فوتون تونلند V7 در نمایشگاه خودرو تهران 1405

فوتون تونلند V7 به‌عنوان یکی از تازه‌ترین محصولات ایران خودرو دیزل در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران به نمایش درآمد؛ پیکاپی دو دیفرانسیل از نسل جدید محصولات فوتون که با طراحی متفاوت، قوای محرکه قدرتمند و مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی و ایمنی، توجه بازدیدکنندگان نمایشگاه را به خود جلب کرده است.

ایران خودرو دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵، جدیدترین نسل از خانواده پیکاپ‌های فوتون تونلند را در معرض دید علاقه‌مندان قرار داده است. فوتون V7 در مقایسه با نسل‌های قبلی تونلند، از نظر طراحی ظاهری، ساختار فنی و امکانات کابین تغییرات قابل توجهی دارد و می‌توان آن را یکی از محصولات مهم این شرکت برای حضور در بازار پیکاپ‌های ایران دانست.

فوتون V7؛ پیکاپی بزرگ‌تر با طراحی مدرن

فوتون تونلند V7 در رده پیکاپ‌های دو کابین قرار می‌گیرد و در نسل جدید خانواده Tunland توسعه یافته است. طراحی این خودرو نسبت به تونلندهای قبلی کاملاً به‌روز شده و ظاهر آن بیشتر به پیکاپ‌های مدرن بازار جهانی نزدیک شده است.

ابعاد بزرگ بدنه، جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED و فرم عضلانی بدنه از جمله ویژگی‌هایی هستند که در نمونه به نمایش درآمده در غرفه ایران خودرو دیزل جلب توجه می‌کنند.

در فضای داخلی نیز V7 تلاش دارد فاصله میان یک پیکاپ کاری و یک خودرو مناسب استفاده روزمره را کمتر کند. طراحی مدرن داشبورد و استفاده از نمایشگرهای کابین، در کنار تجهیزات رفاهی، از تغییرات این نسل نسبت به محصولات قدیمی‌تر تونلند محسوب می‌شود.

موتور ۲ لیتری توربو با ۲۴۵ اسب بخار قدرت

یکی از مهم‌ترین بخش‌های فوتون تونلند V7، قوای محرکه آن است. نسخه‌ای که در نمایشگاه خودرو تهران به نمایش درآمده، به یک موتور ۲ لیتری توربو بنزینی مجهز است که توانایی تولید ۲۴۵ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

این پیشرانه با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF همراه شده و نیروی تولیدی موتور از طریق سامانه چهارچرخ محرک به چرخ‌ها منتقل می‌شود. در بخش سیستم انتقال قدرت نیز از مجموعه BorgWarner استفاده شده است.

ترکیب موتور توربو، گیربکس اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک، فوتون V7 را در رده پیکاپ‌هایی قرار می‌دهد که علاوه بر استفاده شهری و جاده‌ای، قابلیت استفاده در مسیرهای خارج جاده‌ای را نیز دنبال می‌کنند.

تعلیق Multi-Link؛ یکی از تفاوت‌های مهم V7

یکی از نکات فنی قابل توجه در فوتون V7، ساختار سیستم تعلیق آن است. در محور جلو از تعلیق مستقل با ساختار جناغی دوبل استفاده شده و در محور عقب نیز سیستم تعلیق چنداتصاله یا Multi-Link به کار رفته است.

استفاده از این ساختار در محور عقب، V7 را از بسیاری از پیکاپ‌های سنتی که همچنان از فنر شمش استفاده می‌کنند، متمایز می‌کند. این نوع طراحی می‌تواند به بهبود کیفیت سواری و پایداری خودرو در مسیرهای جاده‌ای کمک کند؛ موضوعی که برای پیکاپ‌هایی با کاربری دوگانه اهمیت زیادی دارد.

امکانات فوتون تونلند V7

نمونه فوتون V7 حاضر در نمایشگاه خودرو تهران با مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی به نمایش درآمده است. از جمله تجهیزات قابل مشاهده در این خودرو می‌توان به سانروف برقی و دوربین ۳۶۰ درجه اشاره کرد.

البته باید توجه داشت که تجهیزات نمونه نمایشگاهی لزوماً به معنی مشخصات قطعی نسخه نهایی بازار نیست و برای اطلاع از فهرست کامل امکانات، باید منتظر انتشار مشخصات رسمی نسخه عرضه‌شده توسط ایران خودرو دیزل باشیم.

تولید فوتون V7 در ایران

حضور فوتون تونلند V7 در نمایشگاه خودرو تهران 1405، احتمال ورود این پیکاپ به سبد محصولات ایران خودرو دیزل را جدی‌تر از گذشته مطرح کرده است. بر اساس اطلاعات اعلام‌شده در نمایشگاه، برنامه‌ریزی برای مونتاژ و عرضه فوتون V7 در ایران از سال آینده انجام شده است.

با این حال، در زمان تهیه این گزارش هنوز جزئیات نهایی درباره قیمت، شرایط فروش و زمان دقیق تحویل این پیکاپ اعلام نشده است.

فوتون V7 در حالی وارد مرحله جدیدی از حضور در بازار ایران می‌شود که ایران خودرو دیزل پیش از این نیز سابقه عرضه محصولات خانواده تونلند را داشته است. حالا نسل جدید این پیکاپ با موتور قدرتمندتر، گیربکس اتوماتیک، سیستم چهارچرخ محرک و ساختار تعلیق مدرن‌تر، می‌تواند فصل تازه‌ای را برای محصولات فوتون در بازار ایران رقم بزند.

مشخصات فنی فوتون تونلند V7