باجاج پالس یوجی فور

Pulse UG4

باجاج پالس یوجی فور1388-1395
10 /8320 رأی
مقایسه کنید
قیمت بازار(ملیون تومان)
0
مدل
مدلپالس 180
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپتک سیلندر/4
حجم موتور (سی سی)
حجم موتور (سی سی)178
قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه)
قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه)17/7500
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه)
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه)14/6500
گیربکس
گیربکس5 سرعته دستی

مشخصات فنی

باجاج پالس یوجی فور
مدلپالس 180
نوع کلاچدستی
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپتک سیلندر/4
طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر)1165/765/2035
حجم موتور (سی سی)178
کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر)150
قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه)17/7500
سوخت مصرفیبنزین
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه)14/6500
حجم مخزن سوخت (لیتر)15
گیربکس5 سرعته دستی
وزن خالص (کیلوگرم)147
سیستم استارتاستارت الکتریکی و هندلی
ترمز عقبکاسه ای
سیستم خنک کنندههوا خنک
لاستیک جلو90/90-17
سیستم سوخت رسانیکاربراتور
لاستیک عقب120/80-17
سیستم تعلیق جلوتلسکوپی به همراه بوش ضد سایش
نوع و جنس رینگاسپرت فولادی
سیستم تعلیق عقبقابل تنظیم با جذب شوک
فاصله دو محور (میلیمتر)1350
ترمز جلودیسکی
-

معایب

موردی به عنوان معایب ثبت نشده است

مزایا

موردی به عنوان مزایا ثبت نشده است

نتایج نظرسنجی

8از 10
ارزش خريد به نسبت قيمت :
۸.۰
طراحی و ظاهر :
۸.۰
امكانات و قابليت ها :
۸.۰

نقد کارشناسی موتور باجاج پالس یوجی فور

پالس 180 یا پالس UG4 یکی از موتورسیکلت‌های باسابقه و خوشنام در بازار ایران است که از سال 1388 وارد کشورمان شد و عرضه آن تا سال 1395 ادامه پیدا کرد. پالس یو جی 4، یکی از نخستین موتورسیکلت‌هایی بود که با این شکل و ظاهر در ایران حضور پیدا کرد و موجب شد تا سلایق مشتریان ایرانی در مورد ظاهر موتورسیکلت تغییر کند.

پالس یو جی 4 (یوجی فور) طراحی مطلوب و هماهنگی دارد و ویژگی‌های فنی و دوام آن موجب شده تا حتی هنوز هم پس از گذشت چند سال، مورد توجه علاقه مندان به موتورسیکلت قرار بگیرد. یوجی فور در دو مدل در ایران حضور داشت که تنها تفاوت آنها در شکل چراغ جلو است که مدل مجهز به چراغ گرد، جذاب‌تر به نظر می‌رسد.

موتور به کار رفته در پالس یوجی فور حجمی معادل 178 سی سی، یک سیلندر و 4 سوپاپ دارد و می‌تواند 17 اسب بخار قدرت و 14 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت به چرخ عقب هم یک جعبه دنده 5 سرعته با کلاچ دستی در نظر گرفته شده است.

سواری نرم، عملکرد فنی خوب، استحکام و دوام بالا و طراحی مناسب موجب شده تا پالس 180 یا پالس یوجی فور، به یک گزینه ایده آل تبدیل شود و حتی مدل‌های دست دوم آن از بسیاری از موتورسیکلت‌های صفر کیلومتر وضعیت بهتری داشته باشد. بنابراین اگر نمونه‌های دست دوم کم کارکرد آن را در بازار پیدا کردید، در خرید آن شک نکنید.

مدلی یافت نشد

در حال حاضر مدل مشابهی برای این موتورسیکلت ثبت نشده است. به‌زودی مدل‌های بیشتری به این بخش اضافه می‌شود.

نظرات درمورد باجاج پالس یوجی فور(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

علی
۵ خرداد ۱۴۰۵
میگم پالس ug4مدل 90هندیه یا فقط تا 89هندیه بقیش مونتاژه
امیر
۲ خرداد ۱۴۰۵
سلام آقا من موتور پالس 180 dts I دارم داغ می‌کنه یا گاز میدی تو دور بالا موتور ریپ می‌زنه بعد روشن خاموش میشه بعد عین ترقه صدا میده فکر کنم از شمع شه نظر شما چیه بعد خیلی داغ می‌کنه بیش از حد ؟؟؟
سید
۴ خرداد ۱۴۰۵
از کاربیرات میشه از اوانس ریتارد جرقه و تایم سوپاپ اگه ترکیب سوخت و هوا مناسب نباشه سوخت کم باشهدباعث داغی موتور و سوختن سوپاپ میشه علت صدا ترقه دادنش این هست ک دهنه شمع بازه یکم جمعش کن دهنه باز شمع باعث ریتارد جرقه میشه اون صدا انفجار بنزین داخل اگزوز هست ب جای سیلندر
جاوید
۸ اردیبهشت ۱۴۰۵
دوستان سلام ارادت من نزدیک به 5-6 ساله اپاچی سوارم میخوام یه موتور برای تنوع بگیرم یه گه گداری هم باهاش کار کنم چند تا موتور هست ممنون میشم راهنمایی کنین که از همه بابت کدوم بهتره پالس 180 چراغ گرد_پالس220_تی وی اس راکز125_طرح کیلیک کویر s2 ممنون میشم راهنمایی کنین
علی
۲۱ آبان ۱۴۰۴
سلام پالس چراغ خفاشی ۱۸۰رو میشه چراغ جلوش رو عوض کرد تبدیلش کرد به چراغ گرد .کسی انجام داده تا به حال
محمد
۶ آبان ۱۴۰۴
من یه پالس UG4 مدل ۱۳۹۱ دارم، واقعاً موتوریه که با گذر زمان ارزشش مشخص می‌شه. شتاب اولیه خوب، ترمز جلو عالی و مصرف سوخت پایین. تنها ایرادی که بعد از چند سال دیدم، لرزش نسبی تو سرعت بالای ۹۰ و کمبود قطعه‌ی فابریک تو بعضی شهرهاست، ولی در کل موتور قابل اعتمادیه 👌
متین
۲۴ آذر ۱۴۰۳
کسانی ک یو جی فور دارن مشکل داغ کردن ندارید چون هوا خنکه؟؟
علی
۹ آبان ۱۴۰۳
سلام ببخشید چرا لرزش این موتور انقدر زیاده
صادق عسکری
۲۰ شهریور ۱۴۰۳
اصل اصالت یعنی پالس یوجی فور و دی تی اس مخصوصا رنگ مشکی این موتور استایل مردونه خاصی میدع به آدم طراحیش هم خیلی سر تر از اپاچیه مخصوصا چراغ گرد این موتور از نظر کیفیت از نظر صدا نرمی حرفی برا گفتن نداره من با اینکه بنلی جفت هم دارم ولی پالس یوجی فور باز حرفی برا گفتن ندارع
علی عرب
۲۶ تیر ۱۴۰۳
سلام مدل ۹۲دارم و۱۱ساله دارمش...موتورفروشهامیگن یوجی فورباتعمیرگاه قهره..واقعاهمینه..البته من یکبارتعمیرکلی کردم اونم بخاطراینکه روغن دیرعوض کردم ..هرسه باک یه روغن اونم تابستون فقط بهران بندر۵۰..درموردسرعت کم همه یوجی فورهانهایت۱۱۰تامیره بخاطروزنش هست..که به نظرمن خوبه چون وزن بالاش باعث نرمی توحرکت میشه...واینکه مشکل برقی برای همه وسیله هاپیش میادچون سیم دراثرحرارت وطول زمان ازبین میره..من همیشه تهران میدان قیام دورمیدون پیش سادات علوی میرم وازهمه نظرازشون راضیم ...هم قیمت هم کار...اگه بهش برسیدازنظرروغن بعیدمیدونم خراب بشه به این راحتیا..
امیر حسین نقدی بیگ
۷ مرداد ۱۴۰۳
سلام من میخام پالس یو جی فور 200 سی سی بخرم آیا قطعاتش چه ظاهریش چه باطنیش تو بازار به راحتی پیدا میشه یا ن؟!
علوی
۱۱ بهمن ۱۴۰۲
سلام دوستان دنبال سیم کشی فابریک پالس ۱۸۰ ug4 هستم کجاگیرمیاد. من مشهدم خواهشایه شماره یاآدرسی بدهید تابتونم تهیه کنم ازسال۸۹ دارم تاالان خیلیم راضیم۹۱۲۵۷۲۰۳۸۰
رضا
۲۴ آذر ۱۴۰۲
سلام دوستان پالس یوجی۴ کلاًهندل نداره می‌خواسم بدونم واسه روشن کردنش مشکلی پیش نمیاد اگه یه جابمونیم واستارتشم کار نکنه باید چکارکرد؟؟واقعا پالس یوجی۴. ازاین لحاظ بده
zazo
۱ خرداد ۱۴۰۵
باید بزاریش دنده ۱ کلاچ بگیری هلش بدی سرعتش شد ۱۰ تا ۱۱ تا کلاچ ول میکنی روشن میشه
amir
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳
باید هولش بدی
علوی
۱۱ بهمن ۱۴۰۲
سلام من ازسال۸۹دارم تابحال استارتش مشکلی نداشته
مصطفی
۱۳ مهر ۱۴۰۲
به عرض دوستان برسونم از اسفند 89تا همین لحظه یوجی فور سوارم.تعمیر کارها را خونه خراب کرده این لامصب.هر 1500تا روغن بیست پنجاه بریزید.شمع ها هر 30هزارتا عوض کنید.هیچیش نمیشه.در مورد ریپ زدن هم یا شمعه یا لاستیک دیافراگم کاربراتور.والسلام.
امیراریا
۹ مهر ۱۴۰۲
درود رفقا ،من یه یوجیفور ۲۰۰ کله خفاشی دارم ، سوپاپ هواش هی کش میاد هی فیلر میکنم باز میاد بالا ، موقع استارت پوستمو میکنه روشن شه ، مشکلش رد راهنمایی میکنین.
رضا
۲ شهریور ۱۴۰۲
من یه پالس دارم .به نظرشما میشه یه دنده دیگه اضافه کرد؟
ابوالفضل فریدونی
۳۱ مرداد ۱۴۰۲
سلام پالس یوجی ۴ دویست تازه خریدم فقط نمیدونم چرا ۱۰ تا بیشتر نمیره
امیر
۳ تیر ۱۴۰۲
سلام پالس ۱۸۰یو جی سرعت اخرش چند تاس و چجور متوریه خوبه
ایمان
۹ فروردین ۱۴۰۲
سلام موتور من پالس ۱۸۰ یوجی فور هس تو مصاحت دنده ۴ نصفه دور موتور پر میشه موتور خاموش میکنه بعد عطسه میزنه مشکل از کجا موتوره چن جا بردم نتونستن عیب شو پیدا کنن ممنون میشم راهنمایی کنید
امیر
۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
از کیفیت بنزینه من هم موتورم هم ماشینم ریپ میزنه
وحید
۳ خرداد ۱۴۰۲
سلام من یه یوجی دارم نود ۵ از موقعی خریدم کلومترش خراب بود موتور واقعا عالیه به واللهکه ۱۵۰ تا باهاش رفتم ما من ولی ۲۰۰ هست
آرمان منفرد
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲
سلام موتور منم همینطور هست و تعمیر کامل هم کردم درست نشد یهو خاموش میکرد تو جاده با سرعت زیاد بعد ی مدت خاموش شد و دیگه روشن نشد و من مجبور شدم تعمیر کامل کنم حدود ۵ میلیون تو سال ۱۴۰۲ خرج داشت پیستون . سوپاپ . زنجیر تایم .صفحه کلاچ.کمانی.زنجیر سفت کن.گیت و لاستیکاش و .... ولی باز ریپ میزنه و مثل قبل هست احتمال میدم یا از سیم کشی باشه یا از کاربراتور
حسین
۱۶ اسفند ۱۴۰۱
سلام به همگی.من پالس یوجی ۵ دارم اصلا سرعت نداره به سختی ۱۰۰ پر میکنه.احساس میکنم گازش را بستند کسی میتونه راهنماییم کنه.ممنون میشم
عماد
۶ خرداد ۱۴۰۲
لاستیک دیافراگمتو عوض کن
پالس
۲۴ بهمن ۱۴۰۱
سلام و عرض ادب آیا پالس یوجی فور چراغ گرد ۲۰۰ هم هست یا فقط ۱۸۰
علیرضاتقدیری
۲۰ دی ۱۴۰۱
سلام دوستان من یدونه پالس یوجی فور دارم الان چندروزه بعضی وقتها یکدفعه بهش گاز میدم فقط گاز میخوره ولی راه نمیره بعدش یکدفعه ول میکنه شتاب میگیره بردم دادم درستش کنن 1500 دادم باز این ایراد و داره بهم گفت پیستون کاربراتور اگر موتورسازخوب وبا انصاف سراغ دارید بهم ادرس بدید یا ایرادش نمیدونید بهم بگید ممنون میشم
صادق زاده
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲
سلام ببرید پیش مهدی یعقوبی ،چهار راه گم
امیر
۲۷ اسفند ۱۴۰۱
صفحه موتور ضعیفه
محسن
۲۱ اسفند ۱۴۰۱
صفحه کلاچت خرابه
مهدی
۲ بهمن ۱۴۰۱
موتور منم همینجور شده نمیدونم ایرادش چیه انگار خفه شده نه سرعت داره نه شتاب