برند تویوتا با معرفی bZ4X، گام مهمی در مسیر تحول به سمت خودروهای برقی برداشته است. این خودرو در آوریل 2021 معرفی و از سال 2022 وارد بازار جهانی شد. نام سری خودروهای BZ از جمله Beyond Zero گرفته شده که به معنای «فراتر از صفر» بوده و به آلایندگی تقریباً صفر خودروهای برقی اشاره دارد. این خودرو در حال حاضر توسط شرکت برساوش وارد کشور می‌شود.
یکی از نکات مهم در توسعه bZ4X، همکاری تویوتا با شرکت سوبارو بود. نتیجه این همکاری، ایجاد پلتفرم اختصاصی e-TNGA است؛ پلتفرمی که مخصوص خودروهای برقی طراحی شده و امکان تولید مدل‌های متنوع با ابعاد و مشخصات مختلف را فراهم می‌کند. bZ4X اولین محصول ساخته شده روی این پلتفرم است و در زمینه طراحی، فناوری باتری، مدیریت انرژی و عملکرد فنی، استانداردهای جدیدی برای تویوتا تعریف کرده است.
این خودرو به دلیل برند معتبر تویوتا، طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و تعهد به کاهش آلایندگی، توجه مشتریان را به خود جلب کرده است. عرضه bZ4X تنها معرفی یک مدل جدید نیست، بلکه شروع فصل تازه‌ای در تاریخ خودروسازی تویوتا به شمار می‌رود.
کیفیت ساخت بالا و امکانات مدرن
برد حرکتی مناسب
طراحی مدرن و جذاب
کمبود زیرساخت شارژ سریع در ایران
وزن نسبتا بالا
تویوتا BZ4X به عنوان اولین کراس‌اوور تمام برقی این برند ژاپنی، از همان ابتدا نگاه‌ها را به خود جلب کرد. نسخه‌ای که وارد بازار ایران شده، نسخه AWD یا دو دیفرانسیل است که با دو موتور برقی روی هر دو محور، تجربه رانندگی متفاوتی نسبت به رقبای بنزینی و حتی هیبریدی تویوتا به نمایش می‌گذارد.
از نظر فنی، پیشرانه‌های برقی این خودرو در مجموع ۲۱۴ اسب بخار قدرت و ۳۳۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. این توان به لطف سیستم دو دیفرانسیل باعث می‌شود شتاب صفر تا صد در حدود ۶.۹ ثانیه ثبت شود؛ عددی که برای یک کراس‌اوور خانوادگی برقی کاملاً رضایت‌بخش است. باتری ۷۱.۴ کیلووات ساعتی در شرایط استاندارد WLTP بردی حدود ۳۴۵ تا ۴۷۰ کیلومتر فراهم می‌کند که برای استفاده روزمره شهری و حتی سفرهای بین‌شهری کافی به نظر می‌رسد، هرچند در مقایسه با برخی رقبا مانند تسلا مدل Y برد کمتری دارد.
از نظر ابعاد و فضای کابین نیز با طول ۴۶۸۸ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۵۰ میلیمتر، خودرو فضایی راحت برای سرنشینان فراهم کرده و با صندوق ۷۳۶ لیتری پاسخگوی نیازهای سفر خانوادگی است. رینگ‌های ۲۰ اینچی به ظاهر اسپرت و جذاب خودرو کمک کرده‌اند اما ممکن است در مسیرهای ناهموار کمی از راحتی کاربران بکاهند.
تویوتا BZ4X در نمای جلو، سپر خودرو میزبان یک ورودی هوای شش‌ضلعی در بخش پایینی است که حالتی اسپرت و تهاجمی به خودرو می‌دهد. در دو طرف نیز ورودی‌های هوای عمودی طراحی شده‌اند که علاوه بر زیبایی، به بهبود آیرودینامیک کمک می‌کنند. چراغ‌های جلو باریک و کشیده‌اند و با چهار ماژول LED اصلی، جلوه‌ای دقیق و پرقدرت ایجاد می‌کنند. نوار باریک چراغ روز (DRL) نیز هماهنگ با خط تیز بالای کاپوت، چهره‌ای منظم و هماهنگ به بخش جلویی داده است.
در نمای جانبی، طراحی بدنه ترکیبی از خطوط تیز و شکست‌های متعدد است که هویت خاصی برای این کراس‌اوور رقم می‌زند. سه خط مشخص در بالا، میانه و پایین درها، حجم‌دهی چشم‌گیری ایجاد کرده‌اند و به خودرو حالتی عضلانی و پرقدرت بخشیده‌اند. ستون C با زاویه‌ای شکسته و تیز طراحی شده و این موضوع باعث شده تا بخش عقب، برجستگی بیشتری به‌خصوص در قسمت گلگیرها پیدا کند و حس پایداری بیشتری به خودرو القا شود.
نمای عقب BZ4X نیز زبان طراحی مدرن تویوتا را با چراغ‌های تمام LED به نمایش گذاشته است. این چراغ‌ها توسط یک نوار باریک ال‌ای‌دی سرتاسری به هم متصل شده‌اند و حس یکپارچگی و عرض بیشتر را به خودرو القا می‌کنند. طراحی شکسته و عمودی چراغ‌ها به همراه حجم‌دهی سپر عقب، جلوه‌ای جسورانه و به‌روز ایجاد کرده است.
کابین تویوتا BZ4X ترکیبی از مدرنیته، سادگی و فناوری روز است که در همان نگاه اول، حس یک خودروی برقی نسل جدید را به سرنشین منتقل می‌کند. داشبورد این کراس‌اوور با طراحی کاملاً مینیمالیستی و دیجیتالی جلوه‌ای متفاوت دارد. نمایشگر ۷ اینچی پشت فرمان، اطلاعات کلیدی همچون سرعت، وضعیت شارژ باتری و مسافت باقی‌مانده را نمایش می‌دهد. در مرکز داشبورد نیز یک نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی قرار گرفته که رابط اصلی سیستم‌های سرگرمی، ناوبری و تنظیمات خودرو است. طراحی کنسول مرکزی نیز به گونه‌ای انجام شده که همه دکمه‌ها و کنترل‌ها به صورت لمسی در دسترس راننده و سرنشین جلو باشند، علاوه بر این فضای کافی برای قرار دادن وسایل شخصی نیز فراهم شده است.
یکی از ویژگی‌های شاخص کابین BZ4X، فرمان خاص آن است. این خودرو با دو نوع فرمان عرضه می‌شود: یک فرمان کلاسیک و یک فرمان U شکل که بیشتر یادآور خودروهای مسابقه‌ای است. نسخه U شکل ظاهر متفاوتی دارد و به راننده دید وسیع‌تری نسبت به نمایشگر پشت فرمان می‌دهد.
صندلی‌های تویوتا BZ4X با متریال باکیفیت ساخته شده و طراحی آن‌ها به گونه‌ای است که راحتی سرنشینان در مسیرهای طولانی حفظ شود. حجم صندوق عقب ۴۵۲ لیتر است و با قابلیت خم شدن صندلی‌های عقب، فضای بیشتری برای حمل بارهای فراهم می‌شود. همچنین جیب‌ها و محفظه‌های متعدد در کابین تعبیه شده‌اند تا وسایل کوچک نیز به راحتی جای‌گذاری شوند.
تویوتا bZ4X علاوه بر عملکرد فنی و طراحی مدرن، طیف گسترده‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی را هم در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد. ترکیب فناوری‌های هوشمند، راحتی‌های کاربردی و سیستم‌های ایمنی پیشرفته باعث شده این خودرو هم در مسیرهای شهری و هم در سفرهای طولانی، تجربه‌ای آرام و مطمئن ارائه دهد.
تویوتا BZ4X به عنوان نخستین کراس‌اوور تمام الکتریکی این برند ژاپنی، با ورود به بازار، با رقابت قابل توجهی مواجه شده است. اگرچه بازار خودروهای برقی در ایران هنوز در مراحل ابتدایی خود قرار دارد و گزینه‌های محدودتری در دسترس هستند، اما این خودرو با رقبای قدرتمندی همچون آئودی Q4 e-Tron، آئودی Q5 e-Tron، فولکس واگن ID.4 Crozz، کیا EV5 و هوندا ENS1 روبه‌روست که می‌توانند سهم بازار آن را تحت تأثیر قرار دهند.
در سطح جهانی، رقابت برای BZ4X جدی‌تر است. خودروهایی مانند تسلا مدل Y، هیوندای آیونیک 5، کیا EV6 و جنسیس GV60 نمونه‌هایی از رقبا هستند که از لحاظ فناوری و طراحی پیشرفته، چالش بزرگی برای تویوتا ایجاد می‌کنند. با این حال، محدودیت‌های ورود این خودروها به بازار ایران فرصت مناسبی برای BZ4X فراهم کرده است تا جایگاه خود را در میان خودروهای برقی تازه وارد تثبیت کند.
از نظر قیمتی، تویوتا BZ4X در نسخه دو دیفرانسیل و وارداتی، بهای تمام شده‌ای زیر ۴ میلیارد تومان در سامانه فروش خودروهای برقی ایران دارد. به صورت دلاری، قیمت این کراس‌اوور حدود ۴۴ هزار دلار برآورد می‌شود. این محدوده قیمتی، در مقایسه با برخی رقبا، تویوتا BZ4X را در موقعیت رقابتی مناسبی قرار می‌دهد و می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای مشتریانی باشد که به دنبال کراس‌اووری مدرن، ایمن و تمام برقی هستند. لازم به توضیح است این خودرو در نسخه MAX در حال حاضر به فروش می‌رسد.
Toyota BZ4X
کراس اور
Q910 - تک سرعته برقی
2WD تک محور متحرک
کیلو وات 150 - اسب بخار 205
266.3 نیوتون متر
0
4690/1860/1650
1905
235/60 R18
ایربگ جلو، زانو، جانبی و پرده ای راننده و سرنشین جلو
سیستم ترمز جلو و عقب دیسک خنک شونده/ترمز ABS/سیستم کمک ترمز BA-EBA-BAS/سیستم ترمز پارک برقی/سیستم تعلیق جلو مستقل مک فرسون+سیستم تعلیق عقب جناغی دوبل مستقل
سیستم کنترل پایداری/سیستم کنترل کشش/سیستم هشدار خروج از لاین LDA/سیستم هشدار برخورد از جلو/دستیار تغییر مسیر هوشمند LCA/سیستم حرکت بین خطوط LTA/سیستم تابلو خوان جاده ای RSA/سیستم کمک رانندگی فعال PDA/سیستم هشدار ترافیک محیطی/سیستم خودکار توقف اضطراری/سیستم پایش حالت های راننده/سیستم مانیتورینگ نقاط کور/کنترل خودرو در سطح شیبدار HAC/نمایشگر لحظه ای فشار باد تایرها TPMS
فرمان چرمی تنظیم شونده 4 جهته مجهز به گرم کن و کنترل سیسم صوتی
سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه (مجهز به فعالسازی از راه دور)/خروجی هوای تهویه مطبوع برای صندلی‌های عقب
سیستم صوتی JBL مجهز به 9 بلندگو/نمایشگر 12.3 اینچی لمسی
صندلی برقی راننده با قابلیت 8 حالته خودکار/صندلی برقی سرنشین جلو با تنظیم 6 جهته/صندلی های عقب قابل تنظیم در 6 زاویه/صندلی های جلو مجهز به گرم کن و سردکن/کنسول مرکزی عقب و جای لیوان
آینه‌های بیرونی تاشوی برقی (با راهنما و قابلیت گرم‌کن)/سیستم هشدار نقاط کور آیینه ها/سیستم ضد بخار شیشه عقب/شیشه جلو آکوستیک/آینه عقب اتوماتیک ضد تابش نور/آینه آرایش داخل خودرو LED
چراغ جلوی LED تکی (یکپارچه با نور بالا و پایین)/چراغ‌های جلوی LED چند لنزی (یکپارچه با نور بالا و پایین)/سیستم چراغ‌های جلوی هوشمند حساس به نور/چراغ‌های روشنایی روز LED/چراغ های عقب LED/سیستم کنترل نور بالای خودکار
نوع باطری لیتیوم سه گانه/میزان پیمایش با شارژ کامل 615 کیلومتر/مدت زمان شارژ سریع DC حدود 33 دقیقه (30% تا 80%)/مدت زمان شارژ آهسته AC حدود 600 دقیقه/کروز کنترل دینامیکی/دنده الکترونیکی از نوع گردشی/سیستم ضد سرقت ایموبلایزر/دوربین 360 درجه/قابلیت اتصال WIFI با Hot Spot مرکزی/استارت دکمه ای/مدیریت شارژ هوشمند/سیستم هوشمند پیمایش و شارژ/سیستم ورود بدون کلید/دستیار صوتی هوشمند/پورت شارژ USB و TYPE C/سیستم ردیابی خودرو در محیط های شلوغ/برف پاک کن های متناوب(با قابلیت تنظیم مدت زمان و سنسور باران)/آنتن کوسه ای
2463
37157,37155,37131,37124,37121,36814
/uploads/cars/banners/36404.webp
کیفیت ساخت بالا و امکانات مدرن
برد حرکتی مناسب
طراحی مدرن و جذاب
کمبود زیرساخت شارژ سریع در ایران
وزن نسبتا بالا
