37181,37330

"

طراحی زیبا

اصالت و کیفیت برند تویوتا

مناسب برای آفرود

"

"

قیمت بالا

"

"

نسل ششم تویوتا Toyota 4Runner که از مدل سال ۲۰۲۵ به‌عنوان یک طراحی کاملاً جدید عرضه شده، در تست‌های ایمنی مؤسسهٔ آمریکایی IIHS عملکرد متفاوتی داشته است: در برخورد از جلو با نفوذ متوسط (moderate overlap front crash) این خودرو امتیاز متوسط (Marginal) گرفته که پایین‌تر از سطح عالی است و باعث شده 4Runner جوایز بالای ایمنی IIHS را کسب نکند. با این وجود در آزمون برخورد جانبی امتیاز خوب (Good) کسب کرده و در بخش‌های پیشگیری از تصادف جلو با خودرو یا عابر پیاده نیز امتیاز خوبی دیده می‌شود؛ به‌ویژه سامانه‌های پیشگیری تصادف و کمکی راننده استاندارد در این خودرو عملکرد مثبت دارند.

به‌طور کلی، ساختار بدنه 4Runner در تست‌های جانبی و بسیاری از بخش‌های محافظت از سرنشینان امتیازهای مثبت گرفته، اما ضعف در برخی سناریوهای برخورد از جلو باعث شده که امتیاز کلی آن در سطح عالی قرار نگیرد؛ یعنی در برخی شاخص‌های خاص باید توجه بیشتری شود.

"

"

بررسی طراحی ظاهری تویوتا 4Runner 2025

تویوتا 4Runner، اسطوره شاسی‌بلندهای آفرودی، در نسل جدید خود ظاهر خشن و زاویه‌دار خود را حفظ کرده و همزمان با به‌روزرسانی‌های دقیق جزئیات، چهره‌ای مدرن و جذاب پیدا کرده است. در نمای جلو، جلوپنجره دوگانه و چراغ‌های باریک و کشیده، ظاهری کاملاً جدی و آفرودی به خودرو می‌بخشند. این سبک طراحی که پیش‌تر در مدل‌های بزرگ‌تر تویوتا مانند Sequoia و Tundra نیز دیده بودیم، به فوررانر هویتی مقاوم و قابل اعتماد می‌دهد و حس قدرت و جاه‌طلبی را از اولین نگاه منتقل می‌کند.

نمای کناری با خطوط شکسته، حجم‌دهی عضلانی و رینگ‌های بزرگ، فوررانر را شبیه یک SUV تمام‌عیار آفرودی نشان می‌دهد. ستون C و پنجره شناور، علاوه بر زیبایی بصری، به عنوان المان‌های متمایز فوررانر شناخته می‌شوند و آن را از دیگر شاسی‌بلندها متمایز می‌کنند. در نمای عقب، بازگشت شیشه عقب برقی، طراحی مکعبی چراغ‌ها و سپر کوتاه، زاویه خروج مناسبی ایجاد کرده که عملکرد آفرودی را ارتقا می‌دهد. سیستم تعلیق پیشرفته و زوایای ورود و خروج ۳۲ و ۲۴ درجه‌ای باعث شده 4Runner حتی در مسیرهای دشوار، اعتمادبه‌نفس بالایی ارائه دهد.

طراحی داخلی و کابین فوررانر؛ ترکیبی از کاربردی بودن و مدرن بودن

فضای داخلی 4Runner 2025 با همان زبان طراحی کاربردی و مقاوم شکل گرفته که شباهت زیادی به نسل جدید تویوتا Tacoma دارد. داشبورد، چیدمان کلیدها و حتی سیستم اطلاعات و سرگرمی تقریباً یکسان هستند، اما فوررانر با امکانات بیشتر و ظاهری مدرن‌تر، تجربه رانندگی و راحتی بهتری ارائه می‌دهد.

نمایشگرهای نسل جدید نقطه قوت کابین هستند؛ صفحه‌نمایش لمسی ۱۴ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای کیلومترشمار و اطلاعات رانندگی، تجربه‌ای لوکس و حرفه‌ای ایجاد می‌کند. حفظ دکمه‌های فیزیکی نیز باعث شده راننده بتواند بدون حواس‌پرتی، کنترل خودرو را در دست داشته باشد.

یکی از ویژگی‌های برجسته فوررانر، صندلی اختیاری ردیف سوم است که امکان حمل مسافر اضافی را فراهم می‌کند. هرچند این ردیف برای بزرگسالان کمی فشرده است، اما برای کودکان یا مسافر اضافی گاه‌به‌گاه کاملاً مناسب است. علاوه بر این، با پایین کشیدن چهار شیشه، باز کردن شیشه عقب برقی و استفاده از سانروف اختیاری، فوررانر تجربه‌ای شبیه کانورتیبل ارائه می‌دهد؛ هرچند به اندازه Wrangler یا Ford Bronco سقف باز نیست، اما سرنشینان می‌توانند هنگام عبور از مسیرهای آفرود از طبیعت و فضای باز لذت ببرند.

مشخصات فنی تویوتا 4رانر؛ قدرت، شتاب و توانمندی آفرودی

تویوتا 4Runner در ایران با دو تیپ Platinum و Limited عرضه می‌شود و هر دو از موتور ۲.۴ لیتری بهره می‌برند، اما تفاوت‌های کلیدی در سیستم انتقال نیرو و توان خروجی دارند.

تیپ Platinum: مجهز به سیستم هیبرید است و در مجموع ۳۲۶ اسب‌بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود و شتاب صفر تا صد آن حدود ۶.۷ ثانیه است. این ترکیب، تجربه رانندگی سریع، نرم و در عین حال توانمند در آفرود را فراهم می‌کند.

تیپ Limited: فاقد هیبرید بوده و موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ آن، ۲۷۸ اسب‌بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک نیز این توان را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند و تیپ Limited همچنان تجربه آفرودی واقعی را حفظ کرده است.

ساختار بدنه روی شاسی، دیفرانسیل لغزش محدود، سیستم تعلیق پیشرفته و زوایای ورود و خروج مناسب، فوررانر را به یک شاسی‌بلند کاملاً قابل اعتماد برای مسیرهای دشوار و ناهموار تبدیل کرده است.

امکانات رفاهی و ایمنی؛ راحتی و ایمنی در کنار توان آفرودی

تیپ فول Platinum مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد. از جمله این تجهیزات می‌توان به دوربین ۳۶۰ درجه، تزئینات چرمی کابین، اسپیکر قابل حمل روی داشبورد، سیستم کنترل پایداری و کشش، کرال کنترل، دستیار فعال رانندگی، تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از خط و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد.

علاوه بر این، ترمز اضطراری خودکار، سیستم مالتی‌ترین ارتقا یافته و دیفرانسیل لغزش محدود باعث شده‌اند تیپ Platinum ترکیبی از راحتی، ایمنی و توانمندی آفرودی را ارائه دهد که برای مسیرهای شهری و بیراهه‌ها به یک اندازه مناسب است. در مجموع، فوررانر نسل جدید نه تنها یک SUV مقاوم و قدرتمند است، بلکه به لطف فناوری‌های مدرن و امکانات رفاهی گسترده، تجربه‌ای لذت‌بخش و لوکس نیز برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.

"

"

تویوتا 4Runner از سال ۱۹۸۴ وارد بازار شد و در ابتدا نسخه‌ای شاسی‌بلند از وانت هایلوکس بود؛ خودرویی با ساختار بدنه روی شاسی (Body-on-Frame) که تمرکز اصلی‌اش دوام بالا و توانایی آفرود بود. این مدل تاکنون شش نسل را تجربه کرده است؛ نسل پنجم آن بیش از ۱۵ سال روی خط تولید باقی ماند و به یکی از نمادهای دوام و استقامت در بازار آمریکا تبدیل شد. اکنون نسل ششم برای مدل ۲۰۲۵ معرفی شده که همچنان اصالت آفرودی خود را حفظ کرده اما از نظر فنی و فناوری کاملاً مدرن‌تر شده است.

نسل جدید 4Runner روی پلتفرم TNGA-F تویوتا ساخته شده؛ همان ساختاری که با محصولاتی مانند Toyota Land Cruiser 300 و Toyota Tacoma مشترک است. این SUV به‌صورت استاندارد از موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ چهارسیلندر با ۲۷۸ اسب‌بخار قدرت بهره می‌برد و نسخه هیبریدی آن نیز عرضه می‌شود. با وجود ارتقای کابین، فناوری‌های ایمنی پیشرفته و نمایشگرهای بزرگ دیجیتال، ساختار شاسی مستقل، سیستم چهارچرخ محرک حرفه‌ای و تجهیزات تخصصی آفرود همچنان بخش جدایی‌ناپذیر هویت 4Runner باقی مانده‌اند.

"