GLC200 COUPE

SUV

9 سرعته اتوماتیک (9G-TRONIC)

AWD

4خطی/16

2000 مجهز به توربو شارژ

204/6100

320/3000

0

7.9

1622/1938/4794

1930

9

یورو 6

سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای

ترمزهای دیسکی به همراه ABS - EBD - CBC - EBA - BAS - BA - TCS - TRC - ESP - DSC

مجهز به 6 کیسه هوا/سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC/سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC/سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA/سیستم کنترل کشش TCS/سیستم کمکی ترمز اضطراری /سیستم پایش فشار با تایرها TPMS/قفل ایمنی کودک//AUTO HOLD/ترمز پارک برقی EPB/سنسور پارک عقب و جلو/دوربین 360 درجه/سنسور باران/صندلی های جلو برقی

قابلیت تنظیم فرمان در 2 جهت/فرمان چرمی با طرح مدرن D-CUT/قابلیت تنظیم راحتی فرمان در سه حالت STANDARD-COMFORT-SPORT/

تهویه مطبوع اتوماتیک/دریچه های تهویه مطبوع جهت سرنشینان عقب

نمایشگر مرکزی لمسی 11.9 اینچی مجهز به بلوتوث/دارای بلندگو های برند برمستر/ورودی های USB ردیف جلو/کلیدهای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان

روکش صندلی چرم/تنظیم برقی صندلی های جلو در 8 جهت/گرمکن صندلی های ردیف جلو

آینه های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن/ آینه های جانبی با تنظیم برقی مجهز به چراغ راهنما LED/سانروف با قابلیت تشخیص مانع/آینه وسط الکتروکرومیک برقی

چراغ های جلو و عقب تمام LED/ چراغ مه شکن جلو و عقب/روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو AUTO LIGHT/قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو/چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا در منرل/نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ

سیستم ورود بدون کلیدKEY LESS/استارت دکمه ای STOP-START/سیستم SUNROOF و POWER WINDOWS/چراغ های مطالعه ردیف های جلو و عقب LED/پشت آمپر دیجیتالی12.3 اینچی/کروز کنترل /کنسول جلو و زیرآرنجی ردیف عقب/تعداد سرنشینان 5 نفر/مجموع سیستم های جلوگیری از اسیب هنگام تصادف/HEAD UP DISPLAY/

شرکت راسا موتور که در حوزه واردات خودرو برندهای GAC و سوزوکی و بنز را به ایران می‌آورد در اقدامی دست به واردات محصولی از برند مرسدس بنز زده است که تا به حال در بازار ایران شانس حضور نداشته است. اگر در بین خودروهای کراس اور و شاسی بلند در بازارهای جهانی به دنبال خودرویی اسپرت و جوان‌پسند بگردید قطعا شاسی بلند هایی با فرم بدنه کوپه اولین انتخاب شما باشند. در ایران پیشتر این تیپ خودرو هارا با مدل های X6 و X4 میشناختیم. راسا موتور اینبار به سراغ رقیب این مدل ها رفته و قصد دارد GLC کوپه مرسدس را به فروش برساند.

نسل اول این خودرو در سال 2015 معرفی و تولید شد و به عبارتی برادر کوچک تر سری GLE کوپه است. بعد از 7 سال مرسدس تصمیم گرفت نسل جدید این خودرو را معرفی کند. نسل دوم براساس پلتفرم در نسخه کوپه براساس پلتفرم MRA2 طراحی و ساخته شده است.

طراحی اسپرت و مدرن

امکانات ایمنی و رفاهی پیشرفته

سیستم چهار چرخ محرک

قیمت بالا

فضای محدود برای سرنشیان عقب

نسل دوم Mercedes-Benz GLC Coupé در ارزیابی‌های ایمنی اروپا توسط Euro NCAP موفق به کسب ۵ ستاره کامل شده است. این خودرو در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگسال ۹۲٪ و کودکان ۹۰٪ امتیاز گرفته که نشان‌دهنده عملکرد بسیار خوب بدنه، کیسه‌های هوا و سیستم‌های مهار کودک در تصادفات جلو و جانبی است.

همچنین در بخش سیستم‌های کمک‌راننده امتیاز ۸۴٪ و در حفاظت از عابران پیاده ۷۴٪ ثبت شده است. در آمریکا نیز ارزیابی‌های IIHS برای نسخه هم‌پلتفرم SUV نتایج بسیار خوبی (در سطح Good) نشان می‌دهد. در مجموع، GLC Coupé نسل جدید یکی از ایمن‌ترین کراس‌اوورهای لوکس کلاس خود محسوب می‌شود.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه GLC200 کوپه:

امکانات رفاهی شامل سیستم اطلاعات‌سرگرمی MBUX با صفحه‌نمایش مرکزی لمسی، Apple CarPlay و Android Auto، کنترل صوتی، ناوبری پیشرفته، صندلی‌های گرم‌شونده و سانروف پانوراما است. علاوه بر این، سیستم‌های کمکی رانندگی مانند تشخیص نقاط کور و هشدار خروج از خط، ایمنی فعال خودرو را تقویت می‌کنند. این مجموعهٔ امکانات رفاهی و ایمنی باعث شده تا تجربهٔ رانندگی با GLC 200 Coupé هم لذت‌بخش و هم مطمئن باشد.

از نمای جانبی، سقف شیب‌دار کوپه و گلگیرهای برجسته جلو و عقب باعث شده‌اند GLC 200 Coupé ظاهری اسپرت داشته باشد، بدون اینکه کاربردی بودن کراس‌اوور را قربانی کند. رینگ‌های آلیاژی چندپره‌ای بزرگ و خطوط برجسته روی درها، حس تحرک و پویا بودن را افزایش داده‌اند. در نمای عقب، چراغ‌های LED با طراحی سه‌بعدی و سپر با جزئیات کرومی، ظاهری مدرن و چشم‌گیر ایجاد می‌کنند. نسبت‌های بدنه و طراحی پشت خودرو نشان می‌دهد که مرسدس سعی کرده تعادل دقیقی بین زیبایی، لوکس بودن و عملکرد آیرودینامیک برقرار کند، طوری که GLC 200 Coupé هم در خیابان و هم در پارکینگ‌ها، حضوری متفاوت و خاص داشته باشد.

اگر بخواهیم این طراحی را با نسل قبلی مقایسه کنیم، می‌بینیم که تغییرات جزئی در خطوط بدنه و شیب سقف باعث شده خودرو کمی کشیده‌تر و اسپرت‌تر به نظر برسد. علاوه بر این، عناصر کرومی بیشتر و جلوپنجره بازطراحی شده، حس مدرن‌تری به نمای جلوی خودرو داده است.

بررسی طراحی داخلی و کابین جی ال سی 200 کوپه:

وقتی وارد کابین GLC 200 Coupé می‌شوید، حس مدرن و لوکس بودن از همان لحظهٔ اول آشکار است. داشبورد به شکل راننده‌محور طراحی شده و نمایشگر مرکزی لمسی کمی به سمت راننده متمایل است تا تعامل با سیستم MBUX طبیعی و آسان باشد. کیفیت متریال به‌کاررفته در کابین بسیار بالاست: چرم نرم با دوخت دقیق، تریم‌های فلزی براق و پوشش‌های نرم روی داشبورد، همگی حس یک خودرو پریمیوم واقعی را القا می‌کنند. نورپردازی محیطی چندرنگ نیز تجربهٔ رانندگی را دلنشین می‌کند و امکان تنظیم رنگ و شدت نور بسته به حال و هوای سرنشینان وجود دارد. 

صندلی‌های نیمه‌اسپرت با روکش چرمی و طراحی ارگونومیک، نه تنها راحتی طولانی‌مدت را فراهم می‌کنند بلکه حمایت جانبی مناسبی در پیچ‌ها ارائه می‌دهند. فضای سر و پا برای تمامی سرنشینان، حتی در صندلی‌های عقب، کافی است و حتی در سفرهای طولانی، خستگی به حداقل می‌رسد. کنسول میانی شناور با حداقل کلیدهای فیزیکی، فرمان چرمی سه‌شاخه و دسته‌دندهٔ جمع‌وجور، همه باعث می‌شوند راننده حس راحتی و کنترل کامل داشته باشد. سیستم تهویه دو ناحیه‌ای، صندلی‌های گرم‌شونده و سانروف پانوراما، تجربهٔ کابین را کامل کرده و حس لوکس بودن را واقعی‌تر می‌سازد.

علاوه بر راحتی، کابین GLC 200 Coupé هوشمندانه طراحی شده است. فضای ذخیره‌سازی کافی برای لوازم شخصی سرنشینان و دسترسی آسان به سیستم‌های سرگرمی، تجربهٔ رانندگی روزمره را راحت‌تر کرده است. صفحه‌نمایش دیجیتال پشت فرمان، اطلاعات مربوط به سرعت، مسافت و هشدارها را با وضوح بالا نمایش می‌دهد و راننده بدون نیاز به نگاه کردن به کنسول، کنترل کامل خودرو را در اختیار دارد.

بررسی مشخصات فنی مرسدس بنز GLC200 کوپه:

زیر کاپوت، GLC 200 Coupé مجهز به موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که ۲۰۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک ZF و سیستم 4MATIC ترکیب شده تا شتاب صفر تا صد حدود ۷.۹ ثانیه را فراهم کند. سیستم EQ Boost ۴۸ ولتی هم به شتاب‌گیری نرم‌تر و مصرف سوخت اقتصادی‌تر کمک می‌کند. مصرف ترکیبی کمتر از ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برای یک کراس‌اوور لوکس با این توان، کاملاً قابل توجه است و رانندگی روزمره را اقتصادی‌تر می‌کند.

سیستم تعلیق چنداتصالی در محور عقب و تعلیق پیشرفته جلو، تجربهٔ سواری نرم و کنترل بالا را حتی در مسیرهای ناهموار فراهم می‌کند. این سیستم باعث می‌شود پیچ‌ها و تغییر مسیرهای ناگهانی بدون ایجاد ضربه یا خشکی شدید، با کنترل کامل انجام شود. ترکیب این تعلیق با حالت‌های رانندگی مختلف و توزیع هوشمند نیرو، راننده را قادر می‌سازد تا تجربهٔ هدایت خودرو را مطابق با شرایط و سلیقهٔ خود تنظیم کند. حتی در سرعت‌های بالای بزرگراه، تعادل، ثبات و راحتی سرنشینان حفظ می‌شود، بدون آنکه عملکرد اسپرت خودرو قربانی شود. تجربهٔ رانندگی با GLC 200 Coupé، ترکیبی از هیجان و راحتی است. شتاب‌گیری سریع، پاسخ‌گویی دقیق موتور و تعلیق هوشمند، حس یک کوپه اسپرت را به راننده منتقل می‌کند، در حالی که کابین راحت و فضای کافی برای سرنشینان، کاربردی بودن یک SUV را حفظ می‌کند.

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی GLC200 COUPE:

در زمینهٔ ایمنی، GLC 200 Coupé مجموعهٔ جامعی از فناوری‌ها را ارائه می‌دهد. کیسه‌های هوا متعدد، سیستم‌های ABS، کنترل پایداری و کشش، کمک ترمز و سنسورهای پارک با دوربین ۳۶۰ درجه، سطح محافظت بالایی برای سرنشینان ایجاد می‌کنند. سیستم‌های ISOFIX نیز نصب صندلی کودک را امن و آسان می‌سازند و خانواده‌ها می‌توانند با اطمینان از این خودرو استفاده کنند.

امکانات رفاهی شامل سیستم اطلاعات‌سرگرمی MBUX با صفحه‌نمایش مرکزی لمسی، Apple CarPlay و Android Auto، کنترل صوتی، ناوبری پیشرفته، صندلی‌های گرم‌شونده و سانروف پانوراما است. علاوه بر این، سیستم‌های کمکی رانندگی مانند تشخیص نقاط کور و هشدار خروج از خط، ایمنی فعال خودرو را تقویت می‌کنند. این مجموعهٔ امکانات رفاهی و ایمنی باعث شده تا تجربهٔ رانندگی با GLC 200 Coupé هم لذت‌بخش و هم مطمئن باشد.

2297