Changan UNI-Z
کراس اور
E-CVT
FWD
4خطی/16
1.5 تنفس طبیعی
بنزینی 97 / 158KW برقی
125بنزینی / 330 برقی
180
4730/1890/1680
1750
225/55 R19
5.2
یورو 6
51
راننده و سرنشین جلو+کیسه هوای جانبی+کیسه هوای پرده ای ایمنی
ترمز جلو دیسکی خنک شونده+ترمز عقب دیسکی معمولی/سیستم تعلیق جلو مک فرسون+سیستم تعلیق عقب مولتی لینک
مجهز به سیستم ترمز ABS+EBD+ESP+TCS+BA+HHC+HDC+DBF+ROM
الکتریکی
اتوماتیک
مولتی مدیا با نمایشگر 12.3 اینچ
صندلی با روکش چرم/صندلی راننده 6 حالت برقی/صندلی سرنشین جلو 4 حالت دستی
تنظیم برقی آینه جانبی+مجهز به گرمکن/آینه جانبی تاشو برقی/شیشه رنگی/سقف شیشه ای بازشونده PANAROMA
چراغ های جلو همراهی کننده/قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ های جلو بصورت دستی/چراغ روشنایی در روز DEY LIGHT/چراغ مه شکن عقب/چراغ اتوماتیک جلو AUTO LIGHT
ترمز پارک برقی/سیستم ضد سرقت ایموبلایزر/آنتن کوسه ای/نمایش دمای هوای بیرون/نگهدارنده صندلی کودک ISOFIX/سنسور پارک دنده عقب/سیستم نمایش کنترل باد تایرها TPMS/دوربین جانبی سمت راست با تصویر پانورامیک 360 درجه/ورود بدون کلید/استارت دکمه ای/AUTO HOLD/سیستم توقف خودکار شیشه سانروف/کروز کنترل تطبیقی ACC/هشدار برخورد به جلو/بسته شدن خودکار سانروف
/uploads/cars/banners/37087.webp
2469
34686,34959,36193,37072
طراحی بروز
برند تولید کننده معتبر
موتور 1.5 لیتر توربو
حساسیت پیشرانه به سوخت ایران
با توجه به ویژگی‌های ایمنی پیشرفته‌ای که چانگان UNI-Z دارد و سیستم‌های کمکی راننده‌ای که در این خودرو استفاده شده، انتظار می‌رود که این خودرو امتیاز خوبی در تست‌های ایمنی معتبر مثل C-NCAP و Euro NCAP کسب کنه. البته برای اطمینان بیشتر، باید منتظر انتشار نتایج رسمی تست‌های ایمنی این مدل در آینده باشیم.
طراحی کلی بدنه UNI-Z شباهت هایی به شاسی بلند های کوپه دارد که با محصولات قبلی چانگان متفاوت تر دیده میشود. از طرفی طراحی UNI-Z شباهت های زیادی به رووی eRX5 دارد.
طراحی نمای جلویی اوشان Z6 از یک جلوپنجره V استفاده می‌کند که حالت مشبک سه بعدی دارد و چهره کلی Z6 را اسپرت‌تر و جوان پسند می‌کند. چراغ های جلو طراحی باریک و شیب‌دار دارند که هماهنگی خیلی خوبی با طراحی جلو پنجره دارد مخصوصا اگر رنگ بدنه مشکی باشد که حالت یک دستی به طراحی جلو یونی‌زد میدهد.
طراحی کناری از خطوطی کمی استفاده میکنه و به نسبت طراحی جلو عقب نسبتا طراحی ساده‌ای دارد. زاویه ستون C باعث شباهت یونی‌زد با شاسی بلند های کوپه شده‌است. بخش پشتی طراحی چراغ های به صورت پیوسته بوده. چراغ های از گرافیک خوبی برخوردار هستند و نمایی پشتی را در شب اسپرت نشان می‌دهند. اسپویلر سقفی و دیفیوزر اسپرت در پایین سپر، حس قدرت و اسپرت بودن را تقویت می‌کنند.
بخش داخلی نیز شاهد سبک جدید طراحی هستیم که کلاستر ابعادی کوچک به خود گرفته و مانیتور مالتی مدیا بزرگ طراحی شده است. داخل کابین این ماشین روی داشبورد دیگه خبری از دکمه های فیزیکی نیست و بیشتر سیستم های ماشین از طریق مانیتور قابل کنترل هستند. متریال استفاده شده برای کابین و صندلی های چرم مصنوعی بوده که داخل تریم های رنگی محدود قابل عرضه است. طراحی دو طبقه کنسول میانی به همراه دوخت ها و طراحی روی صندلی ها حس و حال خودرویی لوکس را منتقل می‌کند. این تضاد طراحی داخلی لوکس و بیرونی اسپرت نشان میدهد طراحان UNI-Z به همه مخاطبان هدف این ماشین احترام گذاشته اند.
شرکت کریمان به عنوان وارد کننده این خودرو قصد دارد نسخه پلاگین هیبرید آن‌را عرضه کند که از یک موتور 1.5 لیتر تنفس طبیعی استفاده می‌کند که توان تولید حداکثر 97 اسب بخار قدرت و 125 نیوتن متر گشتاور را دارد. مکمل این پیشرانه یک موتور برقی است که 158KW توان و 330 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. مجموع قدرت این دو موتور توسط یک گیربکس E-CVT به محور جلو منتقل میشود.
شتاب UNI-Z، فقط 7.4 ثانیه است که برای یک SUV به موتور 1.5 لیتر عدد خوبی به حساب می‌اید. مصرف سوخت ترکیبی یونی‌زد هم در حدود 5.2 لیتر در هر صد کیلومتر است که به یک باک 51 لیتری متصل است.
اوشان UNI-Z از نظر امکانات رفاهی نیز انتظارات را به راحتی برطرف می‌کند. این امکانات شامل : سیستم تشخیص چهره برای باز و بسته شدن درب ها، چراغ های ادپتیو، سنسور نور و باران، سنسور پارک جلو وعقب، سیستم صوتی با 8 اسپیکر، سه حالت رانندگی، شیشه بالاتر اتومات تمام شیشه ها، صندلی های جلو به همراه گرمکن و سیستم تهویه، خروجی 220 ولت و... از امکانات رفاهی این خودرو چینی می‌باشد.
سیستم های ایمنی نیز شامل: هشدار برخورد جلو و عقب ، هشدار خروج از خط و کمک نگهدارنده در مسیر ، هشدار نقاط کور ، هشدار ترافیک پشت خودرو ، هشدار باز بودن درب‌ها ، هشدار خواب‌آلودگی راننده ، هشدار سرعت غیرمجاز، هشدار فشار باد تایره، کنترل پایداری الکترونیکی، کمک حرکت در سربالایی و سراشیبی کنترل کشش، ترمز اضطراری، و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ترمز پارک الکترونیکی و نگهدارنده خودرو در سربالایی، از امکانات ایمنی این خودرو می‌باشد.
چانگان UNI-Z نسخه فیس لفت شده اوشان Z6 است که سال 2022 معرفی شده است. یونی‌زد از پلتفرم EPA0 چانگان استفاده می‌کند این پلتفرم دقیقا پلتفرم چانگان CS55 Plus که در بازار توسط سایپا عرضه میشود. از خوبی های این پلتفرم می‌توان به این اشاره کرد که خودرو هایی که براساس این پلتفروم توسعه یافته اند از فضای داخلی کافی و مناسبی برخوردار هستند. همانطور که گفتیم uni-z در اصل همان اوشان Z6 است که توسط برند تحت مالکیت چانگان یعنی اوشان تولید میشود.
UNI-Z در سگمنت کراس‌اور های کامپکت قرار میگیرد که به لطف طراحی به روز و زیبایی که دارد انتظار داریم در صورت عرضه مناسب به خودرویی محبوب و خوب تبدیل شود.
طراحی بروز
برند تولید کننده معتبر
موتور 1.5 لیتر توربو
حساسیت پیشرانه به سوخت ایران
