LUNA GRE
سدان
تک سرعته
FWD
149
225
140
9.5
4675*1835*1480
1535
17 اینچی فولادی
راننده، سرنشین جلو
ترمز جلو و عقب دیسکی/سیستم ترمز ضد قفل ABS+EBD/سیستم کمکی ترمز HBA/سیستم کمک در سربالایی HAS/سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESC/سیستم کنترل کشش TCS
ايموبيلايزر/قفل مركزي با ريموت/كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطهاي با قابليت تنظيم ارتفاع/سيستم قطع خودكار سوخت/فرمان قابل تنظيم در دو جهت/سنسور دنده عقب/اخطار كاهش باد لاستيك ها (TPMS)/ايزوفيكس
فرمان برقي/كليدهاي كنترلي روي فرمان (MFC)
تهویه مطبوع اتوماتیک
سیستم صوتی
صندلي راننده 6 حركته دستي/صندلي سرنشين جلو 4 حركته دستي/پشت سري صندلي هاي جلو و عقب قابل تنظيم/صندلي هاي عقب تاشو
آينه هاي جانبي برقي راهنمادار هم رنگ بدنه/شيشه بالابر درهاي جلو و عقب برقي/شيشه راننده مجهزبه آنتي ترپ
مه شکن هاي جلو وعقب/قابليت تنظیم ارتفاع برقي نورچراغ جلو از داخل خودرو/مجهز به چراغ روز/سيستم روشنائي ترك خودرو(Follow Me Home)/مجموعه چراغ عقب جديد/چراغ خوش آمد گويي درهاي جلو
كروز كنترل و محدود كننده سرعت/بازكن قفل در صندوق عقب از داخل و روي سوييچ /کاور موتور/سيستم راهنماي تعويض دنده (GSI)/سنسور نور و باران/زير آرنجي صندلي عقب/رودري هاي جلو و عقب جديد (تغيير كليد شيشه بالابر از كنسول به رودري)/كنسول جلو به همراه جا موبايلي و زير آرنجي/آنتن كوسه اي
37434
"
سواری نرم
ظاهر جذاب
کابین بزرگ
توان فنی راضی کننده.
"
"
عرضه نسخه پایه و کم آپشن
زیر ساخت های محدود در ایران برای خودروهای برقی
"
"
"
لونا GRE با طراحی بیرونی جذاب، توانسته است نظر بسیاری از مشتریان را جلب کند. نمای جلوی خودرو به واسطه چراغهای دیلایت نواری به فرم خاص و زاویه دار در کنار چراغهای اصلی و سپر تهاجمی، چهرهای متفاوت را برای لونا ایجاد کرده است. به طور کلی با یک سدان خوشابهت مواجه هستیم که طراحی بیرونی شکیل، روان و سیالی را به نمایش میگذارد.
طراحی کناری اما اصلا مثل طراحی بخش جلویی نیست و خبری از طراحی خشن و استفاده از خطوط تیز در این خودرو نیست. نمای کناری الگو برداری شده از محصولات تسلا است و شباهت های زیادی به محصولات این خودروسازی دارد. از نکات برجسته نمای کناری دستگیره های مخفی شونده است که این خودرو به نسبت قیمتی که دارد بالاتر نشان میدهد.
در نمای پشتی طراحی چراغ های عقب شباهت به طراحی چراغ های جلو دارد. در کنار چراغ ها استفاده از درب صندوق کوتاه و شیب ملایمی که سقف به صندوق متصل شده است حالت فست بک خودرو داده است.
برخلاف خودرو های جدید بازار با اینکه لونا برای سال 2022 است طراحی کابین کلاسیک دارد که شاید در مقابل رقبا کابین این خودرو قدیمی بنظر برسد. اگرچه این سبک طراحی به اندازه کافی مدرن و آیندهنگرانه نیست، اما در بخشهایی مانند اهرم تعویض دنده، صفحه دیجیتال پشت آمپر و غربیلک فرمان، جلوههای قابل قبولی را به نمایش میگذارد. متاسفانه بزرگترین نکته منفی در کابین لونا عدم استفاده از مانیتور و سیستم مالتی مدیا است که حتی این مورد داخل بسیاری از خودرو های داخلی نیز وجود دارد.
لونا جی ار ای در بخش فنی از یک موتور برقی که روی محور جلو قرار دارد استفاده میکند که 149 اسب بخار قدرت و 225 نیوتن متر گشتاور تولید میکند این قدرت توسط ی گیربکس تم سرعته به چرخ های جاو منتل میشود. برای تامین انرژی مورد نیاز موتور های برقی از یک پک باتری 43.9 کیلووات ساعت استفاده شده است. این باتری در حالتی که ظرفیتش کامل باشد میتواند مسافتی در حدود 410 کیومتر را در شرایط استاندارد پیمایش کند. البته در حالت عادی و استفاده های روزمزه قطعا این پیمایش کمتر نیز میشود.
صفر تا صد این خودرو با توجه به وزن 1535 کیلوگرمی اش حدود 9.5 ثانیه است که عدد نسبتا خوبی به حساب میآید. همچنین حداکثر سرعت این خودرو 140 کیلومتر است که برای جاده های نامناسب ایران معقول است. همچنین شارژ کامل باتری با برق معمولی نزدیک 8 ساعت طول میکشد، اما با شارژ سریع تنها 30 دقیقه زمان نیاز است تا باتری از 20 به 80 درصد برسد.
از نظر امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو اصلا توجیحی در برابر رقبا و همچنین قیمتی که داخل بازار دارد ندارد وبه طور کلی این خودرو به راحتی بازی را در این بخش به رقبا حتی به برخی از خودرو های داخلی نیز میباشد. امکانات این خودرو شامل:فرمان کمکی برقی، سنسور نور، ترمز پارک برقی، تریم داخلی پارچه ای، دو کیسه هوا، سنسور باران، سنسور پارک عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، استارت دکمه ای، تهویه اتوماتیک، جلو آمپر دیجیتال، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی میباشد.
"
"
شرکت ایرانخودرو با ارائه خودروی برقی لونا GRE، گامی بزرگ در جهت کاهش آلایندگی محیط زیست و بهرهبرداری از انرژیهای تجدیدپذیر برداشته است. لونا GRE در چین با نامهای جیانگ لینگ Yi یا GSE شناخته میشود.جیانگلینگ Yi (یی) یک سدان برقی مدرن با طراحی جدید است که بر اساس همکاری مشترک میان کمپانی رنو و زیرمجموعه آن، موبیلایز با شرکت جی ام سی چین به تولید رسیده و تحت نشان JMEV Yi وارد بازار شده است. این خودرو، به عنوان اولین خودروی برقی ایرانخودرو، بهطور ویژه برای خانوارهای متوسط و افرادی که به دنبال خودرویی با عملکرد قابلاعتماد و همچنین سازگار با محیط زیست هستند، طراحی شده است. این خودرو از سال 2022 در حال تولید است و حتی توانسته به بازار روسیه نیز راه پیدا کند و با نام امبر آوتو A5 در این کشور به فروش برسد.
"
"
سواری نرم
ظاهر جذاب
کابین بزرگ
توان فنی راضی کننده.
"
"
عرضه نسخه پایه و کم آپشن
زیر ساخت های محدود در ایران برای خودروهای برقی
"