AUDI Q4 e-tron

CROSSOVER

دایرکت درایو /EV

AWD/RWD

204/313

310/472

0

6.8/8.8

1626/1865/4588

2045/2160

235/45 R21

سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای

ترمزهای دیسکی به همراه ABS - EBD - CBC - EBA - BAS - BA - ASR - TCS - TRC - ESP - DSC

مجهز به 6 کیسه هوا/سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC/سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC/سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA/سیستم کنترل کشش TCS/سیستم بازیابی انرژی ترمز/سیستم کمکی ترمز اضطراری BOS/سیستم پایش فشار با تایرها TPMS/قفل ایمنی کودک/ISOFIX/AUTO HOLD/ترمز پارک برقی EPB/سنسور پارک عقب و جلو/دوربین 360 درجه(نسخه ULTRA)/سنسور باران

قابلیت تنظیم فرمان در 2 جهت/فرمان چرمی با طرح مدرن D-CUT/قابلیت تنظیم راحتی فرمان در سه حالت STANDARD-COMFORT-SPORT/

تهویه مطبوع اتوماتیک/دریچه های تهویه مطبوع جهت سرنشینان عقب

نمایشگر مرکزی لمسی 10.4 اینچی مجهز به بلوتوث /شارژر وایرلس/کلیدهای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان/

روکش صندلی چرم/تنظیم برقی صندلی راننده در 11جهت/تنظیم برقی صندلی سرنشین در 1211جهت/گرمکن صندلی های ردیف جلو

آینه های جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن/ آینه های جانبی با تنظیم برقی مجهز به چراغ راهنما LED/باز شدن تمام شیشه ها بصورت تک لمسی با قابلیت تشخیص مانع/سانروف با قابلیت تشخیص مانع/آینه وسط الکتروکرومیک برقی

چراغ های جلو و عقب تمام LED/ چراغ مه شکن جلو و عقب/روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو AUTO LIGHT/قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو/نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ

سیستم ورود بدون کلیدKEY LESS/استارت دکمه ای STOP-START/سقف پاناروما/چراغ های لمسی داخلی/لاستیک های ران فلت/کروز کنترل تطبیقی/سیستم خودران سطح 2/تعداد سرنشینان 5 نفر/ دوربین 360/ گرمکن صندلی های ردیف دوم / تنظیم اتومات آینه ها در دنده عقب

37121,36879,36814

نبود زیر ساخت مناسب برای شارژ

قیمت بالا

عرضه محدود

بررسی طراحی بدنه Q4 e-tron:

طراحی Q4 شباهت های زیادی با Q5 دارد به عبارتی Q4 نسخه کوچک تر شده Q5 است. در نمای جلویی استفاده از جلو پنجره بسته را می‌بینیم که از زبان طراحی شبیه به خودرو های دیگر ائودی استفاده می‌کند. طراحی چراغ های جلو به گونه‌ای است که ترکیب ان با رنگ مشکی جلوپنجره چهره ای خشن و تهاجمی به خودرو بخشیده است.

طراحی کناری اما به اندازه جلو خشن نیست و از طراحی نرم تر و ملایم تری استفاده شده است. در دید کناری دو خط در نظر گرفته شده است از گلگیر ها شروع شده و به سمت مرکز خودرو که می‌رسد محو می‌شود. همچنین در پایین درب ها نیز یک خط در نظر گرفته شده است که در پایین آن یک نوار کرمی با نوشته e-tron قرار دارد که باعث حجیم تر شدن طراحی این خودرو می‌شود.

طراحی نمای پشتی نیز از دو چراغ استفاده شده است که توسط یک نوار ال‌ای‌دی بهم متصل شده اند. از طرف دیگر در بخش سپر این خودرو از تریم دو رنگ استفاده شده که جلوه بسیار خوبی را به این قسمت داده و طراحی بخش عقب آئودی Q4 e-tron کمک شایانی کرده است. گرافیک داخلی چراغ‌های آئودی Q4 e-tron در شب موجب زیبایی بصری این بخش می‌شود.

بررسی طراحی داخلی کیو4 ای‌ترون:

طراحی داخلی Q4 شباهت های خیلی زیادی به بردار بزرگترش یعنی Q5 دارد که این شباهت ها داخل فرم کلی داشبورد و فرمان چند ضلعی این دو محصول مشخص است. در بخش داشبورد این خودرو شاهد سبک طراحی چند لایه هستیم که در بخش سیستم اطلاعات سرگرمی مقداری به سمت راننده خم شده است تا دسترسی راننده به سیستم اطلاعات سرگرمی راحت تر کند.

در پایین سیستم مالتی مدیا دکمه های مرتبط به سیستم تهویه مطبوع قرار دارد که برخلاف خیلی از خودرو ها روز این بخش به صورتی سنتی است و کنترل آن نیاز به سیستم مالتی مدیا ندارد. بیشتر کابین به وسیله چرم مصنوعی، پلاستیک نرم، قطعات پلاستیکی به رنگ مشکی پیانویی استفاده شده که حس وحال لوکس و با کیفیت کابین را منتقل می‌کند. نکته منفی کابین استفاده از پلاستیک خشک در قسمت های محدودی است.

بررسی مشخصات فنی Q4 e-tron:

در بازار جهانی این خودرو با مشخصات فنی متفاوتی عرضه می‌شود که در ایران قرار است دو نسخه 40 و 50 به بازار عرضه شوند نسخه 50 از دو موتور برقی استفاده می‌کند که 313 اسب بخار قدرت و 472 نیوتن متر گشتاو تولید می‌کند. نسخه 40 از یک موتور برقی استفاده می‌کند که 204 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

شتاب نسخه 50 در حدود 6.8 ثانیه و نسخه 40، تقریبا 8.8 ثانیه است که اعداد خوبی بنظر می‌رسند. ظرفیت های باتری هردو یکسان و در حدود  84.8 است که پیمایش 605 و 560 کیلومتر را برای این دو خودرو فراهم می‌کند. حداکثر سرعت نیز توسط شرکت وارد کننده 160 کیلومتر متر اعلام شده است.

بررسی امکانات ایمنی و رفاهی Q4 e-tron:

امکانات رفاهی کیو 4 شامل: صندلی های برقی جلو، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، گرمکن صندلی های عقب (در نسخه فول آپشن)، درِ صندوق عقب برقی، نمایشگر لمسی، دوربین 360 درجه، سقف پانورامای برقی، فناوری LED چراغ ها - نور پردازی کابین، تریم داخلی چرم و جیر، تهویه اتوماتیک دو کاناله، کروز کنترل تطبیقی، نور بالای اتوماتیک، تابلو خوان، رینگ آلومینیومی، سنسور پارک جلو و عقب، پدل شیفتر، بازیافت انرژی، تنظیم حالت رانندگی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت دکمه ای، حافظه صندلی راننده،  شارژر بیسیم تلفن همراه، شارژر همراه خودرو می‌باشد.

امکانات ایمنی نیز شامل: شش کیسه هوا، کیسه هوای میانی سرنشینان جلو (در نسخه فول آپشن)، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، رادار خط خوان می‌باشد.

معین خودرو بعد از عرضه موفقیت آمیز ائودی Q5 e-tron تصمیم گرفت محصولات دیگر این خودروسازی محبوب را به بازار بیاورد. یکی از محصولاتی که این شرکت به تازگی ان را برای بازار در نظر گرفت است Q4 e-tron است که اولین بار در سال 2021 معرفی شد و چهارمین محصول برقی ائودی بود. Q4 e-tronبر اساس پلتفرم MEB خودروسازی فولکس واگن توسعه یافته است که این پلتفرم برای خودرو های برقی طراحی شده است و بروی ID.4 و ID.Buzz و چند محصول دیگه نیز استفاده شده است.

Q4 قرار است در دو تیپ 40 و 50 به بازار عرضه شود که از نظر فنی باهم تفاوت هایی دارند. همچنین این مدل نیز مثل 5 در چین و در سایت مشترک ائودی و فاو تولید می‌شود.

طراحی مدرن

کیفیت ساخت بالا

برند اروپایی

/uploads/cars/banners/37124.webp

44415