میتسوبیشی اوتلندر

OUTLANDER

میتسوبیشی اوتلندر2014-2015
10 /63 رأی
مقایسه کنید
قیمت بازار(ملیون تومان)
4,261
مدل
مدلoutlander
کلاس
کلاسشاسی بلند متوسط
گیربکس
گیربکسگیربکس اتوماتیک cvt
محور متحرک
محور متحرکچهارچرخ متحرک(4WD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
حجم موتور سی سی
حجم موتور سی سی2360

مشخصات فنی

میتسوبیشی اوتلندر
مدلoutlander
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)170/6000
کلاسشاسی بلند متوسط
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)232/4200
گیربکسگیربکس اتوماتیک cvt
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)190
محور متحرکچهارچرخ متحرک(4WD)
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)10,8
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1679/1800/4655
حجم موتور سی سی2360
وزن خالص(کیلوگرم)1485
مشخصات تایر225/55R 18
سیستم های فرمان و هدایتفرمان برقی تلسکوپی با روکش چرم/ دکمه های کاربردی بر روی فرمان
مصرف ترکیبی(لیتر)9
سیستم تهویه مطبوعتهویه اتوماتیک دوگانه
استاندارد الایندگییورو 5
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیاسیستم صوتی با 6 بلندگو/ مانیتور 7 اینچی لمسی/ USB-Bluetooth
حجم مخزن سوخت(لیتر)65
سیستم صندلیتنظیم ارتفاع صندلی راننده/ پشت سری های فعال/ کمربندهای 3 نقطه ای ELR
کیسه هوا2 عدد جلو و سرنشین، 2 عدد ایربگ جانبی،2 عدد ایربگ پرده ای و 1 عدد زانو
سیستم اینه و شیشه هابالابرهای برقی/ سانروف پاناروما/ آینه های الکتروکرومیک
سیستم های ترمز و پایداریTCS-ASR-ESP-ABS-EBD
سیستم روشناییچراغ شور جلو/ زنون HID/مه شکن جلو/ Day Light
سیستم های امنیتیقفل مرکزی/ ایموبلایزر/ باز و بسته شدن در با ریموت
سایر امکاناتدوربین دید عقب/ کروز کنترل/ رینگ های 18اینچی/ روکش چرم صندلی ها/گرمکن صندلی راننده و سرنشین جلو/شیفتر پشت فرمان

معایب

نقاط منفی اوتلندر 2015

ظاهر نه چندان جذاب - نفوذ صدا در کابین خودرو 

 

مزایا

نقاط مثبت اوتلندر 2015

قابلیت آفرود بالا - کیفیت بالای مواد به کار رفته در خودرو - امنیت بالا - فضای بیشتر نسبت به رقبا

 

نتایج نظرسنجی

6از 10
ارزش خريد به نسبت قيمت :
۶.۰
طراحی و ظاهر :
۶.۰
امكانات و قابليت ها :
۷.۰

نقد کارشناسی ماشین میتسوبیشی اوتلندر

میتسوبیشی اوتلندر2014 با ورودش به بازار خودروی ایران به فروش بالایی دست نیافت که دلیل این اتفاق وجود رقبای قدرتمند کره ای در بازار مانند سانتافه وسورنتو بود .اوتلندر 2014 -2015 از لحاظ کیفیت ساخت بسیار ماشین با کیفیتی است و به ویژه برای افرادی که عاشق مسافرت هستند می تواند گزینه بسیار مناسبی باشد . ا

میتسوبیشی اوتلندر 2014 از لحاظ ظاهر و آپشن خیلی جالب نیست ولی کسانی که عاشق ماشین های ژاپنی با کیفیت هستند خیلی به ظاهر و آپشن اهمیت نمی دهند . اوتلندر 2014 نمونه های 7 نفره هم داشت که طرفداران زیادی داشت ولی در سال 2015 نمونه های 5 نفره اوتلندر میتسوبیشی وارد بازار شدند .

مدل 2014 میتسوبیشی اوتلندر در واقع نسل سوم آن است که در سال 2013 معرفی شد و مدل جدید هم در واقع مربوط به همین نسل است که با یک به‌روزرسانی کلی روبه‌رو شد و چهره بسیار بهتری به خود گرفت. مشکل اصلی اوتلندر نسل سوم در ابتدا، همین ظاهر نه چندان مطلوب بود و باعث شد اوتلندر در مقابل رقبا حرف زیادی برای گفتن نداشت. 

البته میتسوبیشی اوتلندر علی رغم اینکه ظاهر خوبی نداشت، کیفیت بسیار بالایی داشت و از نظر فنی هم خودرو بسیار خوبی بوده و هست. مهم‌ترین نقطه ضعف در اوتلندر، چراغ‌های عجیب آن بود که خوشبختانه در به روزرسانی یا فیس لیفت، طراحی این چراغ‌ها تغییر کرد. البته شکل کلی خودرو حفظ شد و ژاپنی‌ها تصمیم گرفتند تنها محصول خود را جذاب‌تر کنند و باید گفت به این هدف دست پیدا کردند.

شما می توانید نمونه های کم کارکرد میتسوبیشی اوتلندر 2014 و 2015 را در حدود 300 تا 340 میلیون تومان خریداری کنید. اگر به دنبال ماشینی بی دردسر هستید حتما خرید اوتلندر این نسل را به شما پیشنهاد می کنیم ولی این را در نظر داشته باشید که بازار خرید وفروش مناسبی ندارد. علت این خرید و فروش ضعیف، ظاهر نه چندان جذاب اوتلندر است چراکه هم نسل جدید آن به مراتب زیباتر شده و هم رقبای آن حتی در نسل قبل، طراحی بسیار بهتری دارند. 

 

 

 

مدلی یافت نشد

در حال حاضر مدل مشابهی برای این خودرو ثبت نشده است. به‌زودی مدل‌های بیشتری به این بخش اضافه می‌شود.

در حال بارگذاری...

نمودارقیمت

نمودار در حال بروزرسانی است

آخرین قیمت ثبت‌شده (1405/06/12):

۵٬۶۶۵ میلیون تومان

بیشترین قیمت۵,۶۶۵میلیون تومان
میانگین قیمت۵,۶۶۵میلیون تومان
کمترین قیمت۵,۶۶۵میلیون تومان

اخبار مرتبط

مشاهده همه

ویدئوهای مرتبط

مشاهده همه

مقایسه‌های مرتبط

مشاهده همه

نظرات درمورد میتسوبیشی اوتلندر(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

ارمان
۸ تیر ۱۴۰۰
جالبه !!!!! همه جا میگن "نفوذ صدا به کابین" !!! در صورتی که در تست سایت های ایرانی، نفوذ صدا کم تر از سانتافه است. همه جا میگن گیربکس CVT ! باز جالبه که سانتافه رو در درگ بسادگی میگیره و خیلی ازش جلو میافته همه جا میگن کیفیت رانندگی معمولی!! اما واقعا نرمی و توی دست بودن ماشین با سانتافه و سورنتو و موهاوی و وراکروز قابل قیاس نیست !!! این حرف های، حرف های مجله های خارجی هست که ده ها مدل از ماشین ها و برندهای مختلف رو دارند برای استفاده.... اوتلندر در ایران با مدل 2015 و با قیمتی بسیار پایین تر از سانتافه فول 2015 !! بسادگی (جز اپشن) رقیب قدرتمند تری هست !
مهیار
۱۸ آذر ۱۳۹۹
سلام بسیار ماشین باکیفیت و به نسبت رقبا نرمی هست و سواری قابل قبولی ارائه میده ظاهر ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ هاش از نمای جلو خیلی ساده هست ولی عقب ماشین به نظر من در عین سادگی بسیار زیبا و مشابه رنجروور یا ماشینهای خاص هست مخصوصا که الان مجدد چراغهای پیوسته عقب داره مد میشه
حسين شبيري
۱ اسفند ۱۳۹۶
ماشين با كيفيتي است ولي اگه به كوليوس هم قامت بنگويد ديگه نميتونين به اين ماشين نگاه كنين بخصوص فيس عقب خودرو وحشتناكه همچنين چراغ كوچك تكي دنده عقب محو در سپر بسيار از جذابيت خودرو كاسته