آریزو 5 یک خودرو سدان چینی است که توسط مدیران خودرو در ایران تولید و عرضه شد و مدتی بعد مدیران خودرو تصمیم به عرضه نسخه توربو از این خودرو گرفت. آریزو 5 توربو در ظاهر هیچ تفاوتی با مدل معمولی ندارد و مهمترین تفاوت آنها به پیشرانه و قدرت آن بازمیگردد.
آریزو 5 در نسخه توربو به یک موتور 1.5 لیتری توربو مجهز شده که قادر است قدرت 147 اسب بخاری و گشتاور 210 نیوتن متری تولید کند و آن را به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخهای جلو انتقال دهد.
آریزو 5 از نظر طراحی ظاهری و داخلی عملکرد خوبی دارد و در مقایسه از بسیاری از رقبای چینی خود، در این بخش نمره بالایی دریافت میکند. مهمترین رقیب چری آریزو 5 توربو در ایران، ام جی 360 توربو و بی وای دی F3 هستند.
امکانات رفاهی مناسب – طراحی داخلی و خارجی قابل قبول – قدرت مناسب پیشرانه
قیمت بالا – کیفیت ساخت پایین – مصرف سوخت بالا – استهلاک بالا
آریزو 5 توربو پس از آنکه آریزو 5 چری مورد استقبال بازار قرار نگرفت وارد بازار ایران شد. علت اصلی این اقدام از سوی مدیران خودرو، توان نه چندان بالای پیشرانه در مدل معمولی بود که میتواند 116 اسب بخار قدرت تولید کند و به گفته مالکان، شتاب گیری خوبی ندارد.
آریزو 5 توربو از نظر طراحی چه در داخل و چه در بدنه تفاوتی با آریزو 5 معمولی ندارد. طراحی این خودرو در بیرون کاملا اصولی و قابل قبول است و هماهنگی خوبی میان اجزا مختلف بدنه دیده میشود. چراغهای جلو و عقب با طراحی تیزگوشه و خطوط نمای کلی خودرو را زیبا جلوه میدهند. به علاوه در نمای جلو خودرو استفاده از ورودیهای نسبتا بزرگ هوا، جلوه خوبی به خودرو بخشیده است. این ورودیها در نسخه توربو میتواند به بهتر خنک شدن موتور کمک کند زیرا موجب ورود هوای تازه بیشتر به محفظه کاپوت میشوند. آریزو 5 توربو به ویژه در مقایسه با رقبای چینی طراحی قابل قبولی دارد و میتوان طراحی را نقطه قوت آن دانست.
چری آریزو 5 در داخل کابین هم عملکرد خوبی دارد و به نظر میرسد که با یک خودرو لوکس روبهرو هستیم. کنسول مرکزی ابعاد بزرگی دارد و داشبورد به خوبی طراحی شد است. کلیدهای کنترلی بر روی فرمان دیده میشوند و صفحه آمپر شکل زیبایی دارد. کیفیت صندلیها مناسب است و برای سرنشینان عقب فضای نسبتا خوبی در نظر گرفته شده هرچند سرنشینان قد بلند ممکن است در سفرهای طولانی مدت، احساس راحتی نداشته باشند.
اما آریزو 5 تجهیزات و امکانات مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد و از مهمترین آپشنهای آن میتوانیم به چراغ دیلایت، کروز کنترل و نمایشگر 7 اینچی با ورودی USB، ورود و استارت بدون کلید (Keyless)، تنظیم صندلی راننده در 6 حالت، سانروف، سیستم صوتی با 6 بلندگو و ESP اشاره کنیم.
مهمترین رقبای چری آریزو5 توربو در بازار خودروی ایران ام جی360 توربو، کیا سراتو سایپا، بی وای دی F3، بسترن B30، رنو ساندرو استپ وی و جک s3 هستند که به مراتب بازار خرید و فروش بهتر، کیفیت بالاتر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به چری آریزو5 توربو مدیران خودرو دارند.
13461,8918,7384,7245,2388
16821,16802,16330,15855,13563,7571,7542
چری آریزو 5 توربو
سدان
اتوماتیک CVT
دیفرانسیل جلو
4خطی/16
1500 توربو
147/6150
210/4000
نامعلوم
1487/1814/4532
1310
195/65R16
10.5
یورو 5
50
6 عدد (راننده - سرنشین جلو-پرده ایی-جانبی)
ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو و عقب ديسكی - ABS/EBD/TCS/EBD/BAS/EBA/HHC
سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - قفل مركزی - سیستم ورود بدون کلید
فرمان هیدرولیک/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان/ روکش چرمی فرمان
کنترل دستی و اتوماتیک
مانیتور 7 اینچی/ USB-Bluetooth / USB/MP3/ 6 بلندگو
صندلی جلو با امکن تنظیم در 6 جهت/ صندلی عقب با قابليت پشتيبانی ايزوفيكس( صندلی كودك)
آینههای جانبی راهنمادار/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی/ سانروف
مه شکن جلو/ دیلایت/ خاموش شدن اتوماتیک چراغها در صورت فراموشی
ایموبلایزر/ کروزکنترل/قابلیت جمع شدن صندلی ها بصورت یک پارچه/سیستم رانندگی ECO/سیستم ورود بدون کلید/ سیستم جلوگیری از عقب رفتن خودرو در سربالایی
2463
/uploads/cars/banners/14103.webp
امکانات رفاهی مناسب – طراحی داخلی و خارجی قابل قبول – قدرت مناسب پیشرانه
قیمت بالا – کیفیت ساخت پایین – مصرف سوخت بالا – استهلاک بالا