آشنایی با موسسه EURO NCAP

 EURO NCAP یکی از معروف ترین موسسات ایمنی در دنیا‌ست که مخفف European New Car Assessment Programme و به معنی برنامه‌ی ارزیابی خودروهای جدید اروپایی است.

 EURO NCAP از سال ۱۹۹۷ کار خود را در بلژیک و با پشتیبانی آزمایشگاه تحقیقات ترابری که زیر نظر وزارت ترابری بریتانیا فعالیت می‌کرد، آغاز کرد. این موسسه را اغلب کشورهای اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌کنند و نتایج بررسی‌های آن مورد تأیید بوده است.

این موسسه که وظیفه‌ی بررسی ایمنی خودروهای اروپایی را به عهده دارد نسبت به دیگر موسسات ایمنی خودرو ، شرایط سخت‌تری را در نظر می گیرد. لذا خودروسازان نیز تلاش می کنند که ایمنی خودروهایشان را بالا ببرند به این علت که خودروهایی با ستاره ایمنی بالاتر ، مورد توجه خریداران خودرو قرار خواهد گرفت.

معنی ستاره های ایمنی

نحوه امتیازدهی

مبنای امتیاز دهی EURO NCAP از سال 2009 به چهار بخش مهم جهت ستاره دهی به خودروها تقسیم شد که شامل : حفاظت از سرنشینان بزرگسال، حفاظت از سرنشینان خردسال، حفاظت از عابرین پیاده و سیستم های کمکی راننده می شود.

تست حفاظت از سرنشینان بزرگسال

Adult Occupant Protection یا حفاظت از سرنشینان بزرگسال شامل تست های مختلفی از جمله : ضربه از کنار، ضربه از جلو و تست شلاقی می شود که در آخر میزان ضربه به سرنشینان و راننده اندازه گیری می شود و در نهایت خودرو مورد نظر از این بخش امتیاز خود را دریافت می کند. 

 

در دیگر شبیه سازی یورو انکپ خودرو با سرعت 32 کیلومتر از سمت راست به یک مانع صلب مثل درخت، تیر چراغ برق و یا مواردی از این قبیل برخورد می کند  که درآخر عملکرد کیسه هوا جلو و کناری همچنین مقاومت درهای خودرو مورد بررسی قرار می گیرد.

 

 

 

 

 

 

 در برخورد یک خودرو از عقب ، سرنشینان با سرعت به سمت جلو حرکت می کنند و در نتیجه آسیب به سر و گردن وارد می شود. این تست برای ارزیابی نحوه عملکرد صندلی ها و پشت سری ها است و با حرکت دادن صندلی هایی که بر روی آن ها آدمک قرار دارد ، تست انجام می شود.

 

 

 

 

 

تست حفاظت از سرنشینان خردسال

 

 در تست های ایمنی حفاظت از خردسال مواردی مانند محافظت از کودک بر صندلی مخصوص، تست ضربه از جلو و کنار و توانایی تطبیق خودرو با صندلی های مختلف کودک در طرح ها و اندازه های مختلف مورد بررسی واقع می‌شود. در این تست برخورد ضربه از جلو و از کنار بوده که یکی از موارد مهم این تست ، خارج نشدن کودک از صندلی خود است.

ISOFIX سیستمی که باعث اتصال صندلی خودرو به شاسی می شود. هر چند که استفاده از این سیستم اجباری نیست اما موسسه یوروانکپ سازندگان را به استفاده از این سیستم تشویق می کند و خودروهایی که قادر به اتصالات لازم برای سیستم ISOFIX را داشته باشد ، بیشترین امتیاز را در این بخش دریافت می کنند. 

 

 

 

تست عابرپیاده

در موسسه EURO NCAP نه تنها سرنشینان بلکه حفظ جان عابرین پیاده نیز مهم و مورد بررسی قرار می گیرد. در این شرایط ایجاد آسیب رسیدن جدی و حتی مرگ برای عابر پیاده وجود دارد به همین دلیل در این موسسه تستی جداگانه برای ارزیابی ایمنی خودرو هنگام برخورد با عابرپیاده ترتیب داده است.

تجهیزات ایمنی خودروها

 این بخش در سال 2014 به بخش‌های یوروانکپ اضافه شد ، که در این بخش سامانه های ایمنی خودروها شامل کنترل پایداری الکترونیکی، هشدار کمربند، دستیار کمکی سرعت، ترمز اضطراری خودکار و دستیار رانندگی بین خطوط را بررسی می کند. یکی از موارد مهم در این تست مربوط به سیستم ترمز خودکار AEB است که مانعی در مقابل خودرو قرار می گیرد و بدون دخالت راننده در ترمز گیری این سیستم ارزیابی می شود.