علت ناک (Knock) زدن موتور و راه حل آن

ناک (Knock) یا ضربه زدن موتور خودرو یکی از فراگیرترین پدیده‌ها و مشکلات برای مالکان خودرو به ویژه در کشورمان ایران است که به دلایل مشخصی رخ می‌دهد. ناک زدن با صدای جدیدی هم همراه می‌شود که با صدای نرمال موتور متفاوت است.

ناک زدن چیست؟

ناک زدن به حالتی گفته می‌شود که موتور صدایی شبیه تق تق تولید می‌کند. ناک زدن به ویژه در هنگامی که موتور در دور پایین کار می‌کند دیده می‌شود. بسیاری از رانندگان ناک زدن موتور را نادیده می‌گیرند و انتظار دارند تا این معضل به خودی خود حل شود اما در صورت ادامه این روند، احتمال وارد شدن آسیب‌های جدی به موتور وجود دارد.

علت ناک زدن و راه حل‌ های برطرف کردن آن

چند دلیل اصلی برای Knock زدن وجود دارد که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم.

ترکیب نادرست سوخت و هوا

اگر نسبت سوخت و هوا در محفظه احتراق به درستی صورت نگیرد، موجب احتراق ناقص و یا پیش از جرقه زنی شده و باعث ناک زدن می‌شود. اگر این روند ادامه پیدا کند، دیواره سیلندر و پیستون آسیب خواهد دید.

عدد اکتان پایین سوخت

اگر سوخت مورد استفاده شما عدد اکتان پیشنهادی کارخانه را نداشته باشد، ایجاد ناک در موتور اتفاقی طبیعی است. البته استفاده از بنزین با کیفیت پایین و عدد اکتان پایین، مشکل را در هر خودرویی به وجود خواهد آورد. بهتر است همواره از سوخت با اکتان بالا استفاده کنید اما اگر چنین سوختی در دسترس نبود، باید از مکمل‌های اورجینال و اکتان بوسترهای اصل استفاده نمایید. این نکته را در نظر بگیرید که مکمل‌های غیر استاندارد، خود می‌توانند آسیب جدی‌تری به موتور وارد کنند.

برای خرید مکمل سوخت و اکتان بوستر اورجینال به فروشگاه ماشین3 مراجعه نمایید.

استفاده از شمع نامناسب

اگر برای مدت زیادی شمع خودرو خود را تعویض نکرده باشید و یا از شمع نامناسب استفاده کنید، باید انتظار شنیدن صدای ناک را داشته باشید. شمع‌ها مقاومت مختلفی در مقابل حرارت دارند و استفاده از شمع نامناسب، بر روی عملکرد موتور تاثیر مستقیم دارد.

رسوبات کربن

سوخت همواره باید افزودنی‌هایی داشته باشد تا از نشستن رسوبات کربن بر روی بخش‌های مختلف از جمله سیلندر، شمع‌ها و سایر قطعات جلوگیری کند اما اگر این افزودنی‌ها در سوخت نباشد، مولکول‌های کربن به راحتی بر روی قطعات می‌نشینند و همین اتفاق می‌تواند موجب ایجاد ناک در موتور شود.

وضعیت نامناسب روغن موتور

سرسیلندر باید به خوبی روغن کاری شود و اگر این اتفاق به هر دلیل نیفتد، صدای ناک از موتور شنیده خواهد شد. بنابراین همواره باید سطح روغن و عملکرد مناسب آن را ارزیابی کنید و در زمان مناسب، اقدام به تعویض روغن نمایید.