کیا پیکانتو

PICANTO

کیا پیکانتو2012-2015
10 /73 رأی
مقایسه کنید
قیمت بازار(ملیون تومان)
2,945
مدل
مدلPicanto
کلاس
کلاسهاچ بک شهری کوچک
گیربکس
گیربکس4 دنده اتوماتیک
محور متحرک
محور متحرکدیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
حجم موتور سی سی
حجم موتور سی سی1248

مشخصات فنی

کیا پیکانتو
مدلPicanto
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)83/6000
کلاسهاچ بک شهری کوچک
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)121/4000
گیربکس4 دنده اتوماتیک
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)171
محور متحرکدیفرانسیل جلو(FWD)
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)11,4
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1480/1595/3595
حجم موتور سی سی1248
وزن خالص(کیلوگرم)855
مشخصات تایر155/70R 13
سیستم های فرمان و هدایتقدرت کمکی هیدرولیکی/ مجهز به سنسور سرعت/ فرمان تلسکوپی/ تنظیم دستی/ دکمه های کنتذل سیستم صوتی روی فرمان
مصرف ترکیبی(لیتر)5,7
سیستم تهویه مطبوعکنترل اتوماتیک
استاندارد الایندگییورو 4
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیارادیو CD/ همراه USB-Ipod-Bluetooth
حجم مخزن سوخت(لیتر)35
سیستم صندلیتنظیم دستی/ پشت سری های فعال هنگام تصادف
کیسه هواراننده/ سرنشین جلو
سیستم اینه و شیشه هاتنظیم برقی اینه ها با گرمکن/ شیشه بالا بر جلو و عقب برقی/ سانروف
سیستم های ترمز و پایداریجلو دیسکی و عقب کاسه ای/ABS-EBD
سیستم روشناییروشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها (Auto light)/ مه شکن جلو
سیستم های امنیتیقفل مرکزی/ ریموت کنترل
سایر امکاناتسنسور پارک عقب

معایب

نفوذ صدای پیشرانه در دورهای بالا ،خشکی سیستم تعلیق ، از دست رفتن سریع تعادل قسمت عقب خودرو در پیچ های تند

مزایا

چابکی پیشرانه با توجه به حجم ، تعویض نرم جعبه دنده ، ترمزهای قدرتمند ، آلایندگی کم ، ترکیب بندی خوب داخل کابین ، کیفیت ساخت خوب

نتایج نظرسنجی

7از 10
ارزش خريد به نسبت قيمت :
۶.۰
طراحی و ظاهر :
۸.۰
امكانات و قابليت ها :
۷.۰

نقد کارشناسی ماشین کیا پیکانتو

کیا پیکانتو یک هاچبک کوچک است و کوچک‌ترین عضو از خانواده محصولات کیا به شمار می‌رود. پیکانتو در سگمنت A جای می‌گیرد و اتفاقا یکی از ارزان‌ترین خودروهای وارداتی کره‌ای به کشور محسوب می‌شود.

پیکانتو نخستین بار در سال 2004 معرفی شد و هم اکنون هم در سومین نسل خود توسط کیا به تولید می‌رسد. اما آن مدل از پیکانتو که در ایران حضور پیدا کرد، نسل دوم است که در سال 2011 و در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد و تولید آن تا سال 2017 ادامه پیدا کرد.

پیکانتو در برخی کشورها با نام مورنینگ شناخته می‌شود و در سال 2014 یک بار منحصرا برای کره جنوبی و در سال 2015 برای نسخه‌های جهانی فیس لیفت شد. البته این فیس لیفت آنقدرها هم چشمگیر نبود و بیشتر تغییرات آن مربوط به سپرهای جلو و عقب است. پیکانتو از سال 2013 توسط اطلس خودرو در بازار کشورمان عرضه شد و عرضه آن تا سال 2017 ادامه پیدا کرد. التبه پیکانتو در مدل 2016 با ظاهر جدیدش در دسترس خریداران قرار گرفت.

کیا پیکانتو باتوجه به کلاسی که در آن قرار دارد، از نظر طراحی عملکرد خوبی دارد هرچند رقبای زیادی هم در این کلاس دیده می‌شوند از جمله هیوندای I10، میتسوبیشی میراژ و مزدا 2. در نمای جلو، جلو پنجره معروف کیا را می‌بینیم که البته ابعاد کوچکی دارد و بر روی سپر یک ورودی هوا بزرگ دیده می‌شود. چراغ‌های جلو با توجه به ابعاد کوچک کاپوت، بخش بزرگی از فاصله جلو پنجره تا شیشه جلو را پوشش داده‌اند. در نمای عقب هم چراغ‌های تقریبا عمودی شکل، نکته قابل توجه هستند.

کیا پیکانتو در طراحی کابین هم عملکرد مطلوبی دارد و می‌توان گفت بهترین طراحی کابین در این کلاس، متعلق به پیکانتو است. در مرکز داشبورد ورودی‌های هوا و کلیدهای کنترلی دیده می‌شود و طراحی فرمان به گونه‌ای است که با نگاه کردن به آن، گویی در حال نگاه کردن به جلو پنجره هستید. پیکانتو یک خودرو کوچک شهری است اما صندلی‌های تقریبا راحتی دارد و از این جهت، می‌تواند به عنوان یکی از بهترین‌ها شناخته شود.

اما باز هم این نکته را یادآورد می‌شوم که پیکانتو یک خودرو کاملا شهری است و برای استفاده در مسیرهای جاده‌ای طراحی نشده است. بنابراین باید از حضور در مسیرهای نامتعارف و غیر معمول با پیکانتو خودداری کنید چراکه به دلیل ضعف در جلو بندی، ممکن است خودرو شما با مشکلاتی روبه‌رو شود.

کیا پیکانتو ویژگی‌هایی چون 6 عدد کیسه هوا، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD, MP3, iPod, AUX,، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، صندلی‌های عقب تاشو، سانروف، آینه وسط الکتروکرومیک، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، سنسور پارک عقب و تنظیم برقی آینه‌ها مجهز به گرمکن را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

کیا پیکانتو به یک موتور 1.2 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که قادر است 83 اسب بخار قدرت و 121 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. کیا پیکانتو وزن پایینی دارد و به همین دلیل خودرو نسبتا چابکی است.

کیا پیکانتو رقبایی چون هیوندای I10، میتسوبیشی میراژ، تویوتا یاریس هاچبک و مزدا 2 را در مقابل دارد اما اگر بخواهیم نگاهی به خودروهای حاضر در این بازه قیمتی بیندازیم، موارد دیگری هم وجود دارند که گزینه‌های ایده‌آل‌تری محسوب می‌شوند. به علاوه اینکه پیکانتو بازار دست دوم خوبی ندارد و از نظر خدمات پس از فروش، ممکن است شما را به دردسر بیندازد. پیکانتو یک خودرو کوچک است که برای سفرهای شهری و همچنین برای بانوان گزینه مناسبی به شمار می‌رود.

البته در این بازه قیمتی گزینه‌های دیگری هم در مقابل شما قرار دارد از جمله پژو 207 اتوماتیک و رنو ساندرو اتوماتیک در نسخه‌های صفر کیلومتر که علاوه بر بازار خرید و فروش و خدمات پس از فروش بهتر، سال تولید نزدیک‌تری دارند و می‌توان برای چند سال آینده از آنها استفاده کرد.

مدلی یافت نشد

در حال حاضر مدل مشابهی برای این خودرو ثبت نشده است. به‌زودی مدل‌های بیشتری به این بخش اضافه می‌شود.

در حال بارگذاری...

نمودارقیمت

بیشترین قیمت۲,۹۴۵میلیون تومان
میانگین قیمت۲,۸۱۲میلیون تومان
کمترین قیمت۲,۶۷۸میلیون تومان

اخبار مرتبط

مشاهده همه

ویدئوهای مرتبط

مشاهده همه

مقایسه‌های مرتبط

مشاهده همه

نظرات درمورد کیا پیکانتو(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

پوریا
۱۳ مرداد ۱۳۹۶
پیکانو بسیار ماشین. خوبی هست اما مصرفش هرگز در شهرهای بزرگ از ۸/۷ یا ۹ کمتر نمیشه. من حتی به نمایندگی هم که گفتم این موضوع را تایید کردن . ضمنا کمک های ضعیفی داره مخصوصا در دست اندازها خیلی نشون میده خودش رو اما در کل واسه شهر از خیلی ماشین ها بهتره
علی ......
۲۲ مهر ۱۳۹۹
به نظر من ام وی ام 315 خیلی بهتره چون هم آپشن های بیشتری داره موتور قوی خوبی داره و نفوذ صدا به بدنه کمتره در زمن مصرفش کمه و جای بیشتری داره هم براای سرنشینان عقب و هم صندوق عقب صندوق عقبش انقدر بزرگه که حتی میشه باهاش اسا کشی کرد کمک هاش هم به اندازه پیکاتو و هیوندا ای 20 خیلی بهتره ولی بازم ضعف داره اما نه به اندازه هیوندا ای 20 و کیا پیکاتو
۱۴ آذر ۱۳۹۵
به عنوان کسی که ۲ سال هست کیا پیکانتو را دارم، دو نکته منفی اول را قبول دارم ولی نکته سوم اشتباه است پایداری و به اصطلاح هندلینگ این خوردو عالی هست و حداقل از دست دادن تعادل در پیچ های تند را دارد