سرانجام مکلارن اسپیدتیل رونمایی شد؛ جانشین F1

مکلارن مدت‌ها بود که از ابرخودرو جدیدی به نام اسپیدتیل صحبت می‌کرد و امروز نوبت به معرفی آن رسیده است. این، بازیگر جدید مکلارن در بین سریعترین خودروهای دنیاست و این توانایی را دارد تا به حداکثر سرعت 402 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. البته در اختیار داشتن چنین خودرویی هرگز ارزان نیست و خریداران باید مبلغی معادل 2 میلیون و 240 هزار دلار را برای خرید آن پرداخت کنند.

اسپیدتیل به عنوان جانشین خودرو افسانه‌ای مکلارن F1 شناخته می‌شود و هدف از تولید آن رقابت با خودروهایی چون بوگاتی شیرون است. البته یک تفاوت بین این دو خودرو وجود دارد آن هم اینکه بوگاتی شیرون پیش از آنکه به آیرودینامیک اتکا کند، به قدرت 1500 اسب بخاری خود وابسته است اما در مورد مکلارن اسپیدتیل اوضاع کمی متفاوت است و این خودرو انگلیسی تمرکز زیادی بر روی آیرودینامیک خود دارد.

به نظر می‌رسد مکلارن اسپیدتیل تا حدودی از طراحی کانسپت فولکس واگن XL1 الگو گرفته باشد و این بدنه فیبر کربنی با آیرودینامیک عالی خود حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. البته درست است که کلیت طراحی بدنه اسپیدتیل بی نقص است اما جزئیات موجود بر روی بدنه هم به عملکرد آن کمک می‌کنند. به عنوان مثال پوشش استاتیک چرخ‌های جلو، کمک می‌کنند تا هوا به سمت ورودی‌های هوا هدایت شود.

مکلارن اسپیدتیل از بسیاری از تکنولوژی‌های قدیمی فاصله گرفته به عنوان مثال خبری از آینه عقب سنتی نیست و به جای آن از دوربین و صفحه نمایش‌هایی در داخل کابین استفاده شده. یک حالت رانندگی به نام Velocity در اسپیدتیل وجود دارد که دوربین‌ها را به داخل درها می‌برد و ارتفاع خودرو را هم تا 35 میلی متر کاهش می‌دهد که موجب بهبود آیرودینامیک خودرو خواهد شد.

قطعات آیرودینامیکی فعالی هم در بخش انتهایی خودرو وجود دارد که علاوه بر کمک برای ترمزگیری، به دستیابی به حداکثر سرعت هم کمک می‌کنند.

مکلارن اسپیدتیل به قوای محرکه هیبریدی با توان خروجی 1035 اسب بخار مجهز شده و می‌تواند در مدت زمان 12.8 ثانیه پس از حرکت از حالت سکون به سرعت 299 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که 2.7 ثانیه سریعتر از مکلارن P1 با قدرت 903 اسب بخاری است. مکلارن صحبتی در مورد جزئیات قوای محرکه اسپیدتیل نکرده اما به نظر می‌رسد از یک موتور 4.0 لیتری 8 سیلندر توربو با 789 اسب بخار قدرت (نمونه موجود در مکلارن سنا) و یک موتور الکتریکی استفاده شده باشد. لاستیک‌های پیرلی P-Zero هم برای دستیابی به سرعت بالا و رانندگی در شرایط مختلف اطمینان خاطر را به وجود می‌آورند.

در داخل کابین مکلارن اسپیدتیل، سه صندلی وجود دارد به این ترتیب که راننده در مرکز قرار گرفته و دو صندلی در دو طرف او وجود دارد. این دقیقا همان چینشی است که در مکلارن F1 دیده بودیم. نمایشگرهای بزرگی در مقابل راننده قرار دارد که تمام داشبورد را به خود اختصاص داده‌اند.

یک نکته جالب دیگر هم وجود دارد آن هم اینکه کلیدهای کنترلی مورد نیاز از جمله کلیدهای شیشه‌ها و کلیدهای کنترل وضعیت دینامیک خودرو، در پنلی در بالا سر راننده جای گرفته‌اند. به علاوه شیشه‌های مورد استفاده در اسپیدتیل، از نوع الکتروکرومیک هستند و امکان تنظیم نور ورودی به کابین وجود دارد.

مکلارن تنها 106 نمونه از اسپیدتیل به تولید می‌رساند و نمونه‌های فروخته شده از سال 2020 به دست مشتریان خواهد رسید.