قیمت خودرو ساختگی است، دست‌های پشت پرده را رو کنید

به گزارش ماشین3 به نقل از تسنیم، علی علیلو نماینده ادوار مجلس و رئیس سابق هیئت تحقیق و تفحص صنعت خودرو در مصاحبه‌ای از کم کاری شورای رقابت گلایه کرد و گفت: ما در زمان شریعتمداری وزیر وقت صمت که دست شورا را از نظارت و ماموریت کوتاه کرد بارها در مصاحبه‌ها و مناظره‌ها انتقاد کردیم اما متاسفانه پاسخی ندادند و غیرمسئولانه از آن عبور کردند.

علیلو اظهار کرد: البته شریعتمداری هم این تصمیم را به تنهایی نگرفت و قطعاً پشت او به رئیس جمهور و معاون اول گرم بوده که این تصمیم را گرفت زیرا کنار گذاشتن شورای رقابت از مأموریت اصلی و واگذاری مسئولیت کامل به سازمان حمایت، که زیر مجموعه وزارت صمت هست کار آسانی نیست. وقتی وزارت صمت هم مجری است و هم سیاستگذار و ناظر چه کسی باید عارضه ها را شناسایی کند و جلوی انحصارها بایستد؟ دست شورای رقابت دقیقاً زمانی از نظارت و ماموریت کوتاه شد که بازار انحصاری و شورای رقابت هم برای شکستن انحصارها ورود کرده بود اما دقیقاً قربانی همان انحصارها شد.

علیلو تصریح کرد: قیمت گذاری ماموریت اصلی شورای رقابت نیست، وظیفه اصلی این شورا شکستن و کنترل انحصارها در حوزه های تولید و صنایع است اما همین انحصارها و بازارسازی ها بازار خودرو را ملتهب و از استاندارد خارج کرد. شورای رقابت در شرایط سوداگری و قیمت سازی طبق قانون می تواند ورود و قیمت گذاری کند و اخیراً شورا این اقدام صحیح را انجام داد گرچه ما با فرمول قیمت گذاری شورا موافق نبودیم.

علیلو تاکید کرد: فرمول قیمت‌گذاری باید بر مبنای قیمت تمام شده واقعی باشد و فرمول فعلی در شرایطی که خودروساز صفر تا صد خودرو را خود بسازد فرمول درستی است اما در شرایطی که قطعات خودرو را به قیمت روز دریافت و مونتاژ می کنیم تورمِ بخشی از حَیِّز انتفاع ساقط می شود. طبق تحقیق و تفحص مجلس نهم وجود ۶۲ هزار ماشین و در زمان مجلس کنونی هم ۷۰ هزار ماشینِ خوابیده در کف پارکینگ های "ایران خودرو" عمدتاً به یک شرکت بزرگ برمی گشت که می خواست با اینها بازی کند.

رئیس سابق هیئت تحقیق و تفحص صنعت خودرو افزود: شورای رقابت باید خیلی جدی تر از قبل ورود کند و قانون این توان را به شورا داده اما دستهای مافیایی و انحصارطلب، شورا را محدود می کنند. فاصله قیمت کارخانه و قیمت بازار خودرو ساختگی است و خودروساز هنوز به قدری از اصلاح سایت فروش عاجز است که مردم عادی نمی‌توانند به سایت ورود کنند و بعد از یک ربع هم اعلام می کنند که همه ماشینها فروخته شد در صورتی که همین موجب عطش شدید در بازار خودرو می شود. اینها بازی‌هایی است که با خودرو می شود و ضروری است که یک دستگاه نظارتی ورود کند و دست‌های پشت پرده را رو کند.