو CD/ همراه USB-Ipod-Bluetooth

تنظیم دستی/ پشت سری های فعال هنگام تصادف

تنظیم برقی اینه ها با گرمکن/ شیشه بالا بر جلو و عقب برقی/ سانروف

روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها (Auto light)/ مه شکن جلو

سنسور پارک عقب

2458

2131,2168,2309,2310,2353,2406

7479

چابکی پیشرانه با توجه به حجم ، تعویض نرم جعبه دنده ، ترمزهای قدرتمند ، آلایندگی کم ، ترکیب بندی خوب داخل کابین ، کیفیت ساخت خوب

نفوذ صدای پیشرانه در دورهای بالا ،خشکی سیستم تعلیق ، از دست رفتن سریع تعادل قسمت عقب خودرو در پیچ های تند

پیکانتو نسل دوم پیکاسوی کره ای کوچکترین و کم مصرف ترین محصول خانواده کیا است. این جارو شارژری کره ای توانسته از موسسه ایمنی EURONCAP 4 ستاره ایمنی دریافت کند

کیا پیکانتو یک هاچبک کوچک است و کوچک‌ترین عضو از خانواده محصولات کیا به شمار می‌رود. پیکانتو در سگمنت A جای می‌گیرد و اتفاقا یکی از ارزان‌ترین خودروهای وارداتی کره‌ای به کشور محسوب می‌شود.

پیکانتو نخستین بار در سال 2004 معرفی شد و هم اکنون هم در سومین نسل خود توسط کیا به تولید می‌رسد. اما آن مدل از پیکانتو که در ایران حضور پیدا کرد، نسل دوم است که در سال 2011 و در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد و تولید آن تا سال 2017 ادامه پیدا کرد.

پیکانتو در برخی کشورها با نام مورنینگ شناخته می‌شود و در سال 2014 یک بار منحصرا برای کره جنوبی و در سال 2015 برای نسخه‌های جهانی فیس لیفت شد. البته این فیس لیفت آنقدرها هم چشمگیر نبود و بیشتر تغییرات آن مربوط به سپرهای جلو و عقب است. پیکانتو از سال 2013 توسط اطلس خودرو در بازار کشورمان عرضه شد و عرضه آن تا سال 2017 ادامه پیدا کرد. التبه پیکانتو در مدل 2016 با ظاهر جدیدش در دسترس خریداران قرار گرفت.

کیا پیکانتو باتوجه به کلاسی که در آن قرار دارد، از نظر طراحی عملکرد خوبی دارد هرچند رقبای زیادی هم در این کلاس دیده می‌شوند از جمله هیوندای I10، میتسوبیشی میراژ و مزدا 2. در نمای جلو، جلو پنجره معروف کیا را می‌بینیم که البته ابعاد کوچکی دارد و بر روی سپر یک ورودی هوا بزرگ دیده می‌شود. چراغ‌های جلو با توجه به ابعاد کوچک کاپوت، بخش بزرگی از فاصله جلو پنجره تا شیشه جلو را پوشش داده‌اند. در نمای عقب هم چراغ‌های تقریبا عمودی شکل، نکته قابل توجه هستند.

کیا پیکانتو در طراحی کابین هم عملکرد مطلوبی دارد و می‌توان گفت بهترین طراحی کابین در این کلاس، متعلق به پیکانتو است. در مرکز داشبورد ورودی‌های هوا و کلیدهای کنترلی دیده می‌شود و طراحی فرمان به گونه‌ای است که با نگاه کردن به آن، گویی در حال نگاه کردن به جلو پنجره هستید. پیکانتو یک خودرو کوچک شهری است اما صندلی‌های تقریبا راحتی دارد و از این جهت، می‌تواند به عنوان یکی از بهترین‌ها شناخته شود.

اما باز هم این نکته را یادآورد می‌شوم که پیکانتو یک خودرو کاملا شهری است و برای استفاده در مسیرهای جاده‌ای طراحی نشده است. بنابراین باید از حضور در مسیرهای نامتعارف و غیر معمول با پیکانتو خودداری کنید چراکه به دلیل ضعف در جلو بندی، ممکن است خودرو شما با مشکلاتی روبه‌رو شود.

کیا پیکانتو ویژگی‌هایی چون 6 عدد کیسه هوا، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD, MP3, iPod, AUX,، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، صندلی‌های عقب تاشو، سانروف، آینه وسط الکتروکرومیک، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، سنسور پارک عقب و تنظیم برقی آینه‌ها مجهز به گرمکن را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

کیا پیکانتو به یک موتور 1.2 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که قادر است 83 اسب بخار قدرت و 121 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. کیا پیکانتو وزن پایینی دارد و به همین دلیل خودرو نسبتا چابکی است.

کیا پیکانتو رقبایی چون هیوندای I10، میتسوبیشی میراژ، تویوتا یاریس هاچبک و مزدا 2 را در مقابل دارد اما اگر بخواهیم نگاهی به خودروهای حاضر در این بازه قیمتی بیندازیم، موارد دیگری هم وجود دارند که گزینه‌های ایده‌آل‌تری محسوب می‌شوند. به علاوه اینکه پیکانتو بازار دست دوم خوبی ندارد و از نظر خدمات پس از فروش، ممکن است شما را به دردسر بیندازد. پیکانتو یک خودرو کوچک است که برای سفرهای شهری و همچنین برای بانوان گزینه مناسبی به شمار می‌رود.

البته در این بازه قیمتی گزینه‌های دیگری هم در مقابل شما قرار دارد از جمله پژو 207 اتوماتیک و رنو ساندرو اتوماتیک در نسخه‌های صفر کیلومتر که علاوه بر بازار خرید و فروش و خدمات پس از فروش بهتر، سال تولید نزدیک‌تری دارند و می‌توان برای چند سال آینده از آنها استفاده کرد.

کیا پیکانتو یک خودرو کوچک شهری است که نخستین بار در سال 2004 معرفی شد و در حال حاضر در سومین نسل به تولید می‌رسد. اما در اینجا صحبت درباره نسل دومی است که در سال 2011 و در نمایشگاه خودرو ژنو به معرض دید عموم درآمد و تا سال 2017 بر روی خط تولید قرار داشت.

این نسل از پیکانتو، در سال 2013 توسط اطلس خودرو وارد بازار کشورمان شد و عرضه آن تا سال 2017 ادامه پیدا کرد. پیکانتو یک خودرو کوچک شهری است و گزینه چندان مناسبی برای خانواده‌ها نیست و بیشتر مشتریان آن، بانوان هستند که برای مسیرهای کوتاه از آن استفاده می‌کنند.

/uploads/cars/banners/2188.webp