MG 5

سدان

CVT

FWD

4خطی/16

1.5

118

150

0

4601/1818/1489

1230

205/55R16

5.5

یورو 5

53

ایربگ راننده+سرنشین جلو/ایربگ کناری سرنشیانان جلو/ایربگ پرده ای

سیستم پایدار الکترونیکی/سیستم ترمز ضد قفل/سیستم ترمز برقی/سیستم کمکی حرکت در سربالایی

سیستم کنترل فشار باد لاستیک/ایموبلایزر

فرمان برقی

سیستم تصفیه هوا اتوماتیک

شش عدد بلندگو/صفحه نمایش هوشمند/اتصال بلوتوث

صندلی چرم

شیشه بالابر ایمنی/آینه های جانبی تاشو+گرمکن/تنظیم برقی آینه های بیرونی

اتولایت/چراغ های جلو LED/چراغ های روشنایی در روز LED/ چراف عقب ترکیبی

سنسور پارک عقب و جلو/دوربین دنده عقب/سانروف برقی/ترمز پارک برقی+اتوهلد/کلید استارت هوشمند و وروود بدون کلید/کروز کنترل /صندلی های ایزوفیکس

/uploads/cars/banners/37142.webp

2463

35876

موتور کم استهلاک 

سواری نرم و کابین جادار

استفاده از پیشرانه تنفس طبیعی

قیمت بالا بعنوان خودرو اقتصادی

پیشرانه نسبتا ضعیف

شرکت وارد کننده نه چندان قوی

بررسی طراحی بدنه و ظاهری ام‌جی 5:

در ابتدا بگوییم با خودرویی با طراحی سال 2017 پس نباید توقع طراحی بروز از این خودرو داشته باشیم. در جلو از یک جلو پنجره بزرگ استفاده شده است که اطراف آن کروم کاری انجام شده و بر روی جلو پنجره نیز خطوط افقی کروم کاری شده قرار گرفته که ظاهری لوکس به خودرو می‌دهد. چراغ های جلو خودرو ابعاد نسبتا بزرگی دارند و در نمونه های فول آپشن از نوع ال ای دی هستند.

در نمایی جانبی زیر همه چیز ساده بود فقط در پایین درب ها خطب برجسته در نظر گرفته شده است که ئظیفه حجم دهی به نمای جانبی را دارد.

چراغ های عقب به صورت دو تیکه طراحی شده‌اند و ترکیبی از نئون و هالوژن هستند، چراغ های عقب نیز توسط یک نوار کرومی بهم متصل شده‌اند. در پایین سپر مه شکن ها و چراغ های شب رنگ قرار گرفته‌اند. دیفیوزر هم به رنگ مشکی پیانویی در پایین و بین مه شکن ها قرار دارد.

بررسی طراحی داخلی MG 5:

داشبورد از طراحی خوب و زیبایی برخوردار است. صحفه کلاستر به صورت انالوگ است که از کنتراست خوبی برخوردار است که در روز و شب دید خوبی دارد. فرمان خودرو طراحی دی کات دارد . صندلی ها و بخش هایی از رودری ها به همراه داشبورد از چرم مصنوعی استفاده شده است که این چرم به نسبت کیفیت خوبی دارد. در کل کابین 5 از نظر طراحی از طراحی زیبا و شیکی پیروی می‌کند اما با توجه به قیمت این خودرو انتظار داشتیم حال و هوای لوکس تری داشته باشد.

کنسول میانی از پلاستیک مشکی پیانویی استفاده شده است که علاه بر اینکه جاذب اثر انگشت است به راحتی نیز خط می‌افتد. سردنده خودرو نیز به صورت مکانیکی است و خبری از دسته دنده برقی نیست.

بررسی مشخصات فنی MG 5:

ام جی 5 وارداتی فردا موتور مجهز به یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی است که توانایی تولید 118 اسب بخار و 150 نیوتن‌متر گشتاور  دارد، و این موتور به یک جعبه دنده CVT متصل می شود و قدرت به چرخ های جلو می رسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر100 کیلومتر معادل 5.5 لیتر است که مصرف بسیار خوبی برای چنین خودرویی است. از خوبی های موتور این خودرو میشه به تنفس طبیعی بودن و کم استهلاک بودنش اشاره کرد که هزینه های نگهداری انرا نسبت به رقبا کاهش می‌دهد. سیستم تلغیق نیز در محور جلو از نوع مک فرسون و در عقب تویست بیم است که اگرچه سده می‌باشد اما نرمی و سواری خوبی دارد.

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی ام‌جی 5:

امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو حرف های چندانی برای گفتن ندارد و شامل: سانروف برقی،آینه تاشو برقی، دوربین 360 درجه، صندلی های برقی جلو، اپل کارپلی، اندروید اتو، ترمز پارک برقی، استارت دکمه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، اتوهلد، فناوری LED چراغ ها، تهویه الکتریکی، شش کیسه هوای 10 نقطه ای،  کروز کنترل، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، گرمکن صندلی های جلو، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی می‌باشد.

MG 5 سدانی اقتصادی که قرار بود برای رقابت با خودرو های سدان داخلی رقابت کند. فردا موتور این سدان را برای دور جدید واردات خودرو در نظر گرفته است که در دسته سدان های اقتصادی قرار می‌گیرد. این خودرو اولین بار در سال 2017 معرفی شد و در برخی بازار ها تحت اسم رووی i5 عرضه می‌شود. این خودرو در سال 2021 فیس لیفتی را تجربه کرد اما فردا موتور نسخه قبل از فیس لیفت را برای عرضه انتخاب کرده است که جای تجب دارد که چرا اخرین نسخه این سدان را کنار گذاشته اند. از نکات جالب در مورد این سدان عرضه ان در نسخه های بنزینی، برقی و استیشن است که نسخه بنزینی فقط به ایران امده است.