عملکرد سایپا در سال ۱۴۰۴؛ از کاهش تعهدات معوق تا افزایش تولید خودروهای سودده

کاهش تعهدات معوق و رشد تولید

گروه خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۴ با اجرای مجموعه‌ای از اقدامات همزمان در حوزه تولید، مالی و ساختاری، توانست از بحران‌های انباشته عبور کند. این شرکت سال را با چالش‌هایی نظیر ۳۷ همت بدهی بانکی و فروش ۱۲۰ هزار دستگاهی مازاد بر ظرفیت آغاز کرد، اما با اصلاحات عمیق موفق شد مسیر تازه‌ای از ثبات را پایه‌گذاری کند.

تولید روزانه ۱۴۰۰ دستگاه در گروه سایپا

مجموع تولید سایپا در سال گذشته به بیش از ۲۸۲ هزار دستگاه رسید. خانواده کوییک با سهم ۲۷ درصدی در صدر قرار دارد و محصولاتی مانند ساینا، شاهین، اطلس و سهند تنوع سبد محصولات را افزایش داده‌اند. این موفقیت با وجود محدودیت‌های ارزی، قطعی برق و اختلال در تأمین قطعات، به دست آمده و متوسط تولید روزانه حدود ۱۴۰۰ دستگاه ثبت شده است.

کاهش ۳۷ درصدی تعهدات معوق

یکی از مهم‌ترین دستاوردهای سال گذشته، کاهش تعهدات معوق از ۹۱ هزار به ۵۷ هزار دستگاه است که بهبود ۳۷ درصدی را نشان می‌دهد. این کاهش نقش مهمی در افزایش رضایت مشتریان و بازسازی اعتماد عمومی ایفا کرده است.

کاهش ۷۶ درصدی بدهی بانکی

در حوزه مالی، بدهی‌های بانکی سرفصل شده از ۲۱ همت به ۵ همت رسید که کاهش ۷۶ درصدی را نشان می‌دهد. همچنین سرمایه شرکت با افزایش ۸ برابری از ۱۹.۵ همت به ۱۶۲.۵ همت رسید و سایپا از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شد.

کاهش هزینه‌ها و چابک‌سازی

مدیریت هزینه‌ها نتایج ملموسی به همراه داشته است. کاهش ۲۰ درصدی هزینه خریدهای خارجی، کاهش قیمت قطعات کلیدی و فروش املاک مازاد، به سبک‌سازی ترازنامه و تأمین نقدینگی کمک کرده است. همچنین تعداد شرکت‌های زیرمجموعه از ۱۳۰ به ۷۶ شرکت کاهش یافت.

عرضه محصولات جدید سایپا به بازار

در حوزه توسعه محصول، سایپا سال پرباری را پشت سر گذاشت. عرضه پارس‌نوآ، وانت نیسان اکستند، محصول C3-XR و آغاز مونتاژ خودروهای چانگان از جمله این اقدامات بود. همچنین تولید اتوبوس دیزلی اروند، کشنده GX560 و پیکاپ هانترپلاس آغاز شده است.

رونمایی از آریا هیبرید و موتورهای ملی

اتفاق مهم دیگر، رونمایی از خودروی آریا پلاگین هیبرید (PHEV) به عنوان اولین محصول هیبرید طراحی شده در کشور است. این خودرو با برد ۱۲۰۰ کیلومتر و فناوری پاک، در زمره خودروهای کم‌مصرف قرار دارد. همچنین خانواده جدید موتورهای ملی رونمایی شد که وابستگی به پیشرانه‌های وارداتی را کاهش می‌دهد.

افزایش صادرات قطعات

تعدادی از شرکت‌های زیرمجموعه سایپا از جمله طیف سایپا، فنرسازی زر، رادیاتور ایران و مالیبل، فعالیت صادراتی در حوزه قطعات خودرو دارند. پیش‌بینی می‌شود این روند در سال‌های آینده شتاب بیشتری بگیرد.

ارتقای کیفیت و منابع انسانی

شاخص‌های کیفیت نیز بهبود یافته است. کاهش تعداد مراجعات مشتریان، کاهش عیوب ثبت‌شده و افزایش رضایت مشتریان از نتایج اقدامات انجام شده است. در بخش منابع انسانی نیز حرکت به سمت شایسته‌سالاری با تشکیل کمیته‌های تخصصی انتصابات دنبال شده است.

عملکرد گروه سایپا در سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد این شرکت با اجرای همزمان اصلاحات در حوزه‌های مختلف، از شرایط بحرانی فاصله گرفته و وارد مسیر افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه تولید و بهبود سودآوری شده است. با تداوم این روند، می‌توان شاهد روزهای درخشان‌تری برای این خودروساز در صنعت خودرو کشور بود.