افزایش قیمت خودروهای داخلی

بلال امانی ، رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو اعلام کرد به دنبال افزایش قیمت آهن و فولاد، مشکلات متعددی برای صنعت خودورسازی ایجاد شده و بر همین اساس پیشنهاداتی مبنی بر افزایش قیمت مطرح گردیده اما پیشنهادات با موافقت روبرو نشده است، در حالیکه وقتی قیمت آهن و فولاد افزایش پیدا می‌کند قیمت تمام شده انواع خودرو و قطعات آن نیز دستخوش تغییر می‌شود. 

بلال امانی همچنین بیان کرد: با افزایش قیمت آهن و فولاد ، چالش جدی در صنعت خودرو ایجاد شده و مستلزم چاره اندیشی مسئولان برای بهبود شرایط می باشد. در دوره‌ای برای رونق‌ دهی به بازار مسکن به طور دستوری قیمت فولاد افزایش پیدا کرد اما این تصمیم ضربه جبران‌ ناپذیری را متوجه صنعت خودورسازی کشور کرده است و قیمت تمام شده‌ قطعات خودور که در رابطه مستقسم با فلزات می باشند را ، به شدت افزایش داده است.

رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو با اشاره به افزایش قیمت صورت گرفته در بخش فلزات ، ادامه فعالیت در تولید قطعات خودرو را دشوار اعلام کرد و گفت: اکنون فعالان صنعت خودور یا باید هزینه‌های خود را از سرمایه‌هایشان و پس‌اندازی که دارند تامین کنند یا دچار مشکلات متعدد شوند. قطعا چنین روندی برای بلند مدت پاسخ نداده و موجب می‌شود بعد از دوره‌ای کوتاه یا تولیدات این بخش به طور کلی متوقف شود یا شاهد استفاده از کالاهایی با کیفیت پایین‌تر از این باشیم.

امانی افزود: باید چاره اندیشی کرد تا قیمت فولاد به حالت قبل باز گردد. در حال حاضر قادر به کاهش کیفیت کار از آنچه است، نمی باشیم چرا که رعایت ایمنی در صنعت خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است اما باید به این نکته توجه داشت که کیفیت اتفاقی نیست و برای رسیدن به آن مستلزم سرمایه گذاری می باشیم. بر این اساس اگر تولیدکنندگان سود لازم را نداشته باشند رغبتی برای انجام تولیدات بیشتر نخواهند داشت.

وی اظهار کرد: افزایش ۶۰ تا ۷۰ درصدی قیمت فولاد موجب خواهد شد تا قیمت خودروها نیز در حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد افزایش پیدا کند. همچنین با توجه به استانداردهای جدید در صنعت خودروسازی و قطعه‌ سازی، پایین آوردن کیفیت از آنچه که در حال حاضر شاهد ان هستیم ، امکان پذیر نمی باشد. در این صورت شرایط ایجاد شده مستلزم تدبیر اندیشی و رویکرد مناسب مسئولان خواهد بود.