تیونینگ دوج چلنجر توسط هنسی

چلنجر Redeye یکی از قدرتمندترین و جذاب‌ترین محصولات تاریخ کمپانی دوج (داج) است و جایی پایین‌تر از چلنجر دمون قرار می‌گیرد. این خودرو قدرتی نزدیک به 800 اسب بخار دارد و می‌توان آن را به خوبی دمون دانست اما اگر همین هم برای شما کافی نیست، تیونر آمریکایی هنسی یک پیشنهاد ویژه برای شما دارد.

چلنجر Redeye به یک موتور 8 سیلندر مجهز شده که در حالت استاندارد قدرتی معادل 797 اسب بخار و گشتاوری برابر با 959 نیوتن متر تولید می‌کند ولی هنسی قدرت موتور را به 1035 اسب بخار و گشتاور آن را به 1285 نیوتن متر رسانده است.

البته این قدرتی است که توسط موتور تولید می‌شود و به گفته هنسی این قدرت به هنگام رسیدن به چرخ‌های عقب به 880 اسب بخار و گشتاور آن به 1093 کاهش پیدا می‌کند چراکه بخشی از قدرت به هنگام انتقال قدرت هدر می‌رود. اما این عدد باز هم از قدرت استاندارد بالاتر است. حتی برای مقایسه باید بگوییم چلنجر Redeye هنسی از چلنجر دمون هم قدرت بیشتری دارد چراکه دمون در صورت استفاده از بنزین با اکتان 100 تنها می‌تواند 840 اسب بخار قدرت تولید کند.

برای دستیابی به چنین قدرتی، هنسی از سوپرشارژر بزرگتر استفاده کرده به طوری که سوپرشارژر موجود در آن از نوع 4.5 لیتری است در حالی که سوپرشارژر استاندارد چلنجر Redeye از نوع 2.4 لیتری و سوپرشارژر دمون از نوع 2.7 لیتری است.

البته هنسی تغییراتی را هم در سایر بخش‌های موتور به وجود آورده از جمله در اگزوز، سوپاپ‌ها و انژکتورها. هنسی می‌گوید برنامه‌ای هم برای تولید چلنجر Redeye با 1200 اسب بخار قدرت دارد و به زودی از این پروژه رونمایی خواهد کرد.