اهداف رنو برای بازار ایران

شرکت رنو قصد دارد بدون مشارکت با خودروسازان داخلی و به صورت مستقل، در صنعت خودروسازی ایران حضور یابد.

شرکت رنو قرار داد همکاری مشترک خود را با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران امضا کرد، طبق این قرارداد این شرکت فرانسوی قصد دارد به صورت مستقل کسب و کار خود را در ایران راه اندازی کند. هدف شرکت رنو در واقع سرمایه‌گذاری مستقیم در بازارهای نوظهور صنعت خودروسازی در جهان می باشد. خودروسازی رنو درحال حاضر در کشورهای متعددی از جمله برزیل ، رومانی ، ترکیه ، روسیه و هند مشغول به کار است.

این شرکت فرانسوی در دهه 70 میلادی کارخانه خودروسازی خود را در ترکیه احداث کرد. ظرفیت تولید در ابتدای کار کمتر از دو هزار دستگاه بود اما با گذشت زمان توانست به تیراژ آن اضافه کرده و در حال حاضر سالی ۳۶۰‌هزار دستگاه ماشین در کشور ترکیه تولید می کند. ترکیه هم اکنون پنجمین بازار بزرگ رنو محسوب می شود. این شرکت خودروسازی فرانسوی فرصت های شغلی بسیار زیادی در این پنج کشور ایجاد کرده است و توانسته سهم زیادی از صنعت خودرو سازی این کشورها را به خود اختصاص دهد.

رنو در حال حاضر سهمی ۵/ ۷ درصدی را در بازار برزیل دارا می باشد و مدل‌هایی مانند کپچر، کوئید و کولئوس را در آن عرضه می‌کند. همچنین این شرکت توانسته با صادرات محصولات خود به کشورهای آمریکای جنوبی درصدی از بازار این کشورها را نیز به خود اختصاص دهد.

رنو در اواسط دهه ۶۰ میلادی راهی رومانی شد و در حال حاضر قادر به تولید بیش از ۲۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال می باشد. این مرکز علاوه‌ بر تولید خودرو، قطعات مختلفی نیز برای دیگر کارخانه‌های رنو در روسیه، آفریقای جنوبی، ایران، برزیل، کلمبیا، مراکش و هند تولید می‌کند.

رنو سالانه با تولید بیش از ۱۶۰ هزار دستگاه در روسیه توانسته محصولاتی مانند ساندرو و مگان و فلوئنس را تولید کند.

مدیران رنو قصد دارند تجارب موفق خود در بازارهای جهانی را در بازار خودروی ایران تکرار کنند. درحال حاضر چندین محصول رنو از جمله ساندرو و تندر 90 در بازار ارزان قیمت ها وکولئوس و تلیسمان در بازار گران قیمت ها برای خودشان فرمانروایی می کنند.