Captur
رنو کپچر2014-2017
10 /734 رأی
قیمت بازار(ملیون تومان)
مدلcapture
کلاسشاسی بلند کوجک
گیربکس6 دنده اتوماتیک
محور متحرکدیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
حجم موتور سی سی1197 توربو شارژ
مشخصات فنی
مدلcapture
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)120/4900
کلاسشاسی بلند کوجک
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)190/2000
گیربکس6 دنده اتوماتیک
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)192
محور متحرکدیفرانسیل جلو(FWD)
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)10,9
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1566/1778/4112
حجم موتور سی سی1197 توربو شارژ
وزن خالص(کیلوگرم)1180
مشخصات تایر205/55R 17
سیستم های فرمان و هدایتفرمان برقی تلسکوپی با روکش چرم/ دکمه های کاربردی بر روی فرمان
مصرف ترکیبی(لیتر)5,4
سیستم تهویه مطبوعتهویه اتومات
استاندارد الایندگییورو 5
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیاسیستم صوتی با 6 بلندگو/ مانیتور 5 اینچی/ USB-Bluetooth
حجم مخزن سوخت(لیتر)45
سیستم صندلیتنظیم ارتفاع صندلی راننده/ پشت سری های فعال/ گرمکن صندلی
کیسه هواراننده/ سرنشین جلو
سیستم اینه و شیشه هابالابرهای برقی/ آینه های تاشوی برقی
سیستم های ترمز و پایداریABS
سیستم روشناییمه شکن جلو/ Day Light
سیستم های امنیتیقفل مرکزی/ ایموبلایزر/ باز و بسته شدن در با ریموت
سایر امکاناتدوربین دید عقب/ کروز کنترل/ سیستم کمکی پارک
معایب
نقاط منفی رنو کپجر
فضای داخلی کوچک - نداشتن سیستم چهار چرخ - استفاده از مواد ارزان قیمت در کابین -
مزایا
نقاط مثبت رنو کپجر
طراحی به روز و جوان پسند - گیربکس اتوماتیک دو کلاچه پیشرفته - ابعاد جمع و جور مناسب شهری- پیشرانه پربازده با مصرف سوخت اقتصادی - چابکی خودرو در دورهای پایین
نتایج نظرسنجی
7از 10
ارزش خريد به نسبت قيمت :
۷.۰
طراحی و ظاهر :
۷.۰
امكانات و قابليت ها :
۷.۰
نقد کارشناسی ماشین رنو کپچر
اگر به دنبال خودرویی شهری با ظاهری متفاوت هستید رنو کپچر گزینه ای مناسب برای شماست. رنو کپجر هم از لحاظ کیفیت و هم طراحی رضایت شما را جلب خواهد کرد . رنو کپجر حتی در کشور های پیشرفته اروپایی هم مورد استقبال بالایی قرار گرفته.
مدت زمان زیادی از ورود رنو کپجر به بازر ایران نگذشته ولی رنو کپجر توانسته به محبوبیت خوبی دست پیدا کند. رنو کپچر در ایران بازار خرید و فروش بسیار خوبی دارد و نمونه های دست دوم این ماشین در بازار به راحتی خرید وفروش می‌شوند.
از ویژگی‌های مثبت رنو کپچر می‌توانیم به قوای محرکه خوب با مصرف سوخت پایین، طراحی مناسب و بازار خرید و فروش اشاره کنیم.
رنو کپچر دو رقیب اصلی در ایران دارد یعنی پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی اما نکته مهم این است که کپچر در حال حاضر به ندرت در مدل‌های صفر کیلومتر در بازار یافت می‌شود. به علاوه یک رقیب دیگر برای کپچر وارد بازار ایران شده یعنی چری تیگو 7 که البته در کلاس بالاتری قرار می‌گیرد اما از نظر قیمتی به رنو کپچر نزدیک است.
باید بگوییم چری تیگو7 از نظر ظاهر و تجهیزات شرایط مطلوبی دارد اما از نظر فنی، عملکرد، بازار خرید و فروش و خدمات پس از فروش رنو کپچر گزینه بهتر و معقول‌تری به شمار می‌رود.
در اینجا می توانید تجربه رانندگی با رنو کپچر را مشاهده کنید .
گالری تصاویر
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
مدلی یافت نشد
در حال حاضر مدل مشابهی برای این خودرو ثبت نشده است. به‌زودی مدل‌های بیشتری به این بخش اضافه می‌شود.
در حال بارگذاری...
نمودارقیمت
نمودار در حال بروزرسانی است
آخرین قیمت ثبت‌شده (1405/06/12):
۳٬۰۳۸ میلیون تومان
بیشترین قیمت۳,۰۳۸میلیون تومان
میانگین قیمت۳,۰۳۸میلیون تومان
کمترین قیمت۳,۰۳۸میلیون تومان
اخبار مرتبط
مشاهده همه
.jpeg)
ویدئوهای مرتبط
مشاهده همهمقایسههای مرتبط
مشاهده همه
نظرات درمورد رنو کپچر(0 نظر)
۹ مهر ۱۳۹۹
توالت سیار!!
فقط در حد اینکه با ماشین چینی مقایسش کنی برنده اعلام کنیش
۶ مهر ۱۳۹۹
من یه سال پیش این ماشین رو داشتم متاسفانه توی جاده و یا درون شهر با کوچک ترین دست انداز تمام وسایل های صندوق عقب و سرنشینان عقب بالاوپایین میپریدن
۱۳ آبان ۱۳۹۸
سلام.یک نرم افزاری هست به نام renault radio calculator که بارکد ی که کنار رادیو هست رو اسکن میکنه و اطلاعاتش از جمله کد دستگاه را نمایش می ده.
راه دوم : فروشنده باید بدونه
۱۰ مهر ۱۳۹۸
سام دوستان من کپچر دارم. امروز مجبور بودم باتری را جا به جا کنم و برق قطع شد. بعد از روشن کردن مجدد مانیتور روشن نشد و کد چهار رقمی از من خواست. آیا می دانید این کد چیست؟ یا از کجا باید بیاورم؟
۲۸ مرداد ۱۳۹۸
در مقابل پژو ۲۰۰۸ ارزش خرید ندارد اصلا. ترمزهای کپچر کاسه ای و ترمز پژو ۲۰۰۸ دیسکی است. کپچر ۴ ایربگ دارد و پژو ۲۰۰۸ ، ۶ ایربگ. از لحاظ موتور هم که کپچر با حجم ۱۲۰۰ سی سی و توان ۱۲۰ اسب بخار در مقابل پژو با حجم ۱۶۰۰ سی سی و توان ۱۶۳ اسب بخار کاملا نا توان است. کپچر در مقابل پژو ۲۰۰۸ اصلا راه نمیره.
۱ تیر ۱۳۹۸
کد رادیو کپچر را از کجا باید پیدا کرد؟ کسی میتونه منو راهنمایی کنه؟؟
دوم-آیا این درسته که بعد از هر سه باک بنزین سوپر باید یک باک بنزین معمولی زد؟؟
۱۴ تیر ۱۳۹۸
سلام.یک نرم افزاری هست به نام renault radio calculator که بارکد ی که کنار رادیو هست رو اسکن میکنه و اطلاعاتش از جمله کد دستگاه را نمایش می ده.
راه دوم : فروشنده باید بدونه
۵ اردیبهشت ۱۳۹۸
منم 6 ماه داشتم . ماشین عالیه و فقط یک نقص داره اونم تو جاده های ایران اگه تو دست انداز بیوفتید یا از سرعت گیری عبور کنید مثل یک وانت می پره !
۱۵ بهمن ۱۳۹۷
سلام.مولتی مدیای اورجینال کپچر برای شرکت تام تام هستش که نقشه ایران رو هیچ وفت تولید نکرده و همیشه تحریم کرده.به همین دلیل شرکت ایرانخودرو مولتی مدیا با نرم افزار شرکت ال جی رو سفارش داده روش بزارن که نقشه ایران رو ساپورت میکنه.درمالتی مدیای کپچر من رهیابش tomtom هست و نقشه ایرانو نداره.البته مشخصات فنی موتور و گیربکس ماشین من با خودروی ایران خودرو فرق میکنه.
۲۷ دی ۱۳۹۷
رنو كپچر،طراحي موتور جالبي داره.همين بس كه برخلاف خيلي از خودروهاي توربوي مونتاژ داخل و يا كره اي و چيني،مجموعه توربو بجاي اينكه در قسمت جلوي كاپوت باشه،در رنو كپچر،در قسمت انتهايي كاپوت خودرو و نزديك به اتاق قرار گرفته و باعث ميشه در تصادفات سبك،هيچوقت مجموعه حساس توربو،به زودي و سادگي،آسيب نبيند.در صورتيكه در ديگر خودروهاي مذكور،با كوچكترين تصادفات،حتي اگه شديد نباشه،بلافاصله متعلقات توربو اعم از توربين و ... ، در معرض آسيب جدي قرار ميگيره.حتي با احتمال ضعيفتر،هنگام رانندگي پرسرعت در باران و شستشوي خودرو با آب فشار قوي،مجموعه توربو در رنو كپچر،در نقطه ايمن تري تعبيه شده است.
در مدت زمان 3سالي كه استفاده ميكنم و 130.000 كيلومتر كاركرد دارم،هنوز موردي پيش نيومده كه بخوام از گارانتي استفاده كنم.گارانتي 5 ساله و يا 150.000 كيلومتري رنو كپچر،واقعاً عاليه.
۵ آبان ۱۳۹۷
سلام. کپچر موتور 1600 اسکالا با گیربکس اتومات 6 دنده تیپ ترونیک دارم.رنگ سفارشی عربستان ,سقف نارنجی بدنه تقریبا خاکستری روشن.سیستم کنترل صوتی r-link با جی پی اس شرکت tomtom ( که نقشه ایران نداره).
خدایی کسی با این مشخصات کپچر داره .من که تا الان ندیدم.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
۳۰- من بخاطر تحصيل و تدريس،بصورت هفتگي،مسير سنندج به اروميه،ميرم و برميگردم.در سرماي زمستان دو سال اخير كه به جاده ديواندره به سقز ميرسيدم،برودت دماي هوا به ۳۴ درجه سانتيگراد زير صفر ميرسيد.بخاري رنو كپچر،با درجه فن ۴ ، كاملاً گرماي مطبوع و بسيار داغ را به ارمغان مي آورد.خوبيش اينه كه گرما(يا سرما)از زير صندليهاي جلو،توسط كانال فلزي كه تعبيه شده،به قسمت عقب خودرو جهت استفاده سرنشينان عقب،انتقال پيدا ميكنه.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
تا چندسال پيش اصلاً رنو كپچر جزو گزينه هاي خريد من نبود.بخصوص با حجم موتور بسيار كم ۱۲۰۰ سي سي.بعد از اينكه يكي از فاميلهامون خريد و چندبار قسمت شد پشت فرمونش نشستم و ۵۰۰ الي ۶۰۰ كيلومتر رانندگي كردم،نظرم كاملاً عوض شد.۱۰ماه ميشه كه خودم خريدم.گشتاور خوب گيربكسش عاليه.قدرت خروجي موتورش بسيار خوبه.اينكه حتي با كولر روشن و صندوق عقب پر و سرنشين كامل،بدون نياز به دنده معكوس،با دنده هاي سبك، تو سربالايي و گردنه ها،كم نمياره،خيلي لذتبخشه.ضرايب دنده خيلي خوبي داره.با دور موتور پايين و دنده هاي سبك،سرعتهاي بالا ميره.بطوريكه در دنده ۶ ، “سرعت ۱۲۰كيلومتر رو با دور موتور ۲۵۰۰” و “سرعت ۹۵كيلومتر رو با دور موتور ۲۰۰۰” ميره.همين باعث ميشه موقع رانندگي پر سرعت با كپچر،رانندگي بسيار كم صدا و كم لرزش داشته باشيد.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
كروز كنترل و ليميتر رنو كپچر،خيلي بكار من مياد.باعث ميشه ناخواسته جريمه نشم.دقت خوب و خطاي بسيار كمي داره.عملكرد كروز كنترل در همه حال،حتي سربالاييهاي شديد،قابل تحسينه و سريعاً ، سرعت خودرو را به سرعت تنظيم شده ميرسونه.ولي اسپيدليميتر در سراشيبي هاي بسيار شديد،نميتونه سرعت خودرو را،روي همون سرعت تنظيم شده،ثابت نگه داره و سرعت خودرو افزايش پيدا ميكنه.البته در جاده كفي و حتي سرازيريهاي ملايم،دقت و عملكرد خيلي خوبي داره.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
سيستم تهويه مطبوع رنو كپچر،اگه عالي نگيم،ولي بسيار خوبه.من ساكن ماهشهر هستم و در تابستان،دماي ۵۲ درجه اي و گرماي احساسي ۶۱ درجه اي هم تجربه ميكنيم.پارسال سراتوي منطقه آزاد داشتم.الآن هم مزداي منطقه آزاد گرفتم.تفاوت محسوس در سرمادهي و خنك كنندگي كولر،بين كپچر و اون دوتا ماشين نميبينم.البته دوستان ميگفتن مزداهاي مونتاژ ايران،سرمادهي زيادتري داره.در اين بخش برتري عمده كه كپچر نسبت به اون دوتا داره،سنسور تشخيص آلودگي و فيلترهاي كربن فعاله.كه تو اين هواي آلوده و پر از خاك،ريزگردها و آلودگيهاي صنعتي،پتروشيمي و نفتي،از تهويه مطبوع كپچر به داخل نميان.
۲۷- يكي از مزاياي خوب رنو كپچر،داشبورد بزرگ و جاداره.انواع و اقسام وسايل(لپ تاپ و دوربين عكاسي و تبلت و كلاسور و …)رو ميشه گذاشت.خوبيش اينه كه بصورت ريلي باز و بسته ميشه و تمام وسايلي كه داخل داشبورد ميذاريم،هنگام باز و بسته كردن،از داشبورد به بيرون نميريزه و يا مانع بسته شدن درب داشبورد نميشن.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
اوايل خريد،ظرفيت باك ۴۵ ليتري رنو كپچر،خيلي تو ذوقم ميزد و برام عجيب بود كه باك كوچكتر از پژو۲۰۶ و ال۹۰ داره.ولي اواسط فروردين هنگام عزيمت به مشهد مقدس،در بلوار خاوران(ابتداي بزرگراه تهران-مشهد)،باك رو تا انتها با بنزين سوپر،پر كردم.(فول كردن باك توصيه نمي شود)و بطرف مشهد حركت كردم.تمام مسير۸۹۰ كيلومتري،توسط كروز كنترل با سرعت ثابت ۹۰ كيلومتر در ساعت حركت ميكردم.۱۰۰ كيلومتري مشهد،چراغ بنزين روشن شد و نهايتاً به پمپ بنزين ورودي مشهد رسيدم.وقتي مجدداً نسبت به فول كردن باك اقدام كردم،۴۲ ليتر بنزين جا گرفت و حدوداً همين ميزان بنزين روي صفحه نمايش كپچر،بعنوان بنزين مصرف شده،نمايش داده ميشد.و كم مصرف بودن واقعي رنو كپچر برام محرز شد.البته من وضعيت اقتصادي( ECO )رو فعال نكرده بودم.قطعاً در صورت استفاده از سيستم اقتصادي ECO، شاهد مصرف سوخت كمتر هم خواهيم بود.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
كيفيت سيستم صوتي رنو كپچر،نميگم عالي،ولي خوب و قابل قبوله.دوربين دنده عقب،كيفيت نمايش و دقت خوبي داره.مالتي مديا،قابليت ورودي فلش،AUX و بلوتوث،داره.قابليت اتصال به انواع تلفن همراه با هر سيستم عامل و هندزفري داره.نويگيشن اورجينال رنو به همراه نقشه رايگان تمام شهرها و جاده هاي ايران،كه با قدرت سيگنال بسيار بالا،همزمان به تعداد بسيار زيادي ماهواره متصل ميشه.مالتي مدياي كپچر،بصورت دقيق و كامل،نشاندهنده تمام جزئيات و اطلاعات كامپيوتر سفري خودرو مي باشد.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
حدوداً دو ساله كه رنو كپچر دارم.تو رنج قيمتي خودش نسبت به همكلاسهاش،خودروي مناسب و خوبيه.چرم صندليهاش از جنس خوبي درست شده و نسبت به خودروهاي آسيايي گرانقيمت تر،كيفيت بالاتري داره.از بوي صندليها ميشه راحت اينو فهميد.تو اين مدت برخلاف چرم خودروهاي كره اي و چيني،اصلا پوسته پوسته نشده.اگه ساعتها زير آفتاب بمونه،بوي نامطبوع نميده.گرمكن صندلي،كار خودشو خيلي خوب انجام ميده.بخصوص براي مناطق سردسير و زمستانهاي سوزناك خيلي ارزشمنده.
۲۳- ارگونومي صندلي هاي كپچر،بخصوص براي راننده و سرنشين جلو،فوق العاده خوبه.خيلي خوب اندام تحتاني و فوقاني رو در بر ميگيره.تقريباً احساس نشستن روي صندليهاي طبي به سرنشين منتقل ميشه.اگه ويدئوي تست ايمني تصادف رنو كپچر رو ببينيد،متوجه ميشيد حتي براي صندليهاي جلوي رنو كپچر،مستقلاً تست ايمني در تصادف،بصورت جامع انجام شده و نتايج تست پس از ارزيابي دقيق،در سايت يوروانكپ بارگذاري شده كه نشاندهنده موفقيت كامل در اين بخش نيز ميباشد.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
نكته مثبت رنو كپچر از نظر من،ترمزهاي خوب و ايمن(عليرغم كاسه اي بودن)،پايداري عالي،تعليق خوب در اين كلاس خودرويي بعلاوه هندلينگ فوق العادشه.
۲۰- كراس اورهاي زيادي تست كردم.رنو كپچر،تعليق بسيار خوبي داره.در مقايسه با اكثر شاسي بلندها و كراس اورهاي موجود و حتي بعضي خودروهاي سواري،كمك فنرهاي مناسبتري داره كه باعث مهار كوبش و تكانه هاي خودرو ميشه.گرچه نسبت به اغلب خودروهاي سواري،اين كوبش و تكانه ها خيلي محسوس تره.
۲۱- خودروهاي قبلي كه داشتم،همگي سواري بودند.اكثر اوقات كه به مسافرتهاي خانوادگي ميرفتيم،بابت فضاي داخلي يخورده معذب ميشديم.انتخاب رنو كپچر توسط من و خانواده،بخاطر فضاي خوب داخليشه.هم فضاي عالي براي راننده و سرنشين جلو داره.در همين حال،فضاي خوب و مناسبي براي سرنشينان عقب داره.هم بلحاظ فضاي جلوي زانو و هم بلحاظ فضاي بالاي سر.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
رنو كپچر،آلايندگي بسيار كمي داره.براي طرح ترافيك،معاينه فني برده بوديم.جالبه بگم با اينكه بنزين معمولي زده بوديم آلايندگي كپچر،مثل خودروهاي هيبريد بود.همچنين برخلاف خيلي از خودروهاي صفر مونتاژي،عملكرد متوازن كمك فنرهاي جلو و عقب از محسنات خودرو بود.عدم انحراف خودرو نيز در معاينه فني تأييد شد كه به مكانيزم خوب ترمزها و سيستم پايداري خودرو مربوط ميشه.قدرت ترمزگيري در چرخهاي جلو و عقب،با توجه به پارامترهاي معاينه فني،بسيار عالي ارزيابي شد.
۱۷- من از امكانات تهويه مطبوع رنو كپچر خيلي راضيم.در هواي باروني شمال،بلافاصله بعد از بكارگيري سيستم ضدبخار،در كمتر از ۲۰ثانيه،تمام بخارهاي شيشه پاك ميشه.
۱۸- از مزاياي رنو كپچر،عايق بندي خوب در مقابل(باد و صداي لاستيكها با آسفالت)،بعلاوه صداي كم موتور و گيربكسشه.
۱۹- نكته مثبت رنو كپچر از نظر من،ترمزهاي خوب و ايمن(عليرغم كاسه اي بودن)،پايداري عالي،تعليق خوب در اين كلاس خودرويي بعلاوه هندلينگ فوق العادشه.
۲۹ خرداد ۱۳۹۷
چراغ كرنرينگ رنو كپچر،سر پيچها،فضاي جانبي خوبي رو روشن ميكنه.يا در پاركينگ و فضاهاي تاريك،موقع دنده عقب رفتن باعث بهبود روشنايي محيط ميشه.
۱۲- كيلس استارتر كارتي رنو كپچر،با سيگنال قوي،بدون اينكه از جيب در بيارم،هميشه همراهمه و باعث ايمني فوق العاده اي در جلوگيري از سرقت اتومبيل ميشه.و اينكه با نزديك شدن به خودرو و فشار دگمه روي درب،دربها باز ميشن و هنگام دور شدن،تمام دربها بصورت اتوماتيك قفل ميشه.
۱۳- موقعي كه كپچر داشتم فضاي جادار داخل خودرو،براي من و خانواده رضايتبخش بود.۴نفر با قد و وزن متوسط،براحتي مسيرهاي طولاني ۱۵۰۰ كيلومتري مسافرت ميكرديم.
۱۴- هنوز هم تفاوت رنگ بدنه و سقف رنو كپچر،برام جالبه و باعث جذابيت هر چه بيشتر اين خودرو براي خودم و خانواده شده است.
۱۵- جلوبندي رنو كپچر(طبق،پلوسها،موجگيرها )،استقامت خوبي داره…منكه مدل ۲۰۱۵ دارم.عليرغم وضعيت نامناسب آسفالت خيابانها و جاده ها،كه بر اثر گرما،ورم كرده و همه جا پر از چاله چوله و دست انداز و سرعتگيره،ولي مجموعه جلوبندي و اكسل عقب تاكنون به كوچكترين مشكل برنخورده.
دیدگاه
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید