تیونینگ پورشه 911 توسط تک آرت

پس از پورشه پانامرا توربو S E هیبرید و 911 GT2 RS، تک آرت اکنون به سراغ نسل جدید پورشه 911 (992) رفته است. این خودرو تغییراتی را در ویژگی‌های فنی و ظاهری تجربه کرده است.

در نمای جلو سپر جلو و اسپلیتر، رکاب‌های جانبی جدید، دیفیوزر عقب و یک باله بزرگ در عقب از ویژگی‌های کیت بدنه هستند. چرخ‌ها در جلو 20 اینچی و در عقب 21 اینچی هستند و با تغییرات سیستم تعلیق، ارتفاع خودرو به میزان 30 میلی متر کاهش پیدا کرده است. همچنین سیستم اگزوز به روز شده و سوپاپ‌های اگزوز قابل کنترل هستند.

در داخل کابین به طور گسترده از چرم استفاده شده و پدال‌های آلومینیومی، روکش دست دوز فرمان، و تغییرات ظاهری دیگری در کابین 911 رخ داده است.

تک آرت تغییراتی را هم در قوای محرکه پورشه 911 کاررا 4S ایجاد کرده و قدرت آن را به 503 و گشتاور را به 610 نیوتن متر ارتقا داده است. البته این افزایش قدرت تنها در حالت رانندگی اسپرت و اسپرت پلاس به وجود می‌آید و در حالت نرمال، همان تنظیمات کارخانه وجود دارد.