شرکت آذریوردسال، که نماینده رسمی برند هوندا در ایران محسوب میشود، قصد دارد نسل جدید سدان محبوب این برند را وارد بازار کشور کند. این اقدام میتواند جای خالی سدانهای ژاپنی را که در گذشته در بازار ایران حضور داشتند، اما پس از تغییر قوانین وارداتی و محدودیتهای مرزی دیگر در دسترس نیستند، پر کند.
هوندا آکورد جزو آن دسته از خودروهایی است که اصالت و قدمتش از خیلی از برندهای خودروسازی جهان نیز بیشتر است. اولین سری این خودرو در سال 1973 تولید شده و از آن سال تا به الان چندین نسل از این سدان به بازار امدهاند. نسل اخر این خودرو قرار است با قلب تپنده پلاگین هیبرید به ایران بیاید، نسخه پلاگین هیبرید اکورد جزو بهترین پلاگین هیبرید ها و محبوبترین سدانها در بازار امریکا میباشد. این نسل اکورد که 11 نسل ان نیز هست از سال 2023 معرفی عرضه میشود.
طراحی مدرن و زیبا
اصالت برند ژاپنی
فناوری پلاگین هیبرید
قیمت احتمالی بالا
پیچیدگی فنی
تمام مدلهای آکورد به سیستم تکنولوژی کمک به راننده هوندا به نام Honda Sensing مجهز هستند. این بسته ویژگیها شامل موارد پایهای مانند ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از لاین، همچنین ویژگیهای رفاهی مانند کروز کنترل تطبیقی و شناسایی علائم ترافیکی میباشد.
نتایج تست تصادف NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها):
تست تصادف جلو (Frontal Crash): ۵ ستاره از ۵
تست تصادف جانبی (Side Crash): ۵ ستاره از ۵
تست واژگونی (Rollover): ۴ ستاره از ۵
نتایج تست IIHS (موسسه بیمه ایمنی بزرگراهها):
تست تصادف جلو (Front Crash Protection): Good (نمره عالی)
تست تصادف جانبی (Side Crash Protection): Good (نمره عالی)
تست مقاومت سقف (Roof Strength Test): Good (نمره عالی)
تست صندلی و سیستم ایمنی سر (Seat & Head Restraint Test): Good (نمره عالی)
طراحی اکورد علارغم اینکه در آن از خطوط تیز و زاویه دار و یا حجم دهیهای اغراق آمیز استفاده نشده است اما از طراحی زیبا وعامه پسندی بهره میبرد. طراحی جلویی شامل چراغ های کشیده و باریک است که نوار الایدی دیلایتها نیز به صورت خطی افقی در بالای چراغها قرار دارد. جلو پنجره نیز به صورت کشیده قرار گرفته است، استفاده از طراحی کشیده به نوعی زبان طراحی هوندا شده است. این طراحی را داخل هوندا سیویکهای 2024 وارداتی نیز میتوان مشاهده کرد.
طراحی جانبی نیز ساده بوده و مانند جلو طراحی شده است. شیب ستون c و سقف به گونهای است که خودرو را شبیه به خودرو های فست بک کرده است.
در نمای عقب، چراغهای LED باریک و کشیده بهم پیوسته استفاده شده است که خودرو را عریضتر نشان میدهد. همچنین، وجود دیفیوزر در زیر سپر عقب به بهبود جریان هوا در عقب خودرو کمک میکند که علاوه بر آیرودینامیک بهتر، ظاهر زیباتری هم به پشت اکورد 2026 داده است.
طراحی داخلی اکورد نیز مانند مدل های دیگه این شرکت است و همه چیز خیلی ساده و مینیمال ولی در عین حال شیک و زیبا در جای خود قرار گرفتهاند. داشبورد خودرو با خطوط ساده و افقی طراحی شده است که به ایجاد حس فضای باز و آرامش کمک میکند. طرح لانه زنبوری داشبورد، نورپردازی و متریال با کیفیت کابین دقیقا همان چیزی است که در این خودرو مثل دیگر محصولات جدید هوندا دیده می شود. ردیف اول مثل طراحی بیرونی، کابین آکورد طراحی شیکی دارد که از عناصر مشترک در خط تولید هوندا الهام گرفته شده است تا DNA خانوادهای را به نمایش بگذارد. به عنوان مثال، دریچههای هوای سیستم تهویه پشت تریم هانیکومب قرار گرفتهاند که این طراحی هوشمندانه همچنین در سیویک و کراساوور CR-V هم یافت میشود. ردیف دوم فضای پا و فضای زانو در صندلیهای عقب وسیع است. اما فضای سر کمی کمتر است و سقف شیبدار به این معناست که مسافران باید هنگام سوار شدن کمی خم شوند.
یک صفحهنمایش لمسی بزرگ 12.3 اینچی در مرکز داشبورد است که به منظور سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته است. فضای داخلی کابین از چرم و پلاستیک با کیفیت ساخته شده است که همین امر باعث شده فضای داخلی حس و حال لوکسی داشته باشد و همان چیزی باشد که از یک سدان سایز متوسط ژاپنی انتظا داریم.
نسخه هیبرید از یک موتور 2 لیتری به همراه یک سیستم هیبرید استفاده میکند. موتور بنزینی به تنهایی 146 اسب بخار قدرت و 182 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند در در کنار پیشرانه احتراقی موتور برقی 181 اسب بخار قدرت و 335 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند که این قدرت توسط یک گیربکس E-CVT به چرخ های جلو می رسد. به لطف این قدرتو گشتاور صفر تا صد آکورد فقط 6.5 ثانیه است که برای سدانی با این وزن و ابعاد شتاب قابل قبولی است. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است و مصرف سوخت ترکیبی 4 لیتر در هر 100 کیلومتر که عدد بسیار راضی کنندهای به حساب میآید.
از نظر امکانات رفاهی نسخه های هیبرید آکورد در دسته مدل های فول قرار میگیرد. از آنجایی که نسخه وارداتی اذریورسال نیز هیبرید است پس این خودرو نیز از آپشنهای خوبی بهره میبرد که شامل: اتوهلد، سیس ترمز اضطراری هوشمند، سیستم پایش میزان فشار باد تایر (TPMS)، رادار نقطه کور، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، هشدار خروج از خط، تابلوخوان، کروز کنترل آداپتیو، شارژر وایرلس، نوربالای خودکار، کلاستر دیجیتال، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، فرمان کمکی برقی، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله، سرد کن و گرم کن صندلی های جلو، صندلی های جلوی برقی، 10 کیسه هوا، نورپردازی داخلی، سنسور نور و باران، اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو،ترمز پارک برقی، تنظیم حالت رانندگی با تشخصی چهره و… را میبینیم.
2463
38702,36762
/uploads/cars/banners/37144.webp
طراحی مدرن و زیبا
اصالت برند ژاپنی
فناوری پلاگین هیبرید
قیمت احتمالی بالا
پیچیدگی فنی