پژو 508 یکی از محبوب‌ترین محصولات کمپانی پژو به شمار می‌رود که توسط ایران خودرو به بازار کشور عرضه می‌شود. باید بگوییم که این خودرو رقبای قدرتمندری حتی در بازار محدود ایران دارد از جمله خودروهایی چون هیوندای سوناتا، کیا اپتیما، تویوتا کمری و رنو تلیسمان. اما اصلی‌ترین رقیب آن در بازارهای جهانی، هم‌وطن آن یعنی رنو تلیسمان است هرچند اختلاف قیمت این دو، در بازار به نفع محصول پژو تمام می‌شود. البته 508 رقیب چندان شایسته‌ای برای رنو تلیسمان نیست و چه در بخش طراحی و چه در بخش قوای محرکه عرصه را به تلیسمان واگذار خواهد کرد.

طراحی پژو 508 کمی سنتی و محافظه‌کارانه به نظر می‌رسد؛ لذا نه ظاهر خارجی و نه کابینن آن، نمی‌توانند رقبا را به چالش بکشند، البته پژو با معرفی نسل جدید 508 در نمایشگاه خودرو ژنو 2018 نشان داد قصد ندارد بازار داغ سدان‌های خانوادگی را از دست بدهد. با ورود به کابین به دلیل وجود کلیدهای فراوان احتمالا کمی دچار سردرگمی خواهید شد. به علاوه اینکه کیفیت متریال به کار رفته در کابین، شاید نتواند نظر شما را به خود جلب کند. پژو 508 در بخش امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی، عملکرد خوبی دارد که از جمله مهم‌ترین ویژگی‌های آن می‌توانیم به سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو(ESP)، سیستم کنترل لغزش(ASR)، سیستم کنترل پایداری دینامیک(CBC)، سیستم کمکی سربالایی( HAS)، ترمز دستی برقی، فرمان الکتروهیدرولیک با قدرت متغیر، غربیلک فرمان چرمی با قابلیت تنظیم 4 جهته ، اهرم تعویض دنده پشت فرمان (شیفتر)، آینه تاشو برقی با چراغ راهنما، آینه وسط ضد انعکاس نورخورکار(الکتروکرومیک)، نمایشگر هدآپ، و سیستم روشنایی هوشمند چراغ‌ها در پیج اشاره کنیم.

موتور به کار رفته در پژو 508 حجمی معادل 1.6 لیتر و 4 سیلندر دارد و با استفاده از پرخوران توربوشارژر می‌تواند قدرتی برابر با 163 اسب بخار و گشتاوری برابر با 240 نیوتن متر تولید کند. به این ترتیب، پژو 508 برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پس از حرکت از حالت سکون به 8.9 ثانیه زمان نیاز دارد و می‌تواند به حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. پژو 508 قدرت کافی برای تجربه یک رانندگی خوب را دارد اما در مقایسه با رقیبی همچون رنو تلیسمان، خودرو قدرتمندی محسوب نمی‌شود. یکی از ویژگی‌های مثبت آن، وارد کردن حداکثر گشتاور به مدار در دور بسیار پایین 1400 دور بر دقیقه است. بدین ترتیب مشکلی برای شتاب گیری اولیه نخواهید داشت. هندلینگ این خودرو خوب است و نیز سواری نرمی ارائه می‌دهد و سیستم تعلیق آن توانایی لازم برای جذب ناهمواری‌های مسیر را دارد.

در مجموع باید بگوییم پژو 508 خودرویی مناسب برای میانسالان است چراکه مخاطبان جوان، طراحی و قدرت نه چندان زیاد آن را نمی‌پسندند. سواری نرم به همراه آپشن‌های کافی، از مهم‌ترین ویژگی‌های آن هستند ولی رقابت با چندین خودرو بسیار موفق، کار را برای آن سخت می‌کند. پژو 508 در تعداد محدودی وارد بازار شد و نمونه‌های موجود در بازار به سختی خرید و فروش می‌شوند؛ این بازار ضعیف چند دلیل دارد که مهم‌ترین آنها وجود رقبای قدرتمند و کمبود قطعات هستند که کار را برای مالکان سخت می‌کنند.