مشخصات فنی خودرو اطلس

سایپا اطلس از لحاظ فنی، نسخه بهبود یافته‌ای از کوییک به حساب می‌آید، اما نباید انتظار تغییرات اساسی در آن داشت. این خودرو همچنان از پیشرانه‌ای بهره می‌برد که برای طرفداران خودروهای سایپا آشناست: موتور M15. البته سایپا با اعمال برخی به‌روزرسانی‌ها، پیشرانه این خودرو را به نسخه M15GSI ارتقا داده است. سیستم GSI (راهنمای تعویض دنده) یکی از ویژگی‌های کلیدی این پیشرانه است که به راننده کمک می‌کند در هر لحظه دنده مناسب را انتخاب کند، تا هم مصرف سوخت بهینه‌تری داشته باشد و هم قدرت خروجی به بهترین شکل ممکن مورد استفاده قرار گیرد. همچنین، اضافه شدن سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) و دریچه گاز برقی از دیگر بهبودهای این موتور نسبت به نسخه قدیمی M15 است. این تغییرات باعث شده‌اند تا موتور اطلس بتواند قدرتی معادل 94 اسب بخار و گشتاوری برابر با 138 نیوتن‌متر تولید کند.

ازآنجایی که وزن سایپا اطلس نسبت به کوییک تغییر زیادی نکرد، بنابراین می‌توانیم آن را خودرویی سریع و اقتصادی برای بازار داخلی بدانیم. همانند کوییک، انتقال قدرت این خودرو از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی به چرخ‌های جلو انجام می‌شود. سایپا ادعا کرده که مصرف سوخت اطلس به نسبت کوییک حدود 7 درصد بهبود یافته است، که این یعنی مصرف ترکیبی این خودرو باید چیزی در حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر باشد.

در مجموع، سایپا اطلس نسبت به کوییک تغییرات عمده‌ای را تجربه نکرده است؛ تنها در برخی جزئیات مانند راندمان موتور و مصرف سوخت بهبودهایی داشته که برای خریداران این کلاس از خودروها می‌تواند جذاب باشد.

بدنه و ظاهر خودرو اطلس

طراحی بدنه سایپا اطلس به خوبی می‌تواند در یک عبارت ساده خلاصه شود: «فیس‌لیفت درون فیس‌لیفت». در واقع، این خودرو نسخه فیس‌لیفت کوییک است که خود آن نیز نسخه به‌روز شده تیبا 2 به شمار می‌رفت. به عبارتی، سایپا اطلس را می‌توان نسل سوم تیبا 2 دانست که پس از گذشت حدود یک دهه از معرفی مدل اصلی، در سال 1402 به بازار عرضه می‌شود.

اما اگر بخواهیم به جزئیات بیشتری بپردازیم، طراحان سایپا برای شکل‌دهی به این خودرو از مدل‌های محبوب جهانی الهام گرفته‌اند. نمای جلوی اطلس شباهت‌هایی به خودروهای برند کیا و هاچ‌بک‌های مطرحی مانند فورد فیستا دارد. چنین الگوبرداری‌هایی در یک خودروی اقتصادی ایرانی می‌تواند برای مشتریان داخلی جذابیت خاصی داشته باشد. از طرفی، در نمای عقب، طراحان به نوعی از ظاهر خودروهای رنو تالیانت یا نسل سوم رنو لوگان الهام گرفته‌اند. این بازآفرینی در مقایسه با چراغ‌های عقب کوییک بسیار شیک‌تر و زیباتر است.

در بخش جانبی، تغییر چشمگیری نسبت به کوییک مشاهده نمی‌شود؛ اما همانند مدل کوییک R، سایپا اطلس نیز با تریم دو رنگ بدنه عرضه می‌شود. این رویکرد، به ویژه برای مشتریان جوان که به دنبال خودرویی با ظاهر متفاوت و جذاب هستند، مورد توجه قرار خواهد گرفت. به طور کلی، سایپا اطلس با بهره‌گیری از الگوهای طراحی بین‌المللی و استفاده از جزئیات به‌روز شده، توانسته است ترکیبی از ظاهر مدرن و کاربردی را به بازار ارائه دهد.

طراحی کابین و امکانات داخلی اطلس

نخستین تصاویری که از سایپا اطلس منتشر شدند، بیشتر بر ظاهر خارجی این خودرو تمرکز داشتند و نمای داخلی را چندان به نمایش نگذاشتند. اما با مشاهده نسخه‌های رونمایی شده از این خودرو در نمایشگاه‌های مختلف، می‌توانیم فضای داخلی آن را بهتر تصور کنیم. طبق صحبت‌های علیرضا مصدقی، مدیر پروژه اطلس، طراحی کلی این خودرو از شکل پوزه کوسه الهام گرفته شده و این الهام در طراحی داخلی نیز به نوعی دیده می‌شود.

داخل کابین سایپا اطلس، تغییرات ظاهری نسبت به کوییک به وضوح مشاهده می‌شود. قسمت بالایی داشبورد با رنگ کرم مزین شده و در عوض نمایشگر ساده دیجیتال، یک نمایشگر لمسی بزرگ جایگزین شده که پیش‌تر در مدل‌های کوییک اتوماتیک نیز به کار گرفته شده بود. فرمان خودرو همان مدلی است که در کوییک S و ساینا S استفاده شده بود. طراحی دریچه‌های تهویه نیز اندکی تغییر کرده، اما بخش مرکزی داشبورد، جایی که سیستم صوتی و تهویه قرار دارد، همچنان شباهت زیادی به سایر مدل‌های خانواده کوییک و ساینا دارد.

با توجه به اینکه پلتفرم اطلس با تیبا 2 و کوییک یکسان است، انتظار می‌رود فاصله بین دو محور این خودرو نیز همچنان 2412 میلی‌متر باشد، که برای یک هاچ‌بک کوچک عددی قابل قبول است. جالب است بدانیم که سایپا اطلس در مقایسه با رقیب خود، پژو 206 تیپ 2، فضای پای بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. با این حال، فضای صندوق آن کمی کمتر از پژو 206 است. اما در اینجا هم سایپا با افزایش 60 لیتر در فضای صندوق نسبت به کوییک، حجم آن را به 285 لیتر رسانده که برای یک خودروی کوچک شهری عدد مناسبی به شمار می‌آید.

امکانات ایمنی و رفاهی خودرو اطلس

سایپا اطلس در بخش امکانات ایمنی و رفاهی نیز با بهبودهایی نسبت به سایپا کوییک همراه شده است. امکانات رفاهی به شرح زیر هستند:

• سیستم ورود و استارت بدون کلید
• سیستم کنترل پایداری (ESC)
• کروز کنترل
• رادار نقطه کور
• سیستم کمک به حرکت در سربالایی (HSA)
• سانروف (احتمالاً در نسخه اتوماتیک)
• سنسور نور و سنسور باران
• سنسور پارک عقب
• فرمان برقی با دکمه‌های کنترلی
• سیستم نمایشگر فشار باد تایرها (TPMS)
• سیستم تهویه دیجیتال
• سیستم چندرسانه‌ای با نمایشگر و دوربین عقب

امکانات ایمنی نیز شامل موارد زیر است:

• کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
• ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای به همراه سیستم‌های ABS، EBD، BAS، TCS

دیگر امکانات داخلی و رفاهی:

• صفحه نمایش 7 اینچی
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• روکش پارچه‌ای یا چرمی
• تریم دو رنگ داخلی
• دوربین عقب

بررسی رقبا و قیمت خودرو اطلس

بازار خودروهای اقتصادی ایران همواره شاهد رقابت تنگاتنگ میان سایپا و ایران‌خودرو بوده است. سایپا اطلس، به عنوان جدیدترین محصول سایپا، جایگاهی مهم در این رقابت دارد. این خودرو در کنار مدل‌های کوییک و کوییک R به عنوان رقبای اصلی پژو 206 تیپ 2 وارد میدان شده‌اند. از سوی دیگر، سایپا اطلس در سطحی بالاتر، می‌تواند به عنوان رقیبی جدی برای پژو 206 تیپ 3 با سقف شیشه‌ای و حتی پژو 207 در نظر گرفته شود. نکته‌ای که سایپا اطلس را از دیگر خودروهای هم‌رده متمایز می‌کند، وجود امکانات ایمنی استاندارد مانند سیستم کنترل پایداری (ESC) است. این سیستم که حالا به یک الزام برای خودروهای جدید تبدیل شده، برگ برنده سایپا اطلس در برابر محصولات ایران‌خودرو به شمار می‌آید.

سایپا وعده داده است که اطلس را در 4 تیپ مختلف عرضه کند، که اگر این وعده محقق شود، می‌تواند طیف وسیعی از مشتریان را به خود جذب کند. این موضوع باعث می‌شود که اطلس به عنوان یک خودروی فیس‌لیفت پیشرفته‌تر از کوییک با امکانات بهتر و سطحی بالاتر از آن، جایگاه برجسته‌ای در سبد محصولات سایپا پیدا کند.

در بخش فنی، سایپا اطلس نسبت به کوییک تغییرات مهمی را تجربه کرده و همین تغییرات باعث شده است تا حرف‌های بیشتری برای گفتن داشته باشد. از نظر آپشن‌ها نیز، اطلس با تجهیزاتی پیشرفته‌تر از کوییک، تجربه رانندگی بهتری را به خریداران ارائه می‌دهد. با توجه به این موارد، اگر به دنبال یک هاچ‌بک اقتصادی با امکانات بیشتر و بهبودهای فنی و ایمنی هستید، سایپا اطلس گزینه‌ای جذاب به نظر می‌رسد.

قیمت کارخانه اطلس مدل G در مهر ماه 1403 برابر است با 416.655.000 تومان