رونمایی رسمی از سه شاسی بلند تیسان T1، T2 و G700

تیگارد موتور در مراسمی رسمی در آستانه برگزاری نمایشگاه خودرو تهران، از سه محصول جدید خود با نام‌های تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 پرده برداشت. این سه شاسی بلند که بر پایه محصولات برند جتور توسعه یافته‌اند، با طراحی جعبه‌ای و متفاوت، قوای محرکه پلاگین هیبرید و سطوح مختلفی از قابلیت‌های آفرودی، قرار است به سبد محصولات تیگارد موتور در بازار ایران اضافه شوند.

هر سه خودرو از خانواده محصولات جتور هستند که پیش از این در برخی بازارهای خارجی، به‌ویژه کشورهای حاشیه خلیج فارس، حضور داشته‌اند. با این حال، تیگارد موتور این محصولات را با نشان تیسان به بازار ایران می‌آورد. این سه مدل از نظر ابعاد، توان فنی و نوع کاربری در سه سطح متفاوت قرار می‌گیرند؛ T1 بیشتر یک کراس‌اوور خانوادگی است، T2 به عنوان یک شاسی بلند دو دیفرانسیل با تمرکز بیشتر بر طبیعت‌گردی شناخته می‌شود و G700 نیز در نقش پرچمدار این خانواده، یک SUV لوکس و آفرودی بزرگ است.

تیگارد موتور از سه شاسی بلند جدید تیسان رونمایی کرد

تیسان T1؛ کراس‌اوور پلاگین هیبرید برای استفاده روزمره

تیسان T1 در بین محصولات جدید تیگارد، بیشترین تمرکز را بر استفاده شهری و خانوادگی دارد. این خودرو با طراحی مکعبی و المان‌های ظاهراً آفرودی، در عین حفظ ظاهر متفاوت، ساختاری مناسب برای استفاده روزمره ارائه می‌دهد. T1 پنج‌نفره است و انتقال قدرت در نسخه معرفی‌شده برای بازار ایران به محور جلو انجام می‌شود.

قوای محرکه این خودرو از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک موتور برقی تشکیل شده است. پیشرانه بنزینی ۱۳۴ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و موتور برقی نیز ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. انتقال نیرو به وسیله گیربکس تک‌سرعته 1DHT انجام می‌شود.

باتری ۲۶.۷ کیلووات‌ساعتی LFP امکان پیمایش ۱۱۵ کیلومتری در حالت تمام برقی را بر اساس استاندارد WLTC فراهم می‌کند. همچنین شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۳۰ دقیقه زمان می‌برد. تیسان T1 از قابلیت تأمین برق تجهیزات خارجی با توان ۶ کیلووات نیز برخوردار است که می‌تواند برای سفر و کمپینگ کاربرد داشته باشد.

در کابین این خودرو امکاناتی مانند نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن و سردکن، حافظه صندلی راننده، سقف پانوراما، تهویه دوکاناله، کول‌باکس، شارژر بی‌سیم و سیستم صوتی سونی دیده می‌شود.

از جمله تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده T1 نیز می‌توان به شش کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، دستیار حفظ خودرو بین خطوط، دوربین ۵۴۰ درجه و سیستم پارک خودکار اشاره کرد.

تیسان T2؛ شاسی بلند چهارچرخ محرک برای طبیعت‌گردی

تیسان T2 در یک رده بالاتر قرار می‌گیرد و برخلاف T1، با سامانه چهارچرخ محرک هوشمند عرضه می‌شود. طراحی عضلانی‌تر، قفل دیفرانسیل عقب، حالت‌های رانندگی مخصوص مسیرهای مختلف و قابلیت‌هایی مانند Tank U-Turn باعث شده T2 بیشتر از یک کراس‌اوور شهری، برای سفرهای خارج جاده و طبیعت‌گردی مناسب باشد.

این خودرو از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۴۱ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند. در بخش برقی نیز دو موتور روی محور جلو و یک موتور روی محور عقب قرار گرفته‌اند. مجموع توان موتورهای برقی جلو ۲۲۱ اسب بخار و موتور برقی عقب ۲۳۴.۶ اسب بخار اعلام شده است. انتقال نیرو نیز از طریق گیربکس سه‌سرعته 3DHT و سامانه E4WD انجام می‌شود.

باتری LFP این مدل ۴۳.۲۴ کیلووات‌ساعت ظرفیت دارد و برد تمام برقی ۱۶۰ کیلومتر بر اساس WLTC برای آن اعلام شده است. شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد نیز حدود ۳۷ دقیقه زمان نیاز دارد.

T2 برای عبور از مسیرهای مختلف، حالت‌هایی مانند برف، گل، شن و سنگ را در اختیار راننده قرار می‌دهد و از قابلیت‌هایی نظیر کروز کنترل آفرودی و Tank U-Turn بهره می‌برد. ظرفیت عبور از آب ۷۰۰ میلی‌متر و توان یدک‌کشی ۱۶۰۰ کیلوگرم نیز از دیگر مشخصات این مدل است.

فضای داخلی T2 به نمایشگر ۱۵.۶ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن، سردکن و حافظه، سقف پانوراما، کول‌باکس، شارژر بی‌سیم و سیستم صوتی سونی با ۱۲ بلندگو و ساب‌ووفر مجهز شده است. در بخش ایمنی نیز شش کیسه هوا، دوربین ۵۴۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو و عقب و دستیار حفظ خودرو بین خطوط در نظر گرفته شده‌اند.

تیسان G700؛ پرچمدار قدرتمند خانواده تیسان

اما بزرگ‌ترین و متفاوت‌ترین عضو این خانواده تیسان G700 است؛ شاسی بلندی بزرگ که علاوه بر کابین لوکس و تجهیزات رفاهی متعدد، قابلیت‌های جدی برای حرکت در مسیرهای خارج جاده دارد.

G700 به شاسی مستقل و سامانه چهارچرخ محرک مجهز است و از قفل دیفرانسیل در محورهای جلو و عقب، سیستم تعلیق بادی تطبیقی، حالت‌های مختلف آفرود و قابلیت Tank U-Turn بهره می‌برد. این خودرو می‌تواند از مسیرهای آبی با عمق حداکثر ۹۵۰ میلی‌متر عبور کند و توان یدک‌کشی آن نیز ۲۵۰۰ کیلوگرم اعلام شده است.

قوای محرکه G700 از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ و دو موتور برقی تشکیل شده است. موتور بنزینی ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، در حالی که موتور برقی محور جلو ۲۸۱ اسب بخار و موتور برقی محور عقب ۴۰۲ اسب بخار قدرت دارد. مجموع توان این مجموعه به حدود ۸۹۲ اسب بخار می‌رسد و حداکثر گشتاور نیز ۱۱۳۵ نیوتن‌متر اعلام شده است.

باتری ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعتی LFP با معماری ۸۰۰ ولتی در این خودرو به کار رفته و برد تمام برقی آن طبق استاندارد WLTC به ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. G700 از شارژ سریع ۱۷۰ کیلوواتی نیز پشتیبانی می‌کند و می‌تواند شارژ باتری را از ۳۰ به ۸۰ درصد در حدود ۱۰ دقیقه انجام دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این مدل نیز ۴.۶ ثانیه اعلام شده است.

در کابین، G700 بیشتر از یک خودروی آفرودی معمولی، فضای یک SUV لوکس را ارائه می‌دهد. این مدل شش‌نفره به صندلی‌های VIP در ردیف دوم، ماساژور، گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، نمایشگر بزرگ سقفی، سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو، تهویه سه‌کاناله، یخچال با قابلیت گرم‌کردن، سقف پانوراما و شارژر بی‌سیم مجهز شده است.

در مجموع، تیگارد موتور با معرفی تیسان T1، T2 و G700 تلاش کرده طیف متفاوتی از خریداران را هدف قرار دهد؛ از مشتریانی که یک کراس‌اوور متفاوت و کم‌مصرف برای استفاده روزمره می‌خواهند تا علاقه‌مندان به طبیعت‌گردی و خودروهای آفرودی قدرتمند. با توجه به رونمایی رسمی این سه مدل، باید منتظر ماند و دید تیگارد موتور چه زمانی جزئیات مربوط به قیمت، نحوه عرضه و شرایط فروش محصولات تیسان را اعلام خواهد کرد.