مشخصات نسل جدید مرسدس بنز C63 AMG اعلام شد

این پیشرانه همان نسخه چهار سیلندر تقویت شده استفاده شده در مرسدس A45 S است که با همکاری تکنولوژی هیبرید قادر به تولید ۴۱۶ اسب‌بخار قدرت بوده و آن را از طریق سیستم چهارچرخ متحرک‌ (AWD) به چرخ‌های خودرو می‌رساند.

نسل جدید C63 AMG عضویت خود در باشگاه ۸ سیلندر‌ها را رها خواهد کرد و تبدیل به یک چهارسیلندر هیبرید خواهد شد. بله درست متوجه‌شدید، این خبر کاملا جدید نیست و تنها تصدیقات بیشتری را به آنچه پیش‌تر سه بار زمزمه شده بود اضافه می‌کند. در آوریل ۲۰۱۸، مدیرعامل شرکت مرسدس - AMG اعلام کرده بود که آفالترباخ نسل بعدی این سدان پرفروش را هیبرید و چهارچرخ متحرک تولید خواهد کرد. او درباره این موتور می‌گوید که ما باید خلاق باشیم و من به دقت عملکرد آن را بررسی خواهم کرد و این دقیقا به تعداد سیلندرهای آن بستگی ندارد.

در ماه می سال جاری، یک سایت آلمانی متخصص در شایعات مرسدس، یک موتور هیبرید چهار سیلندر با ۴۷۶ اسب بخار در مدل پایه و یک معماری الکتریکی 48 ولتی را برای C63 AMG پیش‌بینی کرده بود. بعدتر در مصاحبه‌ای دیگر در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به موتور چهار سیلندر ۲ لیتری موجود در CLA 45 S و A45 S اشاره کرد و گفت انتظار معرفی نسخه‌ای از مرسدس C کلاس AMG مدل ۲۰۲۱ داشته باشید.

کلاس C جدید به قدری خوب شده که به مانند قهرمان سگمنت خود یعنی بی ام و M3 عمل می‌کند و نشان می‌دهد که یک سدان اسپرت و کوپه چطور باید ساخته شود. بخشی از اعتبار برجسته این خودرو بابت وقار و صدای زیبایی است که موتور V8 چهار لیتری تویین توربو آن ایجاد می‌کند. موتور ۸ سیلندر خورجینی M177 AMG در مدل پایه توان تولید ۴۶۹ اسب بخار و ۴۳۶ نیوتون متر گشتاور و در تریم S نیز توان تولید ۵۰۳ اسب بخار قدرت و ۵۱۶ نیتون متر گشتاور را داراست. بسیاری از طرفداران AMG قهرمان خود را به خاطر داشتن ۲ سیلندر کم‌تر از نسل بعدی M3 سخت شماتت خواهند کرد، تصمیمی که مشخصات این خودرو را مشابه یک خودرو اقتصادی خواهد کرد. با این وجود، طبق اطلاعاتی که به ما داده شده، C63 جدید اولین نمونه‌ای خواهد بود که از موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر M139 الکتریکی بهره خواهد برد و در نهایت C43 و AMG GLC .

محرک نسل فعلی C43 موتور ۳ لیتری تویین توربو V6 مدل M276 است. آنها موتور ۴۸ ولتی برقی را با موتور ۶ سیلندر خطی M256 ترکیب کرده و در CLS 53 استفاده خواهند کرد. این ترکیب ۲۲ اسب بخار و ۱۸۱ نیوتون متر گشتاور بیشتر تولید خواهد کرد. تنظیمات بر روی C63 AMG جدید توان و همچنین انرژی بازیافتی بیشتری از موتور الکتریکی جذب خواهد کرد. انتظار می‌رود گیربکس ۹ سرعته AMG MCT نیز به خوبی کار تعویض دنده‌های خودرو را انجام دهد. اگر اعداد اعلامی سایت آلمانی درست باشند ۷ اسب بخار بیشتر در C کلاس جدید خواهیم داشت. بر این اساس تریم S قدرتی مشابه مدل امسال خود و در حدود ۵۰۳ اسب بخار خواهد داشت اما گشتاور آن به ۵۳۳ نیوتون متر افزایش خواهد یافت. حتی با وجود همین اعداد یا کمی بالاتر، برتری‌های پویایی شامل وزن کمتر در محور جلو و یک پیشرانه با تراز جلو و عقب بهتر است.

آپشن چهار چرخ متحرک قابل تغییر نیست اما برای داشتن مدلی که تمایل بیشتری برای انتقال قدرت به چرخ‌های عقب دارد باید سراغ E63 AMG بروید، همانطور که برای تغییر استایل بدنه باید این کار را انجام بدهید. مدل استیشن C63 بازنشست خواهد شد و تنها مدل‌های سدان، کوپه و کانورتیبل تولید خواهند شد و مدل استیشن تنها در تریم C43 تولید خواهد شد.

فعلا باید تا سال ۲۰۲۱ برای معرفی نسل بعدی خانواده C کلاس ، و تا یک سال بعد از آن برای معرفی مدل‌های AMG آن‌ها منتظر ماند.