تأثیرگذاری فوری واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج: آیا قیمت‌ها مهار می‌شوند؟

هدایت بازار به سمت خودروهای گران‌قیمت و کم‌مصرف

با تعیین تعرفه‌های جدید واردات خودرو برای ایرانیان دارای اقامت معتبر خارج از کشور (امکان واردات یک خودرو در سال)، تحلیلگران بر این باورند که این اقدام می‌تواند تحولی جدی در بازار ایجاد کند. این تعرفه‌ها برای خودروهای بنزینی بین 110 تا 165 درصد و برای مدل‌های برقی و هیبریدی بین 4 تا 100درصد تعیین شده است.

علی خسروانی، نایب‌رئیس انجمن نمایشگاه‌داران خودروی تهران، در گفت‌وگو با روزنامه «ایران» تأکید کرد که هدف دولت از این اصلاحات، هدایت واردات به سمت خودروهای گران‌قیمت‌تر و هیبریدی است که ارزبری مستقیم ندارند.

شکست طلسم خودروهای پرحجم و کاهش تعرفه هیبریدی‌ها

خسروانی به دو تغییر مهم اشاره می‌کند:

1. کاهش جذابیت خودروهای کارکرده میان‌رده: خودروهای با حجم موتور 1500 تا 2000 سی‌سی (غالباً مدل‌های کارکرده ارزان‌تر)، همچنان تعرفه بالایی دارند. این امر تا حدودی منافع شرکت‌های واردکننده را حفظ کرده و تمرکز واردات را روی خودروهای گران‌تر نگه می‌دارد تا درآمد دولت از تعرفه افزایش یابد.

2. جذابیت بالای خودروهای پرحجم هیبریدی: تعرفه خودروهای هیبریدی پرحجم (مانند لندکروزر و لکسوس 700 LX) از 165 درصد به 100 درصد کاهش یافته است. این کاهش، به همراه لغو ممنوعیت ۱۳ ساله واردات موتورهای بالای 2500 سی‌سی، ورود خودروهای لوکس مدل بالا (مانند نیسان آمادا یا لکسوس LX600) را برای ایرانیان مقیم خارج بسیار مقرون‌به‌صرفه‌تر می‌کند.

تأثیر بر قیمت‌ها و اهمیت اجرا

علی خسروانی و عمادالدین جعفری (کارشناس بازار خودرو) هر دو بر این نکته توافق دارند که واردات این خودروهای کارکرده با حجم موتور بالا، می‌تواند طلسم قیمت‌های نجومی مدل‌های قدیمی‌تر را بشکند. به طوری که مردم می‌توانند با بودجه‌ای که قبلاً صرف یک مدل 2013 می‌کردند، یک خودروی مدل 2025 وارد کنند.

خسروانی همچنین تأکید می‌کند که مهم‌ترین محور حیاتی این ابلاغیه، سرعت اجرایی شدن آن است. او هشدار می‌دهد که تاخیر در اجرا، ابهام و بی‌اعتمادی ایجاد می‌کند؛ در حالی که اجرای سریع آن، با تقویت عرضه و هدایت بازار به سمت خودروهای پاک‌تر (به دلیل تعرفه پایین 15\% برقی‌ها)، می‌تواند روند صعودی قیمت‌ها را مهار کرده و به تعادل بازار کمک کند.